篇一：计算分析报告模板 有限公司技术报告 TECHNICALREPORTOF 计算分析报告 有限公司 年月 目录 1项目来源。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42设计说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42。1设计依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42。2结构简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42。3设计技术要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43计算分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43。1计算说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43。2计算模型说明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43。3校核计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43。4计算结果分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54结论及建议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 计算分析报告 1项目来源 说明项目或任务的来源，项目的提出者、开发者。 2设计说明2。1设计依据 说明计算所依据的文件及标准。 2。2结构简介 重点说明计算对象的设计结构及外形尺寸。 2。3设计技术要求 列出设计任务书中要求的、需要在本计算报告中验证的设计参数。 3计算分析3。1计算说明 应对计算及计算所应用的软件或计算原理等情况进行简要说明，必要时可附程序框图。 3。2计算模型说明3。2。1物理模型 介绍分析对象的物理模型、材料特性、载荷及运用工况。 3。2。2计算模型 如果是有限元计算，介绍有限元计算模型及其网格划分情况，介绍材料参数取值或材料本构模型、约束及载荷等边界条件等情况。 如果是动力学计算，介绍计算模型构成、参数选取、计算工况等情况。（在对外报告中，此部分的局部核心关键技术应该保密） 3。3校核计算 （根据具体计算对象及环境选择以下内容，也可以增加校核计算项点） 3。3。1强度校核计算 （静强度、动强度、各向刚度等） 3。3。2干涉校核计算 对于可能存在运动、碰撞等干涉的，必须进行干涉校核。 3。3。3疲劳校核计算 3。3。4动力学校核计算 （必要时） 3。3。5 3。4计算结果分析 对以上计算结果进行总结分析。 必须对照2。3中所列的技术要求，参照计算结果逐一进行响应。 4结论及建议 篇二：钢箱梁焊缝强度及疲劳验算 榕江大桥全桥结构仿真分析专题报告 分报告（五） 钢箱梁焊缝强度及疲劳验算 广东潮惠高速公路有限公司 上海贝英吉工程咨询有限公司 20150420 目录 1概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 1。1工程概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 1。1。1项目概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 1。1。2主要技术标准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 1。1。3主桥设计方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 1。2专题研究内容。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1。3分报告内容和计算分析方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 2分析参数和计算方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 2。1技术标准和规范。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 2。2计算参数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 2。2。1材料性能参数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 2。2。2计算荷载。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 2。3疲劳计算方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 3钢箱梁标准段焊缝疲劳性能分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 3。1计算模型。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 3。2计算结果分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 3。3本章结论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 1概述 1。1工程概况 1。1。1项目概况 榕江大桥是广东省潮州至惠州高速公路（潮汕机场进场路共线段）的重要节点工程，大桥方案受到两岸大堤、通航净空、机场控高、河床断面形式及水文情况、防撞、防洪、抗震、抗风、耐久性、景观和环保等条件的复杂影响。桥型方案约束条件多，且相互制约，设计工作难度较大。 初步设计中对6种矮塔斜拉桥方案（变截面钢砼混合梁固结体系矮塔斜拉桥方案、变截面钢箱梁支承体系矮塔斜拉桥方案、变截面钢箱梁双索面半飘体系矮塔斜拉桥方案、等截面混合梁矮塔斜拉桥方案、等截面钢砼叠合梁矮塔斜拉桥方案、等截面混合梁高低塔矮塔斜拉桥方案）进行了技术、经济比选，最终选定了结构体系上最合理的主跨380m的等截面钢砼混合主梁斜拉桥方案。 在各项设计控制条件中，机场控高和通航净空成为限制榕江大桥主桥设计的最主要条件。在现有条件下，榕江大桥索塔较矮，桥面以上的索塔高度只有50m左右，索塔高度与跨径的比例介于传统斜拉桥与矮塔斜拉桥之间，称为低塔斜拉桥。这种桥型是最大特点是斜拉索与水平面间的夹角较小，斜拉索的水平分力较大，拉索利用率比传统斜拉桥要低，索塔受到的水平力作用也较大。 较为新颖的低塔斜拉桥桥型结构形式，以及钢砼混合主梁、桁腹式钢箱梁、整体钢锚箱式索塔锚固区等构造形式的采用，使得榕江大桥主桥在设计、施工、运营过程中体现出一系列新特性，设计难度较大。 1。1。2主要技术标准 （1）公路等级：六车道高速公路 （2）荷载标准：公路级 （3）设计速度：100kmh （4）桥梁设计基准期：100年 （5）桥面宽度：33。5m，其中行车道宽2（33。75）m （6）设计洪水频率：1300 （7）主桥设计水位： 最高设计水位：4。31m（国家85高程，下同） 最高设计通航水位：2。89m 最低设计通航水位：0。64m （8）通航净空尺度：主航道净34738米，单孔双向通航 （9）地震动峰值加速度：0。183g（50年10） （10）抗震设防标准：榕江大桥抗震设防类别为A类，抗震设防目标：E1地震作用（中震，重现期约为475年）一般不受损坏或不需修复可继续使用，E2地震作用（大震，重现期约为2000年）可发生局部轻微损伤，不需修复或经简单修复可继续使用。 （11）船撞力：主墩横桥向设计撞击力为36MN，辅助墩横桥向设计撞击力为12。7MN，纵桥向防撞力取横桥向50。 （12）抗风设计标准：使用阶段设计重现期为100年，基本风速39。4ms；施工阶段设计重现期为30年，基本风速33。0ms。 1。1。3主桥设计方案 1总体设计 本桥采用双塔混合梁斜拉桥，跨径布置为60703807060640m。中跨及次边跨主梁采用流线型扁平钢箱梁，边跨采用流线型扁平混凝土箱梁，钢混结合点设置在辅助墩墩顶处；中跨及边跨均布设斜拉索，斜拉索采用准辐射形布置，双索面，在主梁外侧锚固。索塔采用门式框架索塔，塔柱为钢筋混凝土构件，上、下横梁均为预应力混凝土构件，横梁底缘皆呈圆弧线形的。变高度结构；塔柱断面形式考虑了结构受力需要和建筑景观效果的要求。 全桥采用半漂浮体系。在桥塔下横梁处设置竖向球型钢支座，纵向活动，横桥向设带有横向静力限位功能的E型钢阻尼器装置，为控制顺桥向位移和地震效应，纵向同时设置带静力限位功能的粘滞阻尼器装置；过渡墩和辅助墩设置竖 向球型钢支座，纵向活动，横桥向设带有横向静力限位功能的E型钢阻尼器装置。图11为主桥桥型布置图。 图11主桥桥型布置图 2主梁 榕江大桥主桥采用钢箱梁和混凝土箱梁的混合梁结构，钢混结合段设置在边跨辅助墩墩顶位置附近。 主梁钢箱梁部分采用带风嘴的整体式扁平流线型断面，其标准断面见图12。钢箱梁全宽38。7m，顶宽34。7m（不含风嘴），底板宽19。2m，梁高3。5m，风嘴长度2。0m。箱梁内设置2道桁架式中腹板（索塔两侧附近加强为实腹式中腹板），间距14m。斜底板同时兼底板、腹板的功能，拉索锚固于边腹板。 根据构造不同，全桥钢箱梁划分为AE、O和J共7种类型，39个梁段。其中O梁段和A梁段为索塔附近无索区梁段，J梁段为钢混结合梁段，长度为12。11m，均在支架上安装；B梁段为过渡梁段，C梁段为长15m的标准梁段，D梁段为长12m的标准梁段，E梁段为主跨跨中合龙段，长度为10。5m，均采用桥面吊机安装。 图12钢箱梁标准断面图 混凝土梁外形同钢箱梁外形保持一致，混凝土箱梁标准断面如图13所示，采用单箱三室截面，由于钢箱梁与混凝土箱梁铺装层高度不同，为保证结构整体
浅谈高校教师压力控制与情绪管理的缓解策略论文关键词压力控制情绪管理缓解策略论文摘要心理压力在高校教师群体的日益显现，致使许多高校教师由于过高的压力情绪问题，引起焦虑失眠现象，甚至产生许多心理困扰忧郁倾向悲观情绪，通过有效浅谈我国的教育教育二字对于我们来说已不再是陌生之词了。中国的教育由封建教育走向现代的科学教育，历经坎坷，沐尽风雨苍桑，虽然它正以矮健的步伐不断地向前发展。但在发展的道路上，还存在着种种的不足之处浅析基于长尾理论的成人高等教育全价值链整合战略一理论依据长尾理论美国长尾理论作者克里斯安德森通过研究谷歌亚马逊等企业认为我们的文化与经济重心正在加速转移，从需求曲线的少数大热门（主流产品与市场）转向需求曲线尾部的大量利基产品与浅谈期待视野的唤醒与融合接受美学视野下的阅读教学一期待视野的理论渊源期待视野也被翻译为期待视界，是接受美学理论的一个核心概念。1967年，联邦德国康茨坦斯大学教授HR姚斯发表了文学史作为向文学理论的挑战（TowardanAest浅析互文性理论在群文阅读中的应用一互文性理论使文本解读走向深刻互文性也称文本间性，源于西方，由符号学家克里斯蒂娃在符号学一文中提出任何文本的构成都仿佛是一些引文的拼接，任何文本都是对另一个文本的吸收和转换。作者在浅谈大学生素质拓展网上认证系统设计与实现1平台架构设计1。1平台框架设计概述BS结构中平台客户端和后台采用浏览器服务器结构。它由3层结构形成，客户端浏览器是用户的使用界面，极少部分的事务逻辑在前端浏览器（Browser）移动互联网时代大学生思想政治教育实效性探究移动互联网技术的兴起对大学生思想政治教育带来积极与消极两方面的影响。这就要求思想政治教育工作者在研究移动互联网对大学生思想产生的影响时秉持辩证的态度。从积极方面看，要秉持传统的教育浅析互联网时代大学生创业实践要素近年来，随着大学办学规模的扩大和招生人数的增加，每年的大学毕业生人数不断攀升，就业形势严峻，就业压力不断加大。转变就业择业观念，创新就业机制，以创业带动就业成为解决毕业生就业压力的浅谈工程化教育理念与应用写作教学改革一转变教育观念，将应用写作教学当做一项系统的写作训练工程无论从国外教育还是从国内教育来看，应用写作能力都是当代大学生求职就业的核心能力之一。因为学生毕业后无论从事何种工作，应用写作浅谈爱因斯坦的教育思想一关于学校的作用在培养独立思考的教育中，爱因斯坦说学校向来是把传统的财富从一代传到一代的最重要机构。人类社会的延续和健全要在更高程度上依靠学校。有时，人们把学校简单地看作一种工具，浅谈模拟法庭与法学教育的职业转型一问题的提出关于法学教育方法与内容改革与发展的探索，一直在进行之中。无论是在法学教育已经积累了相当丰富经验的英美德国，还是在法学教育不断现代化的日本和韩国，都在反思着其曾经的法学教