物料车车架的共振是影响车辆行驶平顺性、驾驶舒适性的关键，因此需对满足刚度与强度要求的车架的动力特性进行研究，探讨防止车架发生共振的措施。对于车架的动力特性的研究亦即模态分析，通常采用试验法与解析法。 试验法是测量结构上某些点的动态输入和输出响应，根据测得的频响函数估计模态参数。试验法准确性较高，但是需要制作模型，成本较高，效率较低。解析法是建立数值模型，求解系统的特征方程，从而得到结构的模态参数。解析法计算效率高，成本低，也是设计阶段常用的方法。在得到车架的动力特性后，结合发动机振动特性，即可以进行发动机激励对车架动力特性影响的研究。 本文以一物料车车架结构为研究对象，建立精细的有限元模型，采用BlockLanczos向量迭代法，对模型动力特性进行分析，计算得到车架的固有频率和相应振型。通过对发动机振动分析，研究了发动机激励对车架动力特性的影响，为物料车的设计提供了理论依据。 1有限元模态分析理论 对于物料车多自由度弹性结构，求解系统的固有振型与固有频率即求解下式的广义特征值问题。 2有限元模型的建立 物料车车架由左右分开的2根纵梁、7根横梁与3根斜梁组成，属于边梁式车架。车架长约21。54m，宽约2。74m。车架纵梁为箱型，横梁、斜梁为槽型。实际物料车车架工艺复杂，结合结构动力分析的特点，建立数值模型时在不影响振动分析结果的前提下对物料车车架进行了简化，简化原则为：焊接和螺栓连接部位视为刚性连接；简化几何外形，忽略车架上的小圆孔和倒角。 物料车车架的主体结构采用Q345D钢板，弹性模量210GPa，泊松比0。27，密度7850kgm3。应用三维绘图软件SolidEdge建立物料车车架结构的CAD模型，导入ANSYS软件，采用4节点Shell63单元进行有限元网格划分，将车架结构的材料属性、壁厚等参数赋予相应的单元。车架有限元模型，节点总数为30879，单元总数为30258个。考虑到车架立柱轴与悬架连接，将车架上的荷载传递到悬架上，因此将车架柱轴端面施加全约束。 3车架模态计算结果与分析 BlockLanczos向量迭代法是一种矢量正交化方法，该方法对于求解大型稀疏矩阵的特征值问题最有效且计算效率较高。利用该方法可求得物料车车架的前20阶模态及其所对应的自振频率。 4发动机振动对物料车振动的影响 车架是一个多自由度的弹性振动系统，作用于这个系统上的各种激励力（即动载荷）就是使物料车产生复杂振动的动力源。其中发动机运转时，由于燃烧爆发压力和活塞组等零件的往复惯性力引起的简谐激励是物料车车架多种激扰力的一种。 物料车采用六缸四冲程柴油内燃机，缸内气体产生的爆发压力、运动件产生的惯性力和惯性力矩通过发动机和车架之间的连接支撑传递到车架上。其中由曲轴、连杆以及活塞运动的不平衡质量而引起的往复惯性力和力矩容易引起车架的共振，对物料车的振动影响较大，其余成分影响较小。因此，要降低振动，车架的模态频率应尽量避开发动机爆炸压力与惯性力的激励频率范围。 发动机的激励主要包括爆炸压力产生的激励、运动部件产生的激励和运动部件重力产生的激励。爆发压力产生的激励，对于四冲程机，频率是转速阶数的0。5，1。0，1。5，2。0，2。5，3。0，3。5，4。0，倍，最大为1阶，其他逐次减少，各个型号的内燃机有差别。往复惯性力有切向力（1阶系数0。25，2阶0。50，3阶0。75，4阶0。25，）和径向力（1阶系数0。25，2阶0。50，3阶0。75，4阶0。25，），最后作用给基座的是合成作用力。发动机激励频率f0与爆炸压力f1和往复惯性力产生的激励频率f2关系为f0f1f2f1Af1（1A）f1（1A）2nZ60（4）式中：其中Z为发动机的缸数；为发动机的冲程数；n为发动机的转速；A的取值为0。51。0。物料车发动机为六缸四冲程柴油机，转速10002300rmin，按照式（4）计算得到发动机的激励频率，见表2。表2发动机不同转速时的激励频率n（rmin）f0Hzf0Hzn（rmin）f0Hzf0Hz1000751002100157。521014001051402200165。022020001502002300172。5230注：f0为A0。5对应的频率值，f0为A1。0对应的频率值。 与发动机的常用转速10002300rmin对应的发动机激励频率在75230Hz。对比对于钢板厚度采用20mm的物料车的前12阶频率值均小于发动机不同转速时的激励频率。发动机活塞的往复运动产生的激励频率与物料车车架的高阶模态接近，但是一般高频模态对结构的振动贡献较小。因此发动机工作过程中对物料车振动影响不大，物料车动力特性设计合理可行。 5结论 本文以物料车车架为研究对象，借助三维绘图软件SolidEdge与大型有限元软件，建立了某型物料车车架精细有限元模型。基于有限元理论，对模型进行模态分析，得到车架的固有频率和相应振型。通过对物料运输车发动机激扰频响的分析，研究了发动机激励对车架动力特性的影响。研究结果表明：发动机激励对物料车车架振动影响不大，物料车动力特性设计合理可行。
秘书工作礼仪中的左右讲究论文秘书工作中有很多礼仪要求，特别是在会务接待事务管理等工作中，有不少次序上的左右讲究。现实工作中，我们发现有时尊左，有时尊右。应该说，绝对尊左或尊右的做法都不正确。左上还是右上，其实高职实践教学资源的开发与优化论文职实践教学资源主要包括实践教学及管理的人才资源仪器设备资源教材资源教学资金教研教改经验与成果等。这些资源是高职实践教学的基础，也是高职教育办出特色的重要条件。本文从充分利用高职实践干堤建设工程检查情况分析精选论文为深入贯彻国务院关于整顿和规范市场经济秩序的决定和国务院办公厅关于进一步整顿和规范建筑市场秩序的通知精神，按照八部委对建筑市场联合检查的通知要求，由水利部为组长单位，国家计委监察部我国企业融资问题分析论文参阅摘要该文通过对中小企业融资现状的简单分析，指出中小企业间接融资方式单一直接融资渠道缺乏信用体系不健全，缺乏相应的法律法规保障体系和缺少为中小企业服务的金融机构是我国当前中小企业融资关于电气工程中智能化技术的运用论文1智能化技术在电气工程中的设计理念1。1电气工程的自动化控制的主要设计理念是集中监控，其优势是运行方式和维护方式比较方便和简洁，操作性强。集中监控较少受到限制性，不会受到外界的干扰财政支出绩效评价和管理的探索与实践论文财政支出绩效评价是对财政支出运行过程及其效果进行的衡量比较和综合评判。推进财政绩效评价不仅是缓解收支矛盾的现实需要，更是建立和完善公共财政体制的内在要求。近年来，随着市经济的快速发高校财务预算与绩效管理探究论文摘要随着当前时代的不断发展，我国对于高校财务预算的重视程度进一步有所提升，因此本文从高校财务管理问题入手，在阐明高校财务预算以及绩效管理之间存在关系的基础上，提出相应的绩效管理政策浅析医院会计核算过程中存在的问题及建议论文医院财务管理过程中要加强对会计核算工作的重视。强化对医院会计核算工作重视力度，提升资源运算的严谨性。对在财务核算中存在的安全隐患加以防范与预防，可以及时处理会计核算事故，在一定程度浅析会计预算管理中的问题论文摘要预算作为企业发展的一种管理工具，一定要融入系统的企业管理链中才能真正发挥其作用。预算想要发挥其应用价值，绝对不能脱离企业的经营和管理，不能与社会的实际需求相脱节。通过分析会计预高校预算管理存在问题与对策初探论文1高校预算管理存在的主要问题及分析受当前高等教育体制和国库集中支付制度等因素影响，高校预算管理上存在问题如下（1）预算意识不强。对预算管理缺乏足够重视，预算管理组织体系不够健全，预研究分析土建预算管理存在问题及应对措施论文土建预算管理，是一项会对企业的生产运营，收益获得等方面产生重要影响的系统性工作。由于预算管理对于企业而言有着非同寻常的意义，因此做好建筑企业的预算管理工作显得尤为必要和迫切，因为它