高速铁路高架桥局部振动的有限元分析高速列车通过高架桥梁引起桥梁的低频整体振动与高频局部振动，而局部振动是结构噪声的主要产生根源。目前对于桥梁结构噪声的理论分析以统计能量法与边界元法为主，或通过噪声试验进行研究，从局关于铁路站场设计中相关问题的探讨铁路站场是铁路运输的保障性基础设施，其布置形式和作业功能规模应符合铁路运输生产需要，布置结构应简单紧凑功能协调远近结合经济合理，满足使用便捷作业高效运输畅通等要求。在铁路站场布置中关于铁路提速道岔转换存在的故障分析与对策近年来，随着科学技术的快速发展，铁路交通的运行速度不断加快，人们对铁路信号安全问题也越来越重视。铁路道岔作为列车运行中重要的铁路信号设备，是保障列车安全运行不可缺少的组成部分。铁路铁路提速后道岔的故障处理及安全管理措施研究分析从当前铁路各种设备故障以及发不良反应的相关统计数据看，道岔故障在各种故障中占据的比例比较大，故障总延时也很多，因此，要采取措施对道岔故障进行控制，减少故障的发生，特别是要对提速道岔B样条小波在铁路接触网故障诊断中的应用研究0引言近年来电气化铁路以其运量大安全节能快捷以及舒适等优点，在我国得到了快速发展。在这快速发展的背后如何保障铁路系统安全可靠稳定的工作成为了关键所在。而铁路接触网故障是铁路系统中最简论我国轿车轮毂轴承单元开发关键技术研究进展自1938年SKF公司制造的轮毂轴承单元问世以来，轮毂轴承就一直向着高载荷能力结构紧凑免维护高可靠性以及轻量化方向发展。近年来，SKF公司推出了具有革命性意义的Xtracker不对浅谈双工位轿车轮毂轴承疲劳寿命试验机的结构设计1试验机简介轿车轮毂轴承的寿命和性能直接关系到轿车的安全性转向平稳性和舒适度，因此必须对其进行多种工况的模拟试验，轿车轮毂轴承疲劳寿命试验机主要用于第1代第2代及第3代轿车轮毂轴承城际铁路对资源型城市转型发展的影响分析2008年9月，国务院关于武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案正式批准通过，这标志武汉城市圈两型社会改革试验已进入全面实施阶段。城际铁路是指为满足数量和铁路煤炭货运产品设计的探讨煤炭作为铁路运量最大的品类，保持其运量的稳定或持续增长对保证铁路运输收益和秩序具有非常重要的意义。但是，近年来由于受特高压电网建设坑口煤电基地及新能源发电等能源政策影响，加上公路水大秦线运输组织技术的探讨1概述大秦线西起北同蒲线（大同太原）韩家岭站，东至秦皇岛地区柳村南站，途径山西省河北省北京天津4省市，线路全长653km，是我国解决煤炭运输问题而修建的第一条双线电气化运煤铁路，于浅谈地铁施工中对地下管线的保护1前言随着我国城市化进程日益加快，城市交通建设全面展开，地铁具有安全节约土地低能耗低干扰低噪声等优点得到了大力的发展。但是由于地铁施工的特殊性，地铁建设往往与各种地下管线相互干扰，