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特斯拉又上热搜了,30码的速度刹不住车撞墙,官方回应没问题

  特斯拉又又上热搜了。这次是发生在杭州的地下车库,30码的速度下刹不住车撞墙了。
  车主罗女士说,当时她用尽了全身的力气去踩刹车,虽能够感觉到制动,但是车子就是停不下来。万幸车速不快前方又没有人,没有造成更大的悲剧。今天特斯拉官方也回应了,加上之前对罗女士的一个回复,大概的意思是三点,我来跟大家说明一下。
  第一, 车库地面是环氧材质,加上当天下雨,车子进出带着雨水,路面很湿滑,而罗女士的车速太快,刹车前的是30码,两次刹车之后在碰撞前降为6.7码。地下车库的限速呢是五码, 工作人员说如果罗女士以5码的限速行驶,一定不会发生事故 。
  第二, 针对现场的车辙,特斯拉表示是ABS防抱死系统起了作用,是正常现象,而在有水的环氧地坪上,因为摩擦小刹车距离会比正常状态长一些。
  第三 ,这也是一个再熟悉不过的答案,经过全面检查,没有发现车辆制动。
  任何异常都会总结一句话"环境不好,车速过快,车没问题,出事儿都是人的问题"
  这个回复果然很特斯拉。不可否认,其中提到的一些因素确实是客观存在的,比如说在湿滑的环氧地坪,30码的车速,还有ABS在湿滑路段上起作用时确实会使刹车距离变长,但是这难道就应该成为刹不住车撞上去的理由吗?现在大部分车都有ABS,类似的环境和车速也是常态,为什么只有特斯拉刹不住呢?之前有车主开得好好的,车子突然间意外加速,又怎么解释呢?
  罗女士说她以前是特斯拉的坚定支持者,还帮着特斯拉说话,觉得那些事故肯定都是车主自己的问题,直到这次自己经历过之后,他现在对特斯拉真的是粉转黑了。
  其实小编想说,不管功能上有多颠覆,安全始终是一辆汽车最基本的底线。最可悲的不是有问题,而是出了问题却找不到原因,还习惯性地甩锅。自己出数据,自己做检测,然后证明自己没问题,这样的做法有用吗?特斯拉副总裁不是说车主要加强学习才能开他们的车吗?那特斯拉是不是应该先好好学学如何对待消费者呢?正视问题才能解决问题,负责任的车企才能走得更加长远。

韩国双龙全新SUV概念车预告图量产后可玩性会很高双龙汽车日前发布了全新概念车的预告图,这款车预告的是旗下的全新硬派SUV车型。据悉,这款概念车被命名为X200,未来量产后预计是一款可玩性很高的车型。通过预告图可以看到,新车的车身保时捷公布全新概念车预告图疑似为电动超跑日前,保时捷汽车通过海外社交媒体发布了一张全新概念车预告图。保时捷官方宣称新车将结合赛车运动尖端技术以及叹为观止的设计新车将在9月6日线上发布,并将在随后的慕尼黑车展上展出。保时捷智能家居系统构建实例之家庭wifi组建一般来讲,无线的智能家居系统都少不了wifi的支撑。除了极少数智能家居系统采用有线网关,例如ABBi家等,绝大部分的智能家居系统网关都是使用wifi接入网络。同时,很多智能家居组件智能家居之有线系统与无线系统从是否需要布控制线的角度,智能家居系统可以分为有线系统和无线系统两类。在之前的文章中,我对于有线系统和无线系统的区别基本上是三言两语一笔带过,今天就来整体说一下有线系统和无线系统的再议智能家居的发展方向智能家居目前仍处于快速发展期,为数众多的智能家居企业散发强大的生命力,在政策的引导和需求的刺激下,步入发展的快车道。短期来看,智能家居的发展方向可以总结为以下四点。1行业标准逐渐统如何用小米智能家庭打造环境控制(温度湿度空气质量)当然今天的主角是小米的智能家庭组件。因为我在用的整套系统是基于Broadlink的,所以为了测试小米,我把其中的一部分功能拿出来让小米智能来完成,恰好又有小米空气净化器,所以就把环智能家居之卫生间应用篇卫生间是典型的功能性空间,所以智能家居在卫生间的作用就比较大,本文从几个典型功能的角度来讲述卫生间智能家居的应用,每个功能会说明用到的组件和设置方法。灯光照明控制卫生间灯光主要分为诺贝尔文学奖得主最经典著作揭示中上层社会生活真相石黑一雄说他写长日将尽的出发点是想书写你是如何为了成就事业而荒废了你的人生,又是如何在个人层面上蹉跎了一辈子的,他写的一直都是公共历史之下的个人记忆,是内在的冲突而非外在的压力,他扩大中等收入群体,培育社会结构稳定剂十四五规划纲要提出的2035年远景目标是基本实现社会主义现代化。经济实力科技实力综合国力大幅跃升,经济总量和城乡居民人均收入将再迈上新的大台阶,关键核心技术实现重大突破,进入创新型我们的目标形成中间大两头小的橄榄型社会中央会议原文形成中间大两头小的橄榄型分配结构,促进社会公平正义,促进人的全面发展,使全体人民朝着共同富裕目标扎实迈进。形成中间大两头小的橄榄型社会。意思就是穷人少,富人少,中产阶级特朗普私下认为自动驾驶威胁社会太疯狂了?美国总统特朗普认为,自动驾驶汽车是对社会的一种威胁。作为一个对尖端科技持怀疑态度的人,他曾经私下表示自动驾驶汽车革命很疯狂,他永远不会让一台电脑为自己开车。事实上,多数美国人都跟特
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