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2款实用型低速电动车来了,空间大舒适性好,续航可达160公里

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  低速电动车市场发展了10年左右,市场也开始了明显了分化,一些中小杂牌厂家开始聚焦1万元左右的铅酸车型,主打老年代步市场。而像雷丁、丽驰、富路这些大厂开始与高速汽车企业合作生产微型电动汽车。还有一批企业则期待低速新国标的出台,开始打造高品质的低速电动汽车,今天就分享2款给大家!
  第一款 汉唐Q8 Li
  2021年,汉唐汽车推出了自己王牌锂电车型-Q8 Li。造型方面采用了宽体稳重车身设计,前脸采用了贯穿式的铝合金格栅,两侧配有LED高亮大灯,两侧腮部采用了镀铬多边形设计。流线型车身,硬朗的腰部线条,展现力量感,运动感。
  整车严格按照汽车级的生产工艺标准,高精度冲压成型,关键部位配有加宽加厚防撞钢梁,全车线路采用高标准防水插头连接,不短路不漏电。采用全承载式第三代底盘技术,防冲击理念设计SUV底盘,防过热理念设计三电系统匹配。
  整车采用环保式的豪华座舱,配有悬浮式9寸液晶大屏幕,人机工程学优化座椅贴合,包容后备S曲线,有效缓解驾驶疲劳。超大内部空间,一次性可以接3个娃,该车还配置了一体式遥控后尾门。
  汉唐Q8Li采用搭载了8度主动均衡锂电,最大续航可达160公里,搭载了8000W的超强动力永磁同步电机,极速可达65km/h,起步平稳丝滑,给足了中老年人足够的反应时间。
  第二款 御捷全新途骏li
  御捷前段时间推出了搭载了新一代锂电集成技术-YO-Li科技的全新途骏锂电,该车较前代车型,前脸进行了微调,采用了瀑布式格栅,超大开口设计,SUV造型,圆润可爱。
  该车采用了汽车专用高强度冷轧钢板,一体冲压牢笼车身结构,前端采用了高强度双层防撞梁设计,给乘客五星级的安全标准。汽车专用麦弗逊独立悬架及汽车级阻尼减震系统,舒适更为出众一些。
  途骏锂电采用了超越同级大尺寸车身,内饰采用全注塑加工工艺,使用汽车级DVOC材料,安全环保舒适。
  动力方面,整车搭载了6000W的永磁同步电机,配有汽车级的ECU智能单元,配有大容量的磷酸铁锂电池,带有五防科技,随用随充安全稳定,最大续航可达160公里,该车随车配一个安全充电桩,自己在家就能充。总结:
  汉唐、御捷都是掌握了汽车四大生产工艺的企业,产品的品质和性能都是非常出色的。尤其是在空间和续航方面尽可能考虑到现代家庭实际,对于有2孩或者3孩的家庭来说,一款大空间的低速电动车无疑就是刚需。各位,你对此怎么看呢?

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