电动车的发明,是一大进步,实用性强,依赖性有很强,和电饭煲,洗衣机一样,多体现社会的进步,取缔电动车,社会就一片哗然,乱套了。所以电动车前景光明。 电动车前途无量,骑行方便,寛路小路人多人少都能行。不污染环境不占用公共场地,哪里都可放。 解放前的独轮車,是人民群众推着它支援解放軍打败了蒋家王朝;解放后的自行車,工人階級踏著它為社會主義建設添磚加瓦;現在的电動車,各行各業的人民群眾骑著它為奔小康社會分秒必爭。明天的电動車:我想還是專家说了算 电功车接地气,得民心,前途光明! 千千万万百姓的需求!关键是质量.样式.特别是价格,这三件事做好了.明天会更好,前途似锦。 电动车是老百姓代步的最爱,是交管部门的弃儿。电动车能满足老百姓几十公里范围之内的出行需求。不管是买菜上下班,接送小孩上学,走亲访友等等,益处明显。为什么交通部门恨之呢?主要是有的人素质低,骑车下按非机动车道行驶,乱窜马路,逆行,骑到快车道,甚至骑到高速公路的都有,还有的非法改装。造成了安全隐患,所以各大城市纷纷禁电禁摩。而管理部门又觉得管理起来难度大,所以就一刀切,一禁了之。未来,展开加强百姓安全意识,培养人好一个良好的驾驶习惯。 楼主的问题,电动车还有明天吗?是指电动车会不会像摩托车一样,被发出禁止令后慢慢淡出人们的视线吗? 在我们日常生活中,常见的电动车类型,分别为电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮摩托车、电动四轮车和新国标电动车,现在各大城市都在陆续的开始执行电动车的一些管理制度。 很多城市比如像北京市、上海市、杭州市、昆明市等地都已开始严查电动车,高于25码速度,且不是电动自行车的电动车都将禁止行驶; 但仍然有很多城市并没有像这几大城市这么严格,而是要统一管理电动车,不管是哪一个类型的车辆,只要时速超出了25码且不配带脚踏功能的要根据车型的型号,办理合法的牌照,并且驾驶人必须要持有和该车型复合的驾驶证才能合法上路行驶。 这些规定开始实施以后,电动车行业可谓是每天都有话题,不仅电动车生产基地的一些厂家生意萧条到关门歇业,甚至很多的经销商没有生意可做关门大吉了;这就让从事电动车行业的一些配套商、生产厂家、经销商都看不到电动车赚钱的希望了。 眼光放长远一点想一想,后期人们养成这种买了车就去考驾驶证、买了车就去办理牌照这种合法行为以后,也就顺理成章了,相信电动车生意慢慢好起来;丢弃掉以前电动车乱停乱放的行为,遵守交通规则减少电动车交通事故的一些发生,使用电动车才能更加的安心,就会有更多的人加入到电动车使用当中,电动车的明天依然很好。 个人观点不喜勿喷。水能载舟亦能覆舟,电动车有没有明天,还得看有关部门的作为。 电动车优点:性价比高。价格低,轻便快捷,不需要考驾照、不需要买停车位、能满足普通百姓的需求。 电动车缺点:安全隐患大, 有,还有后天呢 有的