美军战史中的水门桥

　　国庆期间一部《长津湖》使得无数国人热泪盈眶，七十年前中国志愿军那段用生命和信念换来的胜利再次浮现在我们视野中。时隔四个月，就在这最为喜庆的春节，《水门桥》的上映，更使得我们体会到幸福生活是怎样的来之不易！也为那场志愿军战士虽以钢铁般意志拼尽全力但仍未取得最后的完胜而感到惋惜和无奈！战场就是充满了不可预知，作为志愿军的对手，美陆战1师和美第10军乃至美国军政高层也感觉到自己能从长津湖撤退而未遭受毁灭性损失是多么侥幸，不然其也不会将14枚国会荣誉勋章授予长津湖突围有功人员（在美海军陆战队长达百余年的历史中，一共只被授予294枚，朝鲜战争中42枚），这里不妨以对手的视角，来回顾一下这场水门桥争夺战，也许感悟会更深！
　　先介绍一下当时战场背景和形势，在遭受中国志愿军第一次战役的打击后，远在东京的联合国军总司令麦克阿瑟依然固执认为中国不敢同强大的美国全面开战，中国的军事行动只不过是一种姿态而已，进入朝鲜的中国军人至多六个师而已。即使在11月25日，西线的第八集团军遭到志愿军大规模猛烈袭击时，其还在下令，东线的第10军加速向中朝边境挺进，切断中国军队的补给线。这个第10军，正是执行仁川登陆的部队，下辖海军陆战1师（太平洋战争中表现极为出色，参加了瓜岛和冲绳等战役，完败日军，因此号称王牌中的王牌），第3步兵师和第7步兵师（均参加过一战和二战，也是美军中的一等一的主力师），再加上配属的南朝鲜首都师（在南朝鲜军中战力也是数一数二的），共计10万人，执行完仁川登陆任务后，并没有继续向北朝鲜腹地推进，而是上船再次执行登陆作战，从北朝鲜东部的元山地区登陆，与西线的第八集团军形成钳形攻势，直扑中朝边境。其指挥官阿尔蒙德少将，出于美国陆军系统，是麦克阿瑟的心腹，因此一直要求第10军贯彻先前的作战计划，全速推进。本就对阿尔蒙德不屑的陆战1师军官，尤其是师长史密斯少将，在一线获得种种情报而得出前方可能会出现大规模中国军队的结论后，一再放慢行军速度，而且下令作为先锋的陆战一师各部队之间尽可能靠拢，防止被分割包围，并在下碣隅里修筑了一个简易机场，这一切措施不是像在进攻，而是为撤退作准备，故而阿尔蒙德与史密斯之间的矛盾越来越明显。
　　长津湖战役态势图
　　在柳潭里遭志愿军攻击和一路追击后，美军开始向下碣隅里撤退集中，这时此前由陆战1师修建的简易机场起了关键作用，不但运来大量补给和弹药，更是经由空运撤出了4312名重伤员和部分尸体，因此大大加快了美军的行动速度。可志愿军依然坚持进攻，美军又撤离下碣隅里。在12月7日一场战斗中，柳潭里的美军幸存者称之为整个长津湖战役中如果不是争夺最激烈的，那也是最为壮观的战斗。陆战队战史专家蒙特罗斯写道：
　　他们（陆战队）从未见过如此众多的中国人蜂拥而至，或是进攻得如此顽强。时而夜空被曳光弹交织成一片火网，时而一发照明弹发出可怕的光亮，把小跑前进的中国部队暴露无遗，他们立即按部署一片片卧倒在地。陆战队的坦克、火炮、迫击炮、火箭筒、机关枪大显身手，战果赫赫。但是敌军仍然不停涌来，他们顽强不屈，视死如归的精神使陆战队肃然起敬。成群的中国人身穿厚厚的棉军服，看起来像是滚圆的小矮人。他们时不时冲进手榴弹的投掷距离，然后又被打倒。
　　正是这些被阿尔蒙德瞧不起而被其称为中国洗衣工的军队，将其所率领的美第10军追得一路南逃。他们是志愿军第九兵团，原华东野战军第九兵团，司令员宋时轮，辖二十军（原华野一纵，历史可追溯至红军中央苏区留守部队，后为新四军1师，有跑得、饿得、打得的美称），二十六军（原华野八纵，由鲁中军区部分主力军队发展组成，属于华野中擅于攻坚的部队）、二十七军（原华野九纵，由胶东抗日武装改编而成，以进攻凶悍有勇冠华野之称），共计十五万人。经过抗日战争、解放战争，尤其是淮海战役血与火的淬炼，第九兵团在解放军全军也是精锐中的精锐。
　　陆战队从下碣隅里撤退古土里后，情况非常糟糕，必须进行短暂的休整，以完成到达海上和安全地带的最后路程，这里距兴南港还有43公里。陆战队的体力承受程度已达极限，大部分未受伤的人都患有严重腹泻，在极度疲劳的翻山越岭中，他们的衣裤为粪便所脏，但也无可奈何。在从下碣隅里往古土里的行军中，没有人敢停下来点火做饭，所以陆战队只能吃半冻的食品。一个多星期以来，人们在华氏零下二三十度的气温中，最多是在暖和的帐篷里待上片刻。那些能走的人步履沉重，一些伤员在担架上躺了三天，动弹不得。在古土里，朝鲜冬季的严寒又对陆战队施以最后的打击。一场暴风雪使地上的积雪厚达半英尺以上，风雪钻进了大衣和睡袋的缝隙中，使陆战队员行军时周身麻木，苦不堪言。
　　陆战一师师长史密斯的撤退计划是，夺取补给线两侧的高地，主要行军纵队在提前到达的炮兵部队的掩护下沿公路南下，一直旁观长津湖战役的刘易斯普勒上校将率部坚守古土里，直到行军纵队全部离开那个小村庄，然后担任后卫。唐纳德史马克中校的陆战1团1营为了使中国人猝不及防，并迟滞他们向古土里运动，将沿主要补给线向北佯攻，并建立阻击阵地。
　　然而这一计划和陆战队之前的努力都可能前功尽弃，使整个陆战师在古土里陷入绝境。侦察情报表明，中国人炸毁了黄草岭向北约一英里的一座桥梁，切断了通往安全地带的公路上的一个隘口，并且那里无法绕道而行。这条29英尺（约9米）宽的鸿沟成了整个78英里路程中最为棘手的问题。
　　史密斯将军听到这个消息时不禁愁眉不展，他十分了解这座桥，11月16日从真兴里驱车北上时经过了那里。当时他就想，毁坏那座桥会给他的部队造成很大困难。桥位于古土里以南3。5英里处。
　　在这里，史密斯说，长津水库的水经山边的隧道引来，注入四根引水管道（水泥制的大管子），管道沿陡峭的山坡直通下面山谷里的发电厂的水轮机引水管道与公路交叉的有一个水泥制的变电所，它没占地面，而是建在覆盖管道的公路上坡一方。在变电所的下坡处是一座水泥制的单行桥。这里的山势向下极为陡直，没有绕道而行的可能。这座桥的完好无损对我们是生死攸关的，没有它，我们无法撤出我们的车辆、坦克和大炮。
　　中共军队发现这是一个绝好的关口要隘，曾于12月1日将其第一次炸毁，陆战队工兵修建了一条木桥取而代之。4日，这座木桥又被中国军队炸毁，工兵又在其上架起一座钢制车辙桥，现在又被中国军队第三次炸毁，而且这次连桥基也被部分炸毁，原先16英尺（约5米）的断面变成了29英尺。
　　工兵部队的军官约翰帕特里奇中校认为，最好的方法是把车辙桥的部件空投到古土里，然后用卡车运至断桥处。但这些部件重达2500磅（约1吨多），降落伞难以负载这个重量。他要求空军在南朝鲜一个空军基地试投一下。空军照此办理，结果桥的部件扭弯了。另一名工兵军官赫赛尔布拉辛格姆上尉急中生智，建议用两个降落伞空投。这次试投成功了。帕特里奇在12月5日至6日夜里把他的计划告诉了史密斯，将军询问了他很长时间，发现帕特里奇预见到了所有可能发生的意外情况和补救方法。我看得出帕特里奇开始生气了，史密斯说，他最后以十分肯定的语气告诉我，他让我们渡过了汉江，他为我们修筑了道路，给我们修建了简易机场，而且还为我们修一座桥。我告诉他，按他的计划进行。
　　次日清晨，帕特里奇飞临断桥现场，查看确切情况。天气奇冷，以致于他无法做笔记，但他估计断裂面的整个跨度为16英尺。
　　凑巧的是，切斯蒂普勒上校团里一位工兵查尔斯沃德中尉曾经是二战时在意大利的一个车辙桥连的成员，还在陆军工兵学院上过车辙桥课。沃德所在排的四辆卡车就能运送车辙桥，因而架桥行动一开始很顺利。空投定于12月7日上午9时，古土里的陆战队被告知离开空投地域，以免桥部件砸到他们头上。
　　尽管只需要4根，但空军投下了8根，其中一条落在美军阵地外面。此外空军还投下了一些胶合板构件，用于安放在两条钢轨之间，供除坦克和自行火炮以外的窄轮距车通过。车辙桥可承受50吨的重量，胶合板可承受20吨。由于使用了金属跨桥和胶合板，这座桥将确保坦克和车辆不间断地通过。
　　在此之后，工兵用了一天半的时间把建桥的部件运往山洞，沿途为纷飞的大雪、不停的火器射击和其他麻烦所阻遏。但到达断桥时他们大吃一惊，中共军队又炸掉了10英尺的桥面，还有连接桥南公路的拱座。这样断桥面的总长度达到29英尺，而现有的车辙桥只能跨越24英尺。工兵们没有就此罢休，有人发现桥下有一堆旧铁路枕木。60名中国战俘（极有可能是朝鲜人民军或平民）投入工作，把枕木拖上路基，并且灌装沙袋。12月9日下午4时，工作完成了。帕特里奇向史密斯表示了歉意，他曾保证一个半小时之内可以架好桥，但实际上用了三个小时。
　　修复后的桥通车了，车辆以每小时两英里的速度隆隆驶过。帕特里奇上校看着通车的场面，不禁为功成业就而暗暗自喜，同时也体验到一种意外的美感。那天晚上的感觉极为怪异。似乎所有的东西都在发光，尽管没有照明，但人们似乎看得很清楚。炮兵在射击，传来很多大炮发射的声音。许许多多的鞋子和车辆把松脆的雪压得吱吱作响。。。。。。。北朝鲜的难民走在公路的一边，陆战队走在另一边。。。。。。不时传来一阵婴儿的哭叫声，公路上还有一些牛。所有这一切都使整个气氛更为放松。。。。。。
　　虽然中国军队还在奋力追赶，但陆战1师的部队总算撤到了真兴里地区。之后所发生的战斗都是一些班排级别的小规模战斗，这表明中国军队补给已然耗尽，但第10军仍然不敢大意，他们已经从与中国军队的实战中，发现由于其脆弱的后勤补给，而不得不遵循进攻暂停进攻的周期。因此第10军丝毫不敢大意，加速向兴南港撤退，再由海路撤向南朝鲜的釜山。
　　陆战1师无疑是幸运的，由于其师长史密斯的几个关键性决策和陆战1师颇为强悍的战力，使得其能从志愿军的包围中死里逃生，其也付出了伤亡4418人，失踪192人，另外还有7313人的非战斗减员，其中大部分是轻度冻伤和消化不良；此外，陆战队还有8名飞行员被击毙，4人失踪，3人负伤。
　　最后还是说说位于兴南港的美第10军部队吧，其在沿海地区建立起防御阵地，部队加速登船。但连麦克阿瑟都认为这种部署很危险。此时只要志愿军将炮兵部队调至打击港口的距离内，美军必将付出重大伤亡。可惜这时第九兵团已经没有余力进攻了，虽然战斗伤亡只有一万余人，但因零下40度的严寒造成的非战斗减员却高达三万人，更重要的是弹药和补给已消耗得差不多了，但即便如此，仍有少数小部队追赶至兴南港外围，发射了数排迫击炮弹。
　　而美军在兴南港储备的大量粮食、物资、弹药已不可能带走，因此一座近四百米长的仓库打开大门，任由朝鲜民众取走粮食物资。在圣诞节前夕，第10军的全部部队均已撤离兴南港，美国军方打算不留给志愿军任何东西。2艘巡洋舰、7艘驱逐舰、3艘火箭发射舰在近岸海域排成一线，向这座被废弃的城市倾泻了最为猛烈的炮火近34000发炮弹和12800发火箭弹组成弹雨，其猛烈程度甚至超过进攻仁川前的准备炮火。最后一阵巨响来自引爆了的400吨凝固甘油炸药和500枚1000磅炸弹。整个兴南濒水区好像被火山喷发崩上了天，火焰、浓烟和碎石在空中形成一个巨大黑色蘑菇云，笼罩在残垣断壁上空。一位陆战队的目击者说道。
　　长津湖战役的结束也标志着第二次战役的结束，麦克阿瑟先前设想的圣诞节前结束战争却变成了圣诞节大撤退，这是志愿军的一场毫无疑问的胜利。特别是志愿军在面对强大的美军的同时，还要同极和头发端恶劣的气候作抗争，大多数人是无法想象零下四十度是个什么概念。
　　本人就以亲身体会来向大家介绍一下吧，2016年12月我曾去东北旅游，作为一个南方人（武汉应该算南方吧），在丹东和沈阳的时候气温零下十几度，穿着冲锋衣感觉还好；到了长春和哈尔滨气温零下二十度左右，已经必须要全副武装了，滑雪裤、保暖内衣、羊毛衫、厚羽绒服、登山靴、棉手套和大棉帽一应俱全，才勉强坚持住；但到了漠河的北极村，白天就零下三十多度，夜晚更是达到零下四十度，当时除了全副武装之外，还在身上贴了不少暖宝宝，即使如此还是被冻得不行，室外游玩一小时后，棉质面罩和头发已经结冰变得硬邦邦的，刚充满电的手机和相机拿出来一会儿后瞬间没电，放在贴着暖宝宝的部位热一下后又有电了。。。。。。关键是那种冷似乎是冷到骨子里了，无论穿多少衣服都没用，由于实在受不了，在漠河的两天里，单次室外活动的时间至多也就一个半小时。
　　位于沈阳抗美援朝烈士陵园大门口的纪念碑
　　亲身体验过极寒的气温后，才明白当年何为抗美援朝的精神。《长津湖》中这句这场仗我们不打，就是我们的下一代要打。台词和七连战士在风雪中啃着冻土豆的场景已经深深印入许多人的脑海中。《水门桥》最后各连归建报到的场景也是真实而又残酷的历史写照，像七连和冰雕连这样的英雄团队并非是个别现象，而是在第九兵团乃至志愿军中普遍存在的。七十年前，面对中美国力的悬殊差距，十八万志愿军将士唯有以生命为代价为中国赢得了尊严；而在七十年后的今天，美国再次选择了与中国进行全方位的对抗，甚至于做出种种敌对行为，中国人难道会畏惧退缩吗？