10个月亏了200多亿，这只来自东南亚的兔子杀疯了

　　这样的企业就应该罚到倾家荡产才对。——人大教授聂辉华
　　作为一家新兴快递企业，极兔入局中国快递市场不过一年时间，却凭一己之力搅乱整个行业。10个月亏了200多亿，这只来自东南亚的兔子杀疯了……
　　问起极兔＂成功＂的秘诀不外乎烧钱换市场、蹭网蹭资源，然而英雄不问出处，成功不看过程，在资本的道路上，极兔一路狂奔。
　　这次拿到的18亿美元融资背后，是博裕资本、红杉资本、高瓴三大巨头，于是，在中国起网仅一年时间的极兔估值达到78亿美元。这速度比和它师出同门的拼多多还要疯狂。
　　极兔是谁？
　　将国内快递市场搅得天翻地覆的极兔，算是位舶来户。原名J&T，是东南亚地区著名的快递企业。创始人李杰是位销售鬼才，OPPO公司著名的＂李杰奖＂就是因他命名。
　　1998年，李杰进入步步高工作。凭借着过人的能力，李杰在步步高干的是风生水起。仅10年时间，李杰已经干到OPPO苏皖地区总经理。5年后，李杰拿下OPPO印尼市场代理权，语言不通、市场不熟，带着一个翻译，李杰硬生生打通了OPPO印尼地区销售网点。
　　印尼这个地方，岛屿繁多，且四散分离，物流配送是个大问题。看到个中商机的李杰决定打开这个市场。2015年，J&T速递成立。背靠OPPO这个庞然大物，短短3年时间，J&T垄断了印尼市场，并渗入新加坡、马来西亚、柬埔寨等多个国家。
　　2018年，拼多多凭借低价成为新晋电商巨头。然而，拼多多却没有自有物流体系。于是，黄峥邀请李杰回国。2019年，J&T速递借壳龙邦快递，以极兔之名悄然布局中国市场。
　　2020年3月，极兔正式起网。2020年6月，极兔日订单量超500万。2020年10月，极兔日订单量超1000万。到2021年1月，极兔日订单量稳定在2000万件以上，峰值一度达2500万件。
　　2000万件是个什么概念？作为行业老大哥的中通，用了整整16光景。圆通、韵达、申通分别用时18年、19年、25年。而这只兔子只用了1年时间就做到了别人十几年的努力。
　　烧钱抢市场
　　据极兔官网数据显示，目前，极兔速递在全球拥有员工近35万，240个大型转运中心，运营网点超2.3万。中国省市覆盖率达100%，转运中心77个，干线运输车辆超2500辆，员工15万人。
　　今年双11，极兔日订单量的目标为3500万，明年年底的日订单量目标则为5000万。极兔为何敢指定如此高的目标呢？
　　几乎每隔一段时间，快递行业就会杀出一匹黑马，它们没有效率更高的物流解决方案，也没有更具优势的商业模式，但却都有一个杀手锏——低价。2013年，百世开启＂均价销售＂战略；2019年，中通将收件价打到了1.2元，或为自保，申通将价格降低到了0.9元。
　　新任黑马极兔也不例外，崛起的秘诀只有两个字——便宜。
　　快递行业普遍成本为1.4元，而极兔将单票价格打到 了0.6元-0.8元。赔钱赚吆喝不外如是。揽收价格比所有快递低两成，派送费还比其他快递高，极兔能不快速抢占市场吗？
　　相较于老牌企业，极兔在中国基础薄弱，偏远地区连网点都没有。但这只兔子有自己的方法，那就是蹭网。彼时国内几大头部企业已然覆盖全国市场，但底层网点对品牌的归属性却并不强，一个网点总是经营着数个快递品牌。极兔便将快递放在这些快递站点。
　　凭借着＂蹭网＂的方式，极兔不仅打开了市场，也扰乱了市场秩序，更以一己之力拉低了全网单价。
　　极兔刚在中国起网之际，各大巨头便盯上了这只兔子，并联手封杀。圆通、申通、韵达下发内部文件，禁止旗下加盟商同极兔合作，违者罚款甚至清退。但天高皇帝远，极兔一边蹭网一边发展。
　　极兔是有底气的，在外界眼中，极兔和拼多多的关系就像是盟友。尽管拼多多屡次发布声明，表示和极兔并无关系。虽说拼多多从未投资过极兔，二者并未股权交错。但据说，极兔90%的订单都来自拼多多，且拼多多商家使用极兔速递还有补贴。
　　不仅如此，现如今，极兔还拿下了拼多多旗下社区团购的配送业务。说是没有关系，但仅从表面来看，也是关系匪浅。快递市场上，极兔可谓是四面树敌，如不是有后备支持，根本发展不起来。
　　据业内人士表示，极兔10个月亏了200多亿。更有人表示，不止200亿，极兔一年时间烧钱金额高达三四百亿。
　　对于极兔而言，价格战的确能帮助其快速占领市场，但却不是长久之计。假如市场回归正轨，如何造血回本才是极兔接下来要思考的问题。毕竟，烧钱容易，回血难。