未来大商超将面临危机，有两个新模式即将入驻

　　近两年零售业正在发生大变局，家乐福、沃尔玛等大型商超纷纷迎来关店潮。
　　为什么会出现这种现象，未来的零售业路在何方呢？请看下面的内容！
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　　当电商、团购、直播等新兴电子商务模式，层出不穷的今天，人们去大卖场购物的频次越来越少。
　　去大卖场购物不但会遭遇堵车、停车的问题，而且产品的性价比不高，因此对大多数人来说，急用的产品会选择到附近的便利店购买，其他的日常用品则会现在在线上下单。
　　那么作为大卖场来说，想要夺回昔日霸主的地位，必须要提升性价比，并解决人们停车，堵车等购物中遇到的问题。
　　而这两点好市多都做到了，Costco好市多打败沃尔玛、家乐福，成为全球顶尖的超市，跟它的全新模式有关。
　　在大卖场都把店开店市区繁华地段的时候，Costco好市多则反其道而行之，把店开到郊区，即便如此客流量依然天天爆满，其背后成功的秘诀，归根于会员制模式。
　　消费者只要在好市多缴纳299元的会员费，就能够购买性价比最高的商品。
　　因为，好市多规定所有商品的毛利润不能高于14%，所有才会吸引大量的会员，靠会员费，供应链以及背后的生态持续盈利。
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　　好市多类似于线下版本的拼夕夕，抓住了国内市场消费升级的风口。
　　当杭州马、宿迁东的电商平台都在往高端走的时候，多多峥则看到了五环外与三四线城市的市场。
　　这类人群的消费升级，需求的不是更高更贵的产品，而是能够用更少的成本购买更多高性价比的生活物资。
　　同样的道理，虽然对于都市来说，人们早已满足了物质需求，可是面对房贷、车贷、子女教育、赡养老人等生活压力，大多数中年人更愿意到仓储式会员店，购买更高性价比的产品。
　　仓储式会员店，有了庞大的市场需求，才会成为未来的发展趋势。
　　不过无论好市多、麦德龙这些毕竟都是国外的零售巨头，面对仓储式会员店的风口，国内新零售盒马早有布局。
　　从去年的10月1日开始，盒马就在上海开了首家仓储式会员店。
　　不同于好市多，盒马为会员提供的不只是性价比，还有会员多种会员权益，多种供应体系以及线上下线一体化的数字化运营模式。
　　首先，只要成为盒马的X会员，就能够享受每周单品的优惠特权，加工优惠等多种特权。
　　比如，每周都有下单减5元的奶劵，每日下单减5元的肉劵等，能够让消费者获得更多实惠。
　　其次，盒马根据市场的需求，提供了半成品美食解决方案，自有品牌，直采等多种供应方式，满足不同类型的客户群体的消费需求。
　　而且，盒马是阿里旗下的零售企业，自然会得到阿里供应链，在盒马X会员店，还会有一个跨境购的专区（免税），为消费者提供更高性价比的的产品。
　　最后盒马在结合阿里及支付宝系统的赋能，打造了仓储式线上线下一体化的会员店模式。
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　　盒马的仓储式会员店，不但能够靠高性价比引流，会员制节流，靠丰富的商品提升客单价，更为关键的是能够借助阿里的赋能，实现线上化与数据化经营，打通前端销售，后端运营，以及供应链，提升营收能力。
　　消费者只要在盒马的X仓储式会员店缴纳258元的会员费，就能像好市多一样，在购物的时候享受超低的价格优惠。
　　在用户在办理会员时候需要在APP上填写信息数据，盒马则可以把所有会员的数据统计在一起，形成大数据资产。
　　而且在用户消费及支付的时候，盒马可以获得支付宝的赋能，挖掘用户的消费数据，清楚地分析不同用户的需求与画像。
　　把用户的会员数据、信息数据、消费数据集合在一起的作用是什么呢？可以借助用户的大数据优化供应链。
　　比如，可以通过大数据判断不同的用户需求，而可以根据用户需求去做定制采购，柔性化的生产，从而降低库存压力与损耗。
　　并且，可以根据不同用户的需求，为其推荐新品，优惠券驱动用户提升消费频次与客单价，提升增添的业绩。
　　因此，在仓储式会员店的发展趋势下，盒马有望赶超好市多，成为国内零售领域的新秀。
　　你对仓储式会员店的发展有什么看法和观点，可以在评论区留言，给个关注加爱心！