不知道各位看官朋友们当地的情况如何,反正在小编所处的四线城市中,只要一提到小牛品牌两轮电动车,似乎总伴随着"鬼火少年"这个词汇。当然啦,小编这里并没有贬低小牛电动车的意思;反之,深受年轻用户青睐的小牛电动车,超高的登场率基本也说明了其在两轮电动车市场的地位。如今,在"新势力"品牌涌动的时代背景下,小牛电动车也将两轮变成了四轮!于是乎,便有了由小牛电动创始人李一男创立的全新电动品牌"自游家"的首款SUV车型——自游家NV。而不同于以往鼓吹新势力的"PTT造车"品牌,自游家NV即将在今年3月进行小规模生产,并将于4月的北京车展正式上市。 日前,自游家NV还在媒体鉴赏会中正式亮相。那么,在两轮变四轮之后,新车还将给我们带来哪些惊喜?就让我们从一组国内媒体给出的新车实拍照中,来一探究竟吧。 首先从外观上看,自游家NV的设计还是比较别具一格的。它的前脸配备了大尺寸散热槽,且半圆LED头灯和贯穿散热槽的点矩式LED相得益彰,使其既能展露些许硬派面容,又能呼应新势力品牌车型固有的科幻美感。 车侧一面,自游家NV的设计走向无疑延续了硬派理念。其相对修长又具备力量感的腰线错落有致,且粗壮的银灰色C柱和隐藏式D柱设计,也将缔造类似美系SUV的魁梧身形。而隐藏式门把手和花瓣状轮圈,则又将新车拉回现代。 车尾部分,官方称之为火山口的黑色饰条将后窗包裹,配合呼应前脸的点矩式贯穿尾灯,使之进一步升华个性色泽和科幻气息。 再将视线转向车内,自游家NV的内饰处理倒不算特别震撼。但至少其简约的布局形式,以及纹理清晰的线条排布,看起来还算是比较耐看的。并且,全液晶仪表和内置了6颗线性振动马达的15.6英寸中控屏的组合,也让其不乏科技韵味。 空间方面,有着中大型SUV定位的自游家NV,其长宽高分别达到了4915/1962/1745mm,轴距则有2910mm。如此宽大的尺寸编排,要带来较为充裕的后排空间,基本也是不在话下的。 而在动力方面,现有消息是,新车将搭载Gemini双子动力模块系统,从而具备纯电动动力总成和增程式动力总成两种选择。并且,新车还将全系配备智能电四驱系统;官方给出的零百加速时间为5.9S。 碍于条件所限,对于这款新势力品牌新成员的信息只有这么多了。不过,仅以现有的情况来看,小编个人认为自游家NV的市场定位应该会在30万级别。那么,自游家NV会是你未来关注的对象吗?