三只打造未来的股票C3。aiPubMaticJoby
要点
C3.ai 正提供同类首创的人工智能即服务产品,因此任何公司都可利用AI优势。
PubMatic 正在从无cookie 的环境中获取资料,以应对苹果和Google等公司最近对客户数据政策变化。
Joby是城市空中交通的先驱,它可将乘客运送到地点的速度是汽车的五倍。
"颠覆性"这个词在科技界被广泛使用。当新科技改进或取代现有概念到开始抢夺市场份额时,它们就被认为是具有颠覆性的。苹果发布的iPhone就是一个很好例子,它击败了来自黑莓和诺基亚等主流厂商的竞争产品。
但那是过去了。我们的Motley Fool 贡献者认为C3.ai、PubMatic和Joby Aviation正在提供下一代颠覆性科技,从长远来看,它们可以增强你的投资组合。
人工智能即服务
C3.ai:投资者可能熟悉软件即服务(SaaS),科技公司提供他们独特的软件产品作为交换公司获取经常性费用。C3.ai 是有史以来第一家提供人工智能(AI)作为服务的公司,让各种行业都能利用它改变游戏规则优势。
对于大多数公司来说,内部构建AI 应用程式不是一种选择,因为它昂贵且需要专业人才。例如,石油公司可能很难从新时代的科技公司吸引聪明、年轻的人工智能开发人员。
但是C3.ai 可以构建适合任何目的的AI 模型,这意味着石油公司仍然可以拥有度身定制的解决方案来满足他们需求,而无需承担所有负担。更有趣的是,石油和天然气行业现在占该公司总收入35%以上。C3.ai 与石油巨头Baker Hughes合作开发了一系列人工智能应用程式,可以通过提高效率来预测设备故障并减少碳排放。
虽然石油和天然气对公司的业务很重要,但C3.ai 还服务于其他八个行业,新客户正在快速流入。
结果是该公司于2022 财年的预期收入为2.45 亿美元,自2019 财年以来复合年增长率为25%。但C3.ai 的季度指引显著加速,预计第二季度收入增长将达到37%。收入通常落后于客户增长,因为C3.ai 需要长达六个月的时间为客户完成人工智能应用程式,因此投资者可能会在未来几个季度看到上行惊喜。
C3.ai 的AI 模型目前每天在所有客户的网路中进行超过17 亿次预测,但它与Microsoft和Alphabet等科技巨头的积极合作,暗示对于这家公司业务而言,最快的增长可能还没有到来。一家华尔街公司甚至认为C3.ai 股价可能会从这里上升1倍以上。
广告行业的独特方法
PubMatic:数码广告成为联网电视和许多最受欢迎的移动应用程式的支柱。PubMatic 是一个推动者,它通过代表正在寻找广告商的客户,在公司平台上购买广告空间来促进数位广告的增长。PubMatic 使用以人工智能为基础的竞价系统来寻找最佳买家,让公司客户(销售广告空间的公司)获得最大的收益,同时将广告商的广告放置在最适合他们的平台上,以提高投资回报。
这种以人工智慧为主模型吸引了客户和供应商。该公司与The Trade Desk等广告供应商建立了合作伙伴关系,同时将公司2021年第二季度来自客户的收入按年增加88%,达到5000 万美元。该公司的净保留率超过150%,这证明了PubMatic 的服务对其客户的价值。
该公司报告称,2021年第二季度盈利为1000万美元,较一年前的100 万美元有所增长。对于一家价值10亿美元、增长88% 的公司来说,盈利能力令人惊讶,但这是因为公司以最低的运营成本经营。与依赖第三方供应商的Magnite等竞争对手不同,该公司拥有自己的技术基础设施,这意味着它可以处理从消费者活动中收到的自家资料。
整个广告空间正在应对苹果和Alphabet 等大型第三方禁止cookie 的风险,这将减少广告公司从消费者那里获得信息量。然而,PubMatic 确实有一个身份中心解决方案,该解决方案在无cookie 的环境中与13 个替代识别者集成,以获取资料。到了2024 年,全球广告支出预计将增至5260 亿美元,该公司未来将有很大增长,其独特的人工智能、无cookie 环境和技术堆叠可以让该公司业务成为广告变革的代名词。
城市空中交通的先驱
Joby Aviation:你是否曾经陷入僵局,并心想:"一定有更好方法。"好吧,Joby Aviation 想提供帮助。该公司正在开发电动垂直起降(eVTOL)飞机,这是一种几乎无声的空中交通工具,可以以每小时200英里的速度搭载四名乘客。
Joby 自2017 年以来一直在测试原型,并计画于2024 年在洛杉矶推出空中拼车服务。随着时间推移,它将把空中港口网路扩展到其他人口稠密的城市,为Lake Tahoe和三藩市或休斯顿和Austin等地之间的直线航空旅行提供便利。到了2026 年,Joby 相信公司服务的成本仅为每乘客3美元一英里,帮助乘客到达目的地的速度比公路快五倍。
简而言之,Joby 是城市空中交通(UAM)的先驱,该行业预计到2035 年在美国市场规模将达到74 亿美元,这只是商业用例。考虑到军事应用,UAM 市场可能在15 年内超过6000 亿美元。
需要明确的是,这目前是一个新兴行业,但Joby已经处于领先地位。在2020年,它获得了G-1 认证基础,这是与美国联邦航空管理局达成一项协议,其中详细说明了在开始商业运营前,必须完成的安全测试。Joby 是第一家达到这一里程碑的eVTOL 公司。下一步是通过这些测试以获得型式认证,管理层认为这一过程将持续到2023 年。
到了2031年,Joby 希望有14,000 架eVTOL 飞机投入运营,并在全球20多个城市设立空中机场。在这些水平上,管理层认为,该公司将产生大约200 亿美元的年收入。当然,这都是非常投机性的,但如果Joby达到这个目标,股东们可能会在未来十年看到可观的回报。
举个例子:Joby 目前的市值为53 亿美元。相比之下,达美航空和波音等公司目前的估值分别是销售额的1倍和销售额的2倍。到了2031年,这将使Joby 的市销率倍数在200 亿至400 亿美元之间,这意味着公司当前股价有277% 至655% 的上涨空间,即年化回报率为14%至22%。然而,Joby 预计到2026 年的毛利率将达到58%,远高于这两家公司所实现数字,因此回报可能更大。
作为最后的警告,Joby 目前没有产生任何收入,该股在这行业的现阶段是一项非常冒险的投资。但即使你不是股东,这家颠覆性公司也应该是未来十年值得关注的有趣公司。
本文源自金融界网