谈加料捣炉机液压油泵与油马达的使用与维护

　　加料捣炉机液压油泵与油马达在使用过程中不可避免地会发生故障，这些故障可分为突发性故障和磨损性故障。其中，磨损性故障多发生在机器工作的后期，而突发性故障常发生于系统工作过程中，主要是由于在使用与维护时未按操作要求及规程进行所引起的，其对系统造成的损坏大多表现为油泵配油盘磨损，系统压力降低，运动速度减慢甚至无力，油马达出现爬行现象、液压元件损坏、液压管路破裂等恶性事故，影响极大。为了能使其长期保持良好的工作状态和较长的使用寿命，除应建立和健全必要的日常维护保养制度，以减少机器的磨损性故障外，还应当最大限度地防止使用过程中突发性事故的发生。
　　一、保证系统液压油液的正常状态
　　液压油的问题历来被认为是导致液压系统故障的罪魁祸首，由于篇幅所限，在此不再赘述，只对个别典型问题作一些说明。
　　1。油液粘度应符合要求
　　本机设计采用抗磨液压油。北方地区夏季建议采用150搞磨液压油，冬季采用100抗磨液压油，南方地区夏季建议采用100抗磨液压油，冬季采用68抗磨液压油。
　　2。保持油液清洁，维持一定的滤油精度，经常清洗回油过滤器和进油过滤器
　　（1）柱塞油泵的端面间隙能自动补偿，间隙小，油膜薄，油液的滤油精度要求高，滤油精度为1015mu；m。
　　（2）固体杂质造成磨损、容和效率下降，导致通孔、变量机构、零件等的堵塞和卡阻。
　　（3）液压油液一旦污染，应全部更换，并用清洁油冲洗。
　　3。工作油温适当
　　（1）一般工作油温应为1050，最高应小于65，局部短时也应小于90。
　　（3）工作时严禁将冷油充入热元件，或将热油充入冷元件，以免温差太大，膨胀或收缩不一而咬死。
　　二、保证正常的工作条件
　　1。正常的吸入条件
　　液压油泵泵内磨擦密封面多，自吸能力有限，因此应该考虑其吸入条件，尽量减小吸入阻力。
　　2。保证油泵和油马达泄油管路的畅通，一般不接背压3。应保证低速大扭矩马达有足够的回油背压
　　内曲线式油马达尤其要注意，通常其回油背压应为0。31。0MPa，转速愈高，回油背压应愈大，否则将导致滚轮脱离定子导轨曲面而产生撞击、震动、噪音，严重时导致损坏。
　　三、正确安装
　　轴与电机等应弹性联接，安装时一旦调整好安装位置，就应装上定位销或地螺栓。柱塞式油泵和油马达的轴联接时，不得安装皮带轮、齿轮，装在压油管路的油泵与连接管间起隔震作用的软管应防止扭转，并留有一定的松弛量，吸油管应短而直，且管径应比泵入口略大。
　　四、正确使用和维护
　　初次使用或拆修过的油泵启动前应向泵内灌油，以保证润滑；启动前应检查转向，规定转向的泵不得反转；不得封闭（关闭排出阀）起动；不得超过最大工作压力；不得超过额定转速；不宜长时间在零位（QO）运转；拆检时应严防各零部件错配，防止用力锤击和撬拨（零部件硬度高且已研配好）零件，零件装配前应用挥发性洗涤剂清洗并吹干，严禁用棉纺擦洗。
　　五、配油盘修复
　　液压泵配油盘严重磨损后，将使其高、低压腔间被击穿。简单的应急修复方法，虽没有使用高精度的专用平面磨床，但修复的效果却很理想。具体方法如下。
　　1。所需材料2。操作方法
　　（2）细磨。用与上面同样的方法，使用120细水砂布对动、配油盘进行平磨，直至完全消除其所有的沟漕为止。
　　（4）检验。用汽油将配油盘清洗干净，在平板玻璃上涂上一层黄油，将配油盘放在涂有黄油的平面上（黄油是防止配油盘与玻璃板之间漏油），再将干净汽油加入配油盘的高、低压配油孔中，看配油盘和高压腔与低压腔之间是否漏油，如果没有明显漏油，即符合精度要求。
　　六、检修捣炉机液压系统注意事项
　　1。机器工作时及机器未泄压时或未切断控制电源时，禁止对机器系统进行检修，以防止发生人身伤亡事故。
　　2。检修现场一定要保持清洁，防止污染物浸入系统，不允许在检修现场进行打磨，施工及焊接作业。
　　3。检修或更换元器件时必须保持清洁，不得有砂粒、污垢、焊渣等，可以先漂洗一下，再进行安装。
　　4。更换密封件时，不允许用锐利的工具，不得碰伤密封件或工作表面。
　　5。拆卸、分解液压元件时要注意零部件拆卸时的方向和顺序并妥善保存，元件装配时，各零部件必须清洗干净。
　　6。安装元件时，拧紧力要均匀适当，防止造成阀体变形，阀芯卡死或接合部位漏油。
　　7。油箱内工作油液的更换或补充，必须将新油通过高精度滤油机过滤后注入油箱。工作油液牌号必须符合要求。
　　8。液压油缸的拆卸必须用专用工具，避免造成油缸活塞杆损伤及密封损坏。
　　9。检修完毕后，需对检修部位进行确认。经检查无误，试机正常后，方可投入运行。