一、XFQ-12型挡车器主机结构及动作原理（如图一）
　　图一
　　电动机带动小齿轮与其啮合的大齿轮旋转，大齿轮带动丝杠旋转，与丝杠配合的螺母轴向移动，螺母上固定的钢丝绳牵引挡车栏起落，挡车栏起落高度通过两行程开关，切断电动机控制开关控制回路电源限位。挡车器电控设备由QBZ-80N、QBZ-80低爆开关、BLX1-5防爆行程开关组成，这些设备通过简单的线路连接，实现挡车器与绞车联动、联锁。
　　二、XFQ-12型挡车器存在的缺点
　　1、主机丝杠带动螺母运动时噪音大。
　　2、主机丝杠、螺母不能封闭，井下恶劣的加剧了磨损，缩短使用寿命。
　　3、主机丝杠、螺母不能封闭，只能用润滑脂润滑，润滑效果较差，同样加剧两者的磨损，缩短使用寿命。
　　4、主机丝杠、螺母磨损后，两者之间配合间隙加大，影响挡车栏的及时起落，特别时挡车栏下落时，易造成螺母越位卡死而无法及时升起挡车栏，严重影响安全提升。
　　三、改进的方法（如图二）
　　图二
　　在主机支架上固定两个固定架，固定XDGB700-150-500整体式电液推杆，电液推杆活塞衔接滑块，滑块上固定滑轮、方铁用以牵引、限位挡车栏。
　　四、挡车器改造后的优点：
　　1、挡车器动作时噪音小。
　　2、电液推杆采用油压工作，不存在润滑问题，设备不易损坏。
　　3、电液推杆推力较大，工作负荷小，控制开关故障率低。
　　4、电液推杆电机比XFQ-12型挡车器电机功率小，节约电能。
　　5、实践证明电液推杆质量可靠，性能稳定，能够保证挡车器安全运行。
　　6、电液推杆采用油压工作，不存在润滑问题，节省润滑油，降低维修费用。
　　五、结语
　　挡车器改造后有以上诸多优点，这充分证明电液推杆是一种效益很高的设备，可以替代XFQ-12型挡车器的丝杠传动，实现挡车器的所有功能，挡车器的成功改造同样也拓宽了电液推杆使用范围，为其推广应用提供了依据。

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