十年动乱,二汽能够建成并达到与世界基本同步的水平,为什么?
文/杨正林 编审/@秦楚刊号
时任国家副主席国务院副总理的李先念视察二汽
十堰"二汽",从建成到投产,并非一帆风顺,这期间,尤其经历了可怕的"十年动乱",文化大革命时期,二汽同样遭到干扰,他冒着被扣上"卖国主义"和"黑后台"的帽子,亲临二汽视察、亲自指导,为二汽摆脱困境,最终基本赶上当时世界同步水平,做出了不可磨灭的贡献!他就是值得十堰人永远怀念的时任国家副主席国务院副总理的李先念!
1978年1月10日,李先念同志视察二汽。他指示二汽既要大胆打开国门,学习国际先进技术经验,又要自主创新,建设国际一流的企业。这次视察,为二汽在大型企业中率先迈出改革开放的步伐指明了方向,提供了动力。(秦楚刊号)
这天,李先念同志来到ニ汽,刚刚坐定,就对ニ汽的同志说:"对二汽我还是比较了解的。在林彪、江青两个反革命集团严重干扰破坏的情况下,在远离大城市的十堰这个深山老林十分困难的条件下,1975年7月,二汽第一个基本车型——2.5吨军用越野车建成投产!那时,我就想来的,但没来成。我对当时ニ汽的评价是’心齐、气顺、劲足’。现在听说你们最大的车型一—5吨民用载货车,今年又将投产,这是一件大好事!这次一定要来看看,帮助你们解决一些常常是最困难的尾巴工程’热切希望二汽早日建成、建好。"
李先念同志接着说:"现在林彪、江青两个反革命集团都被打倒了,全国人民可以放手加快进行现代化建设了。但我国底子薄,基本上还是一穷二白,我们一定要解放思想,多派些同志出去,学习和引进国际先进技术经验,多订阅国际资料,寻找差距,才能赶上国际先进水平,建立国际一流企业。我们对重型关键设备及精密仪器仪表,国内不能制造的,一定要抓紧引进,一定要解放思想,敢于同外国人合作,不要怕,政权在我们手上,家是我们自已当,我们发展了经济,增加了就业,还收了税。不过是让外国人赚了些钱,怕什么?但也要防止外国人留一手,真正核心的东西,外国人是不会给我们的,关键还是自己努力"@秦楚刊号
李先念同志在二汽锻造厂视察1.2万吨热模锻压力机自动线时,问黄正夏"整套设备花了多少钱?"黄正夏回答说:"当时售价为1000万美元。‘四人帮’批判我们搞‘卖国主义’,并要揪出你这个"黑后合"。可现在售价为3000万美元。"先念同志十分气愤地说:"卖国主义?让他们再卖卖看。按照他们的做法,中国经济将会全面崩溃。"李先念同志当即指示:"可以让外国人来看看"。当年9月28日,西德就派来了3位工程师,顾不上吃饭,即坚持到车间看设备。当看到二汽已把整套设备装好,并正常运转时,大吃一惊,连说佩服中国人搞现代化的气魄和能力。10月9日,李先念同志又接受了方毅副总理提出的建议,批准聘请加拿大籍华人铸造专家李明烈先生来二汽,帮助建设从瑞士引进的超大型高精度 GF 铸造生产线,仅用10个月时间就取得了很好的效果,参与此项设计的二汽技术人员也受到了锻炼。仅1978年,就有四批外国人来二汽进行技术贸易合作。这是我国大型企业首批对外开放进行的技术合作。
当时,李先念同志最关心的是二汽发动机的马力问题。经他批准,二汽与英国里卡图技术咨询公司合作,把95匹马力的汽油发动机,改进提升为135匹和165匹的两种发动机。先念同志三番五次地问到技术合作进展情况,并形象地说:"发动机好比人的心脏,心肌梗死是不行的。"1978年4月30日,李先念同志还专门写信给国家一机部和二汽领导询问情况,信中说:"现在发动机改进得如何?在坚持贯衡自力更生的前提下,可否请英国人直接来中国看看,对改进发动机是否有点帮助?请酌。"10月,黄正夏到北京向李先念同志汇报工作时,李先念同志见面问的第一句话就是:"二汽发动机改进的情况怎么样了?"李先念同志一再指示,在国际合作中,要注意学到真本事,并加强自已的创造。在同英国公司进行135、165两种马力汽油发动机的改进中,二汽派出了很强的技术干部,进行了真正平等的技术合作和自己的创新。当英国的一位技术人员随意中提到ニ汽的汽油机缸体比较厚实,有可能改进成柴油机时,二汽的技术人员回厂后便独立地将汽油机改进为柴油机,再送到英国公司检测时,马力达到了200匹,并评为中上等标准的柴油机。这可以说是"学创结合"的典型事例。
李先念同志还向二汽领导介绍了许多"大工程"出现"小尾巴"的事例。他说:"工业老板经常讲,已完成工程量的95%以上。一问为什么不生产,大都说还剩下5%。恰恰这个5%就是因为一些关键设备和工程完不了工。"李先念同志说:"这次来二汽,你们提出了铸造、锻造、冲压设备等短线清单,需用外汇5300万美元,我看可以一概批准。"他严肃指出,一定要"让ニ汽吃饱,把生产几百辆的厂子停他一批"李先念同志这一次对ニ汽打开国门的重大决策,不仅为二汽全部完成"扫尾工程"打下物质基础,而且使二汽在十年动乱的情况下基本建成,并达到与世界基本同步的先进水平。
李先念——永远值得十堰人民怀念的党和国家卓越领导人!(秦楚刊号)
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