中国经济周刊—经济网讯 据此前报道，贾跃亭旗下法拉第未来（FF）收到了美国证券交易委员会的一份警示函。警示函称，由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报，被列为不符合规定的上市公司。
　　如果过期仍未提交，就会收到美国证券交易委员会的退市警示函，FF将被列入不符合纳斯达克标准的名单当中，则很可能会被摘牌。
　　对此，有报道称FF相关负责人在接受媒体采访时表示：＂财报延迟是因为FF董事会要求对‘做空事件’进行自查，财报会按时交的。＂
　　FF相关负责人透露，目前FF两大业务未受到影响。＂公司正在全力以赴实现FF91量产，明年7月份第一批车将按时交付。而对于中国总部的落地，公司正洽谈相关事宜。＂
　　此前有消息称，FF中国正与包括珠海在内的多个地方政府进行商谈，目标省市已有5~6个，正在加速寻找FF中国总部落户城市，而FF 91在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。
　　据此前报道，当地时间10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF公司的沽空报告，称这是＂新兴的电动汽车骗局＂，并称＂不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车＂。
　　该机构进行现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等工作，＂经过8年的经营，FF公司未能交付一辆汽车并再次表示‘明年交付’，此外公司违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺，对于第六个工厂建设也一再推迟。＂
　　该机构通过走访FF公司前工程主管得知，其并不认为公司的电动汽车已准备好投入生产。此外，FF公司曾承诺在7个月内重新启动其位于美国加州的汉福德工厂并大规模生产电动汽车，但在8-9月三次参观工厂的过程中，发现其几乎没有什么动作，公司负责人也表示仍然有工程问题需要解决。
　　11月15日，Faraday Future（法拉第未来）向美国证券交易委员会提交的报告显示，因为调查尚未完成，所以无法完整披露三季度财报。但分享了其第三季度亏损2.8亿美元（约17.88亿元）的消息，并强调其在2022年7月交付首批FF91的目标。
　　新媒体编辑：崔晓萌

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