京东方是业界著名的屏幕制造商，而目前相当多的手机都采用了京东方的产品。不过对于京东方来说，有一家手机厂商一直以来都是最想要争取的对象，那就是苹果。而京东方也不断地改良制造工艺与制造技术，以满足苹果对于屏幕的严苛需求。目前京东方已经成功进入到苹果的供应链之中，不过在iPhone 13中，京东方的屏幕只是占很小一部分，或者说处于试验的水平。不过现在有消息称苹果似乎认可了京东方的屏幕，将会在明年的iPhone 14中将大量的订单转移给京东方。
　　目前有业界称，苹果计划将明年iPhone 14的OLED屏幕的份额进行再分配，目前能够提供OLED屏幕的共有三家，分别是三星、LG以及京东方，其中三星仍然是大头，将会为苹果提供大约1.5亿块屏幕，而LG则是7000万块，至于京东方预计将会提供大约5000万块屏幕，三星的供应量显然是另外两家难以匹敌的，而对于京东方来说，目前的供应量几乎能够与LG相匹敌，和今年相比显然是一个巨大的进步。
　　考虑到目前全球手机市场的总销量几乎处于停滞的状态，即使是iPhone其出货量也几乎达到了顶峰，因此京东方供应量的大幅提升也就意味着LG供应量的下降，此外消息称为了满足苹果的产能需求，京东方将会对旗下的屏幕制造基地进行优化和改良，从而提升iPhone屏幕的产能，以满足苹果的订单需求。

唐EV女车主驾到，半年用车分享！！白露已过，早晚时分少了丝闷热，出了些凉意。入手唐EV有半年时间，这半年以来我对于唐EV表现非常满意。别看我女同胞，但我心中也有个SUV梦，第次试驾唐EV时候就被它气外观豪华舒适座舱怀旧古董显卡值得入手当过渡吗？8年前的R9270X再战江湖我又回来啦我是尤娜，硬件数码爱好者一只。持续近1年的矿潮，使得显卡价格长期高居不下，就连日常动辄xxx元大战xxx的垃圾佬们都不活跃了。作为一名不算很资深的垃圾佬，今天就来和大家一为什么国外AD都吹Uzi，看不起阿水随着一句再见uzi，你好简自豪的一段央视的采访视频在各大平台的播出，代表着一代人青春的英雄联盟RNGAD选手UZI退役了。虽然uzi的退役有惋惜，有遗憾。可大家也开始讨论起谁是现在如何做到不浮躁？一做事情，不要太急于求成。这个时代是浮躁的，当我们企图得到所有的时候，其实到头来什么都不会得到。坚持长期去做有益的事，才能得到最大的收获。不论是在上学还是在工作，每天最少花12个小比亚迪汉EV来了新车到手，对电池进行一次深放电，可以彻底激活电池。电量从100开始，空调24度两档风，纯市区道路，拥堵加畅通路段大约各50，还有四个多小时上电静置的贴膜时间，最终开到520公里，剩说好去看车，变成了提车加被求婚之前男朋友说想把他的车置换一辆比亚迪的新能源车，让我陪他去看看，当时他看的是汉ev，正红色确实很霸气很大，男朋友很喜欢，我就不喜欢那么大的车，开车水平本来就不好，那么大的车，停车都四驱的混动汉油电混动，四驱汉。这个车你买了以后不用充电，当油车开就行了。尤浩也不是很高，百公里油耗大概才78个油。正常2。0T的车子，这么重的车身，不可能有这么低的油耗。一般来讲2。0T的车子爱了爱了爱了来看车居然碰见了团购会人真的是多呀，比亚迪现在都是这么受欢迎了吗？就看到客户在那签单居然还在排队还有舞蹈主持人抽奖环节哇塞，比亚迪电动车真的是值得购买的车型，性价比又高又省钱，看不唐dmi，发家致富好帮手老婆的同事看到我老婆提了一台元，就让我带他去看看比亚迪说要买一个又能家用有能拉货的车子，我给他推荐了唐dmi，唐dmi空间不比汉兰达小，动力也不差，可能在越野性能方面比汉兰达差一点不离不弃，汉DM给了我不一样的出行体验这是我毕业后出来工作的第一个年头，刚工作，工资不高，另外零碎的支出不少，所以并没有存下多少钱。提回这台汉，更多的还是家里人的赞助，在看了一圈车过后，虽然家里还是有着不同的声音，不过现在比亚迪配置都这么高了嘛嗯，今天没事，然后进店试驾了一下唐dmI销售推荐了这款车，说性价比比较高，就是等车时间比较长，要三个月，也是考虑年底就把车就定下来，这款车是真的漂亮，真的喜欢，空间又大，蛮适合我家