一个人长途骑行旅游的路上安全吗？会不会遇到拦路打劫的？

　　感谢题主的邀请，非常高兴来回答这个问题，我自己本身就是一个长途骑行的爱好者，曾经在2017年9月份独自一人从上海骑行到拉萨，我想对于这个问题，结合我自身的真实体验，更具有说服性吧。
　　关于安全不安全的问题，我想说的是，其实我们在没有出发之前，总是把事情想的太复杂了，目前，我国应该算的上是世界上最安全的国家了，社会治安一点问题都没有，我从上海骑行到拉萨，45天的时间里，很多时候都经过夜骑，一个人在深山里（大别山）骑行，从来没有发生过什么拦路抢劫的事情，即便是后来进入西藏地区，也没有发生过，倒是碰上过一个年长的藏民，向我讨了一瓶水和一根香烟的事情。所以我们讨论的安全性问题，不应该过的关注于社会治安方面，更应该集中在骑行途中自身的安全问题！
　　在骑行中我们要注意哪些安全问题呢？
　　1。骑行中养成良好的安全意识，下坡的时候务必时刻警醒自己放慢速度，切忌不要急刹。
　　2。尽量减少夜骑的时间。
　　3。骑行途中，注意个人财物，装备的保管，遇到有狗追的情况下，要么快速逃命，要么下车推车缓慢前行。
　　4。出行之前，请记得个自己买一份户外运动的保险，无论是对自己还是最家人，至少也是一份保证。
　　注意到这些问题，我想你一定会度过一个愉快而又平安的长途之旅的，希望我的回答能够帮助到您，也欢迎大家关注我的头条号，一起讨论骑行中遇到的哪些安全问题呢？
　　危险无处不在，现在怕的不是动物，而是人，所以一个人骑车在路上一定要加倍小心，晚上尽量不要骑行，到下午提前找好落脚点，如果是野宿的话要么找完全没人的地方扎营，要么找人多的地方，商铺等门口有摄像头的地方比较好，如果住酒店当然选信用好的，不要找那种不正规的旅店，总之一切提高警惕。
　　我摩托车骑行两万多公里，自行车骑行一千多公里，从哈尔滨到北戴河。都是一个人走，从来没有遇到劫匪
　　九年前，骑行川藏线，本人冒进先到一个垭口，垭口有一个年轻藏民戴口罩，骑一辆摩托车，手拿一瓶虫草，以推销为名向我靠近，我尽量与他保持距离，直到后续队友赶到，场面才正常，从此不再离开队友太远，晚上九时在距巴塘三公里处摔晕，醒来还被几个藏民敲诈二百元，才得以离开。
　　一个人长途骑行旅行一般是安全的，但什么都没有绝对，要把不利自己骑行可能遇到类似情况做一个事先准备和如何应对！我认为为了安全避免发生意外应多注意这几条。
　　1不要为赶时间走夜路，把自己的安全系数降底，为坏人创造有利条件！
　　2分得清好坏，认识善恶之脸，不要明明含糊此人而去问问题，相信自己相信的人。
　　3不显财，不轻易告之他人你的详细情况，目的。
　　4对突发事有处置步骤，不情绪化，不激怒化，熟知安全号码！
　　5不建议女孩独自一人长途骑行，那怕再安全，再有勇气也抵不上万分之一概率所带来的伤害！
　　为了让骑行更安全，你应该知道这些，既使路途很安全，你应该为自已多设防火强！因为这个世界没有绝对，就算有也是b概率小，不等于没有。
　　在中国基本上还算安全，总说川藏线隧道有打劫的，这么多摩友来回跑，也没见到一例真实报导过。总说新疆很乱，这些年摩旅新藏线的也没听说被打劫的，包括我知道的几位年轻姑娘独自摩旅进藏环华的，也没有被打劫。反倒说新疆人民很淳朴，对待游客恨热情。坏人哪儿都有，遇上了是命里有此劫数吧。
　　一个人长途骑行的安全问题是非常重要的。我觉得自己心里时时刻刻要绷紧安全这根弦。咱们国家虽然比较安全，但也绝不是没有坏人，要不那么多监狱干啥的？
　　心里重视，行为上要注意，最重要的是不要成为坏人的目标。你可以设身处地想想，假如你要抢劫，你要怎么考虑，策划？你无非就是考虑要在何时，何地，抢劫何人？跟小学生写作文一样，时间，地点，人物三要素吗！最佳组合套餐就是月黑风高夜人少僻静地有钱文弱人儿吗！
　　所以要想保证安全就不要让最佳抢劫套餐的条件在自己身上成立。1。不要露富，不要示弱，不要轻易向陌生人透露自己情况。2。不要在错误的时间出现在错误的地点。毕竟像在光天化日之下，大庭广众之中，抢劫身强力壮的穷人的情况不太可能出现吧！
　　喜欢旅行，同样热爱骑行，独行侠，一个人自行车摩托车都骑过长途。
　　关于一个人骑游是否安全的问题，没有绝对的安全，也没有绝对的危险，跑遍大半个中国，倒还没遇到过来自人的威胁；一个人在路上的时候更多的还是要去主动控制，避免一些安全威胁因素：
　　1。尽量不要夜骑，因为夜骑不确定因素太多；尤其是骑行，灯光弱，目标不明显，很容易造成其他车辆给自己带来的威胁；再一个就是国道省道并不像高速那样路况好一马平川，很多国道会有暗坑，夜间骑到暗坑里很容易失控。
　　2。控制好车速，你可能会问我一个自行车能跑多快，是的，在平路或者上坡时确实跑不多快，但是在下坡时如果不采取刹车措施的话自行车也能跑到时速60km，这时候你再想刹住的话就有点困难了，尤其是遇到下坡转弯的，川藏线上下坡由于车速快失控冲下悬崖掉入滔滔江水里的也不是一例两例了；骑摩托车时更需要注意，管住右手，毕竟肉包铁，路面湿滑路段提前减速，容易侧滑，曾经吃过亏！
　　3。关于户外露营，要不选择人多的地方要不就选择没人的地方；选择人多的地方是因为一旦有紧急情况可以随时有支援，但很大几率会休息不好；选择没人的地方一是要克服自己内心的恐惧，二是要避开可能有野兽出没或者地势低洼可能产生洪水的地方，有一定户外经验的话还是选择没人的地方扎营比较好！
　　4。财不外露，虽绝大多数的人都是好人，但人性是贪婪的，你所遇到的人即便刚开始对你没有任何不良动机，但面对你在人前大手笔消费的情况下，难免会有自控能力差的人心怀不轨！
　　5。关于人，人心是复杂的，没有绝对的好人也没有绝对的坏人，但要相信，人心向善，但也要保持戒备心理；一个人旅行在外要低调，胆大心细不嚣张，尤其与人沟通，注意方式，不卑不亢，避免矛盾激化，对自己产生不利！
　　出去旅行最重要的还是要保持一个良好的心态，就如同在自己家里一样，与自己身边的各种实物各类人沟通相处一样，去了解去发现自己去定义，过分的去考虑是否安全只会给自己带来很大的心理负担，与其如此，还不如待在家里！
　　以下是我旅途中一些沿途分享：
　　说实话，这两年骑行的越来越多，尤其是西藏、青海、新疆、甘肃等省份骑行者众多。你所说的这种情况几乎现在来说是销声匿为什么这样说呢？原因有以下两点。
　　第一，国内良好的治安环境。尤其是骑行热门省份，治安基本上是国内最好的。因为大多数国内有名的公路，骑行者有很多。而且互联网很发达，每个热门骑行地方几乎都有爱好者交流群。假如有打劫的，基本上这个地方第一时间就会被大多数人说熟知，所以说犯罪分子也不敢到骑行者众多的马路上去打劫。毕竟这个时代是互联网时代，很多消息也传播的很快。而且现在每个重要的公路基本上都有高清摄像头，所以说如果实施犯罪，基本上被捉的可能性非常大。所以从这个角度来说，你所说的情况不会存在。
　　第二，现代支付手段也在改变。移动支付也在改变人们的生活。小编这次一个人独创南疆很多地方，发现不仅治安环境超级好，而且移动支付也很发达。每个地方的商家也有收款码，带现金的越来越少了。所以说，如果抢劫钱财，基本上不会有太多的收获。如果用支付宝或者微信抢劫，那基本上也是自寻死路。所以说违法成本很高的情况下，基本上也不存在骑行路上打劫的情况。
　　希望我的回答能够帮助你，骑行也是一种很好的旅游方式。也希望你在旅游过程中能找到最真的自己。关注我旅游的路上不迷路关注我每天分享最美的旅游资源。
　　，楼主应该明白现在打劫的成本很高的，七年以上哦！至少在国内遇到打劫的几率很低很低，如果真的遇到劫匪比中彩票机率还低。
　　传说的318川藏线海子山打劫的藏民，那都是十几年前还有可能。
　　至于路上的安全，第一要注意的还是交通安全，现在国内主要交通路线横冲直撞大货车很多。
　　第二就是个人财务的安全，繁华城区的小偷小摸的还是不少，车友丢车的还是有很多案例，乡下和地广人稀的地方还是要安全的多。
　　很多骑友遇到的偷车打劫还是在国外比较多，非洲，南美，治安不是很好，我个人只是在斯里兰卡遇到一次打劫未遂。
　　14年在尼泊尔骑行，在博卡拉小偷偷了我的大名旅行车。
　　17年在斯里兰卡骑行，遇到一次打劫未遂。
　　在国内丢过两次自行车，当然自行车被偷了是不能指望警察叔的，当然人不离车是最好的常识，但是长途骑行人难免有松懈的时候。