内旅企为海外市场复苏做准备

　　中国商务新闻网 近日，世界旅游及旅行理事会（WTTC）在马尼拉表示，尽管受到德尔塔和奥密克戎毒株的影响而慢于预期，但2021年全球旅游业确已开始＂收复失地＂。预计到2022年年底，旅游业将增长43.7％，2023年恢复到新冠肺炎疫情大流行前的水平。
　　正是基于这样的乐观预期，为迎接海外旅游市场复苏，一些国内旅游机构已经提前开始布局。
　　4月26日，飞猪与租租车达成战略合作，双方将＂完善全球自驾游服务体系，充分利用自身优势为消费者提供一站式的境外自驾游体验＂，进而为疫后的出境游市场做好充分准备。
　　租租车成立于2011年，总部在广州，疫情前以服务出境自驾人群见长。据企业信息查询平台的公开资料，租租车的业务覆盖近200个国家和地区，6000多个城市及20万家门店，具备7 24小时中英文客服能力，并提供景点门票、当地玩乐、保险等自驾游相关产品。
　　即使是在疫情发生后，出境游遭受重创的背景下，租租车的海外业务的发展也在继续，例如，面向不同国家及地区的不同防疫政策和市场状况建立＂敏捷小组＂，制定有针对性的运营策略，如为澳大利亚、泰国、新西兰、美国等地的部分车行优化多城市之间的接口，调配运力，改善经营情况等。目前，租租车的海外业务已呈现快速回升态势，海外华人、留学生等用户群体的订单目前已经超过疫情前。
　　两年多来，疫情影响下的旅游市场已然发生了变化：灵活性、私密性更强的出游方式大范围地在全球消费者当中渗透，这也使得天然适应散客和小团个性化出游需要的租车自驾势必会成为具有吸引力的服务。
　　在飞猪交通业务部总经理李晨看来，随着全球旅游市场局部复苏的到来，飞猪寻求与具备海外多元市场供给和经验的租车平台合作，正是为承接这一机会而做的准备。而供应链是此次飞猪与租租车合作的重头戏，其中包括：租租车门店和车辆资源将全量接入飞猪租车频道；合作优化服务租车商家的能力，打造一个可供商家在PC和手机端跨店跨区调配车辆、实时查看运营情况的系统。
　　同样在海外市场深耕多年的飞猪，在疫情发生以来也没有停止＂出海＂的脚步。2020年后，飞猪数次进行投资和模式偏重的战略合作，以整合强化其海外供应链。2020年9月，先后对出境游批发龙头众信旅游进行了两次投资，成为其第二大股东，被业界视为头部平台在旅游业低谷时期加速产业链垂直整合的行动。
　　飞猪对海外市场的布局还在继续。记者了解到，不久前，飞猪启动内部组织改革，提出要尊重市场，＂打造一个重服务、重履约型组织＂；四个战略基点分别是多端发展、做强供给、做深服务、做好全球化。从投资众信、成立合资公司，投资道旅，再到与租租车进行战略合作，即是其提升海外服务履约能力、延续其全球化愿景的例证。
　　【来源：中国商务新闻网】