文:懂车帝原创 潘梓春 [懂车帝原创 产品] 据彭博报道,特斯拉与激光雷达公司Luminar近日签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示,作为协议的一部分,Luminar向特斯拉出售用于Model Y上的传感器。 消息公布后,激光雷达公司Luminar周一盘前一度涨超15%。 早前,社交媒体上流传了一组特斯拉Model Y车顶装有激光雷达传感器的照片,引发了特斯拉与Luminar正在合作的猜测,使Luminar当日股价上涨了10%以上。 目前为止,特斯拉方面对此尚未作出回应。 有意思的事,特斯拉一边顶着激光雷达进行自动驾驶测试,一边将纯视觉测距推送至全美车队。北美官网显示,特斯拉Autopilot已经已经用250米的纯视觉处理取代了原先160米的毫米波雷达测距。 对比中国官网介绍来看,车辆搭载的雷达的介绍和图示都被删掉,只保留纯视觉的能力。值得一提的是,只有Model 3和Model Y的车型页面进行了修改,Model S和Model X还没有变化。 北美官网介绍(新版) 中国官网介绍(旧版) 事实上,马斯克曾不止一次公开diss激光雷达:"傻子才用激光雷达!" 然而,就在今年早些时候,马斯克在Clubhouse的音频聊天室中承认自己对激光雷达"出言不当",并表示旗下的火箭公司SpaceX开发了自己的内部激光雷达。 目前除了特斯拉之外,小鹏汽车、蔚来、宝马、戴姆勒等大厂都将量产搭载激光雷达的车型。而马斯克坚称在自动驾驶方面,"必须通过纯视觉路线判断物体",并试图移除特斯拉车辆上全部雷达传感器,包括毫米波雷达。 据彭博援引Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid称,任何有关马斯克会改变路径、采用激光雷达的猜测都是不现实的,"他们不会为此改装100万辆汽车。" Abuelsamid认为,更有可能的情况是,特斯拉正在使用Luminar激光雷达来验证他们基于摄像头的全自动驾驶FSD系统。