现在的两大平台,关注的都是实时配送,但是实时配送需要很高的成本,拿北京举个例子,北京的专送骑手一单配送费是7元,加上奖励等,能达到8元,一线城市的单价基本如此,众包骑手的订单4元起步,加上各种活动奖励,每单也能达到5到6元,以一个正常的3公里商圈为例,一天的单量基本在3000单,按专送价格,是21000,按众包算是12000,,折合一下,3000按16000左右 上述只是简单的计算一下,不是精确的,大概得数字,每天需要的配送费,只高不低。 那么说说,,想要加入这个行业,怎么和他们抗衡呢?在前期没有一点收入的情况,用钱砸吗?当然是砸不起的,很多大资本都只是侧面的去尝试找到突破口,还没有哪个敢硬刚的,说句实话,刚不起 [大笑] 正题来了,怎么刚一下试试呢? 那就是预约单,集中配送,以比较明显的,办公楼和学校为例,,每天的吃饭时间都是固定的,极少数的会偏差出这个用餐时间,那么会有什么现象?在11点到12点之间,,同一个商家会收到几十个同一送餐地点的订单。这回多少明白了吧,在简单说下商家分布,3公里的配送圈,,商家是很集中的,只有个别的分散在不同角落 不搞实时订单,,搞预约单,10点以前,开始预约点餐,然后商家筹备出餐,11点开始,骑手开货车,带保温箱,集中取货,送货,和送快递差不多了[捂脸]基本有2000多单都可以集中到一起,比较分散的,由电动车骑手配送,2000单,实时单配送费是10000,,集中配送,2000单,十个人基本可以搞定,每个人200左右的薪水就OK,毕竟集中配送,只需要工作4到 6个小时左右。配送费2000,,每一单的配送费完全可以做到1元[捂脸],节省近80%的配送费,,你算一下,,全国,学校和办公楼有多少,节省的80%配送费,,你可以做多少事情,只要前期投入一些,让大家习惯预约单模式就OK。 总结一下,真正干倒还只是一个空想,但是这个模式,可以给很多人一个机会