内燃机车运用与检修专业课程体系构建的探析一引言内燃机车运用与检修专业作为自治区精品专业，按照专业建设方案，首先深入企业进行调研。调研结果反映，企业对内燃机车检修岗位的技术人才的需求日益增长起来。本专业的毕业生虽然大部分在列车模拟运行系统的运行控制0引言为了进行电力牵引系统的开发，需要建立一个能够模拟列车工况的实验系统，该实验系统由被试系统和陪试系统组成。被试系统就是要开发的电力牵引系统，主要包括牵引变流器牵引电机。陪试系统简谈地铁列车无线调度通信系统的仿真随着轨道交通运行线路的快速发展，每年都需要培训大量列车司机运营调度和车站值班员等工作人员。鉴于轨道交通的运行特点，培训不可能完全在现场实施，大部分培训工作都需要在培训中心实训基地完简谈地铁列车中无线监测通信系统的研究与实现前言地铁无线监测通信系统主要负责对地铁列车运行过程中的内外部情况予以详尽的掌握。为了打破客观条件的限制，wLAN以及TETRA等无线通信技术得以有效的应用，保证其高速率数据传输和良浅谈基层车间如何开展机车乘务员教育培训工作随着铁路运输事业的飞速发展，对机车乘务员的综合业务素质提出了越来越高的要求。就目前中铁一局新运朔黄运输公司所处的朔黄铁路为例，2009年完成煤炭运量1。45亿吨，远期货运能力将达到浅析基于中低速磁悬浮列车特点的防火技术中低速磁悬浮列车是一种利用电磁力将列车悬浮于轨道上，采用非接触运行方式并由直线电机驱动前进的新型地面有轨交通工具。与普通轮轨列车相比，磁悬浮列车取消了起支承和驱动作用的车轮和由电机基于安全通信实现区间方向控制在宜万线联锁工程的应用1工程概述宜万线宜昌至凉雾（不含）段，正线全长288。46km，共涉及8个车站和7个中继站，区间为四显示ZPW2000自动闭塞，双方向运行，反向站间闭塞。2系统构成宜昌东至利川段计基于BIM的地铁工程项目投资管理分析引言地铁工程项目投资量大建设和使用周期长，且大部分属国家投资项目，投资额达数十亿乃至数百亿。但在其寿命期内，山于工程复杂项目参建方多等，导致投资控制困难。因此，利用B1M信息系统进现代有轨电车系统在苏州高新区的规划应用1。引言随着城市交通状况的恶化和交通拥挤的蔓延，公交优先发展已经成为我国交通发展战略。在我国新区建设中，开始建设骨干公交方式来落实公交优先，从而引导城市用地和交通方式的集约发展。但建筑工程造价动态管理控制分析摘要造价管理是建筑工程管理的基础，由于建筑工程项目通常所具备的周期长体量大投资数额高等特点，其工程造价的最终结果往往具有很强的不确定性。并且工程项目受到气候的影响较大，在相对漫长的建筑工程质量管理问题与对策摘要我国经济的发展加快了社会建设速度，人们在提高了生活质量的同时，对建筑的要求也随之提升。对于建筑施工企业来说，要想在激烈的市场竞争中保持长远的发展趋势，就必须不断提高建筑施工质量