被困101天，从解放军那死里逃生的ampampquot紫石英

　　1949年4月20日清晨，长江江面一片平静，英国海军一艘编号为F116的护卫舰紫石英号船上也没有什么紧张气氛。舰长斯金纳指挥着船的行驶方向，水手们像往日那样谈笑着打扫军舰，舰内厨房里热气腾腾地，厨师们正在准备午餐。
　　英国军舰在中国内河上航行，并不奇怪，自鸦片战争后，中国许多港口都对列强开放了，少不了列强的军舰打着炮舰外交的名号，穿梭于中国内河。
　　紫英石号沿着长江向西行驶，目的地是南京。在1948年11月，国民党政府准许英方在南京停泊一艘军舰，以便在特殊时候撤侨救援。军舰大概是一个月轮换一次，而紫石英号就是要去换泊在南京的伴侣号驱逐舰的。
　　在英国人眼里，紫石英号西行是合情合理的事。
　　紫石英号
　　上午9点左右，紫石英号出现在扬州东南20公里的三江营江面上。突然，连着几声大炮炸开了江面，波涛汹涌，舰上的人慌乱一片。
　　原来这三江营江面是中国人民解放军渡江战役的主登陆场。4月21日渡江战役就要打响，这么大的事自然是告知大众的，而在这时，闯入了一支军舰，解放军们当然会紧张起来，鸣炮示意军舰撤离。
　　英国皇家海军这支古老的军队，一度把英国送上了海洋霸主的地位，骨子里就有一种高傲感。再加上英国军舰先进，武器精良，他们的尾巴都要翘上天了，哪会将解放军的小米加步枪放在眼里？
　　紫石英号舰长不理会这一警告，加大航速继续西行。
　　此时，我军炮3团7连在得到上级的指示后开炮，英舰也开炮还击。顿时，江上浓烟滚滚、波涛汹涌。
　　紫石英号密密麻麻的伤
　　我军大炮的口径和射速虽不及英舰，不过我军的3门75毫米野炮的身管长、初速快、弹道低伸，攻击军舰占优，再加上解放军炮兵射击命中率高，英舰舰桥中了炮弹，舰长斯金纳少校和副舰长威士顿都身负重伤，舰身多处被洞穿，仅仅3分钟，紫石英号就中弹30多发。
　　如果再打下去，英舰难逃被击沉的命运。于是，他们急忙将白衬衫充当白旗，高高挂起，以示投降。
　　解放军见此，也停止了炮击。
　　然而，紫石英号趁机想溜，不过因舰身有伤，慌忙逃跑中一头冲上了浅滩，在距离解放军炮兵阵地约7000米处搁浅了。
　　这一轮炮击，紫石英号死亡17人，受伤20人，还有60人弃舰逃到南岸小岛上。而解放军无人伤亡。
　　虽然紫石英号多处中弹，但由于我军极少穿甲弹，且全都是触发引信，命中就爆炸，所以英舰多是表面伤，并没有致命伤。
　　伴侣号
　　下午13点30分，从南京赶来的伴侣号，在未和解放军取得任何联系时，就想着将紫石英号拖走。双方再次交战。伴侣号舰长罗伯森负伤，A、B炮塔被炸毁。罗伯森不敢恋战，怕落得和紫石英号一样的下场，急忙下令军舰以29节高速驶向下游，开到江阴才松了一口气。
　　这一轮炮击，伴侣号中弹56处，伤亡22人，我军损失了2门75毫米野炮，伤亡40人。
　　夜里，紫石英号趁涨潮之际，抛下大量重物，终于从浅滩你挣脱出来，行驶到3000米处的深水江面便停航了，他们还是怕解放军炮击的。
　　而就在伴侣号炮战后不久，20日13点，国共谈判破裂，当晚18点，解放军由三野第7、9兵团组成的中集团首先发起渡江作战。这也就能理解，紫石英号为何不敢轻举妄动了。
　　而此时的英国皇家海军远东舰队副司令亚历山大。梅登也没闲着，他指挥伦敦号重巡洋舰从香港出发，预和在上海的黑天鹅号护卫舰汇合，一同往长江上游开。
　　伦敦号
　　4月21日8点，伦敦号和黑天鹅号到达江苏泰兴县口岸七圩港江面，这里正好是解放军东集团第10兵团23区的渡江区域，是渡江战役的主力军，配备的炮兵力量在各军中都是最强的。
　　我军多次警告伦敦号迅速撤离，炮6团3连发射了3发黄色信号弹，表示最后的警告。然而傲慢的英舰全然不顾警告，依旧向上游去。伦敦号上的水兵全部进入战位，炮口对准北岸。突然，英舰升起的铁锚撞在甲板上，轰隆一声响。在这紧张的氛围下，我军误以为是炮声，于是下令开炮，英舰也迅速还击。
　　炮战再次打响，炮弹倾泻而出。
　　这一轮炮战，我军有40多人伤亡，损失较重。
　　伦敦号行至北沙洲附近，解放军炮1团1营，给英舰造成了很大损伤，伦敦号阵亡15人，伤13人，黑天鹅号伤7人。而我军伤亡252人，主要是步兵。
　　梅登恍然大悟，就算英国船舰利炮，但也禁不住解放军轮番的轰炸，于是识时务地掉了头，放弃了依靠武力救援紫石英号的企图。
　　中央领导在了解英舰是误闯如战区，而非支援国民党军阻扰解放军渡江后，想着低调解决，便有了不开炮不妨碍亦不攻击的方针。
　　而英方见武力救援紫石英号无果后，只得另寻他路。而在野的丘吉尔此时叫嚣着：应当加派一至两艘航空母舰前往远东，以增强英国皇家海军的有效报复力量。
　　毛泽东发表声明的笔迹
　　毛泽东知道后，声称丘吉尔是战争贩子。还发了一则强硬的声明：长江是中国的内河，你们英国人有什么权利将军舰开进来？没有这种权利。中国的领土主权，中国人民必须保卫，绝对不允许外国政府来侵犯。
　　同时毛泽东还要求：英国、美国、法国在长江、黄浦江和在中国其它各处的军舰、军用飞机、陆战队等武装力量，迅速撤离中国的领水、领海、领土、领空。
　　如此霸气的声音，也令英国人震惊，他们似乎也渐渐意识到：自鸦片战争后，中国终于有一个伟大的领袖站出来强硬地反击英帝国。
　　在毛泽东的强硬之下，在解放军战斗力开挂的背景下，丘吉尔及英国政府也不敢武力报复，只得以外交手段，期望尽快解决紫石英号之事。
　　4月26日，紫石英号允诺不再移动位置，而解放军也允许舰员与当地居民交换食品。
　　克仁斯舰长
　　5月18日，中方代表康矛召与紫石英号新舰长克仁斯进行谈判。中方让英方认罪并赔偿，英方就想早点让紫石英号离开。双方意见分歧很大，后来，中方让步，只要英方主动认错，便考虑先放紫石英号。英方快要接受这个建议时，又觉得没面子，怎么能让曾经叱咤地球的日不落帝国低下那高昂的头颅呢？于是英方转移重要矛盾，把矛头瞄向是谁先开炮这一问题。
　　英方显然没有要认错的打算。当时的英国首相艾德礼就明确表示不会做出任何道歉，至于被困的紫石英号，要么自沉要么逃跑。
　　谈判一度陷入僵局。
　　7月7日，克仁斯给英国远东舰队总司令布朗特发了一则电报：请示如遇台风时应采取的行动。
　　布朗特回电：不能预期台风的猛烈吹袭，你的位置不错。航海的金科玉律：水涨船高，尤需注意。
　　这水涨船高的意思就很明显了，就是趁涨水时开溜。
　　其实在紫石英号刚搁浅时，斯金纳舰长就下令烧毁了密码本，而克仁斯发电就不得不使用明码了。明码电报，我方容易分析，自然也知道其中的意思。
　　此时，中方的主要精力还在国内战争上，没有大多精力跟英国耗，也不想跟英国彻底撕破脸，但也不会轻易让紫石英号体面的离开。
　　7月25日，歌利亚号台风从东南沿海登陆，水位暴涨。30日天放晴了，克仁斯认定这就是开溜的好时机。克仁斯有做了很多功课，多日观察下，他知道每晚21点，从镇江开往上海的江陵解放号会经过。
　　他下令砍断锚链启航，利用江陵解放号做掩护，全舰实行灯火管制，并把大帆布挂在上层建筑上，改变军舰的外形。而这天是农历初五的晚上，月亮下山得早，江面能见度很低。
　　解放军发现了紫石英号，它跟在江陵解放号后面。我军开炮后，江陵解放号没搞清状况，也没开灯光表明身份，反而关闭灯火，加速航行。这一度让我军误以为江陵解放号是紫石英号，江陵解放被迫遭了炮击。待我军意识到紫石英号躲在后面时，便集中火力对准它。而此时，克仁斯见已暴露，只得使出阴招，追上江陵解放号，躲在客轮的左舷，两船齐头并进，几乎叠加在一起。
　　炮火全部落在江陵解放号上，客轮不幸被击沉。
　　克仁斯下令一面放烟雾全速航行，一面以全部炮火压制解放军。而我军根本没法看清江面，又没有雷达等先进设备，只得靠而过听军舰的航行声。为了躲过我方的追击，克仁斯再出阴招，下令在江阴要塞关闭轮机，让军舰顺流而下，很快冲过了江阴要塞的炮火范围。
　　31日4时，紫石英号顺流而下至崇明岛西北的海门附近，克仁斯舍弃走宽阔的南航道，因为南航道会经吴淞口，那里有大口径火炮及照明设施，他选择走平时只有小船同行的北航道，因为那时是涨水期，紫石英号刚好能通行。
　　紫石英号抵达香港
　　5时，被困101天的紫石英号终于和前来接应的英舰和谐号会和。在和谐号的护航下，紫石英号于8月4日回到香港。英国组织了隆重的欢迎仪式，克仁斯也被当成了英雄一般的人物。
　　满身伤痕的紫石英号在香港进行了基本的修理，三个月后返回英国，又到德文波特船厂大修了一番，这一修就是大半年，它于1950年7月修复完成，然后又重返远东被派往参加朝鲜战争。
　　如果紫石英号会说话的话，这时它的心声应该是：一年以前，我就见识过中国人民解放军的厉害了，落得遍体鳞伤。刚刚养好伤又把我送到朝鲜战场上去，又得面对解放军，是嫌我命大吗？
　　幸运的是，经过两年朝鲜战争，紫石英号于1952年7月回到了故土英国，被编入了预备役。在预备役可能比较闲吧，就有人想着要把它好好利用起来，毕竟对于英国来说它是一支有故事的英雄军舰。但在中国人看来，紫石英号只是一支落荒而逃的狗熊军舰。
　　1956年，紫石英号接到了一项光荣的任务，让它参演纪录影片《扬子江突围记》的拍摄，就是本色出演紫石英号军舰。这部影片是由英国著名导演迈克尔。安德森执导的，这个导演在1953年拍的《佛晓攻击》，主要是为了宣传英国空军的伟大的，因此还获奖了，从此也打开了名气，成了英国炙手可热的大牌导演。
　　从这里相信聪明的你已经能猜出来了吧，迈克尔。安德森导的《扬子江突围记》就是为了歌颂英国皇家海军的英勇。这部影片在欧洲国家的反响很不错，还一度入围了戛纳电影节金棕榈奖的提名。
　　影片《扬子江突围记》的片段
　　为此，我特意找来这部影片看了看，可能对于英国人来讲，它是一部爱国电影吧。不过对于一个人中国人来讲，只能呵呵了。先不说电影的内容怎么样，影片里出现的解放军说话挺奇怪的，就是一个外国人刚学中文没多久的那个调调，还有解放军的军礼手不是放在额头前的，而是放在太阳穴边边的。这样一部不考究的影片还能提名戛纳电影节的金棕榈奖，试问一下，这个电影奖的门槛是有多低呀？
　　这部被欧洲人捧得高高的《扬子江突围记》，我们也只是看个热闹，看看英国人是如何不自信的，看看他们就算是错了也不肯低下那高贵头颅的样子。
　　不过，英国人身上的有一种精神倒是挺值得称赞的：较真。他们较真到什么程度？为了还原想要的历史，他们用真枪真炮去轰炸紫石英号。看那些拍电影的一个镜头NG就得许多遍，不难想象，紫石英号挨了多少英国人的炮弹。最终，它实在是支撑不住了，被自己人搞得重伤，伤的程度比在炮战中还要大。导演不得不将紫石英号拖走，而启用了它的姐妹舰喜鹊号。
　　紫石英号伤得太重，1957年1月就被除籍解体了。曾经被英国人视为英雄舰的紫紫石英号，最终的结局成了一堆破铜烂铁，不知道躺在哪个犄角旮旯里，哀叹自己宏大又悲哀的一生。
　　参考文献
　　《紫石英号事件长江上的炮声终结了炮舰外交》
　　《炮击英舰紫石英号事件真相》
　　《震惊世界的紫石英号事件始末》
　　《档案：中英外交博弈》