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新能源汽车产销突破300万产业发展再上新台阶

  来源:人民网 原创稿
  近日,新能源汽车行业传来喜讯。今年前11个月,我国新能源汽车产销取得历史性突破,累计生产突破300万辆,销量接近300万辆。"300万辆"的亮眼成绩不仅代表着"量"的突破,也代表"质"的飞跃。
  从2011年的不足1万辆,到2018年首次突破100万辆,再到2021年突破300万辆,每一次突破都标识着我国新能源汽车产业发展跃上新台阶,其背后是产业体系的全方位进步和发展环境的持续完善。
  市场规模再创新高 产业发展成绩斐然
  各方奋发作为、通力合作,谋发展、推转型、促消费,持续完善新能源汽车产业政策体系;行业企业深耕细作、笃行致远,加大研发投入、强化技术和商业模式创新,不断提升产品品质,共同推动我国新能源汽车产业在市场规模、产业体系、技术水平、品牌向上等方面实现了全面提升。
  从市场规模来看,我国已经成为全球最大的新能源汽车市场,产销量连续七年稳居世界首位。与此同时,市场驱动力也逐步从政策驱动向"市场为主,政策为辅"的新型驱动方式转变,私人消费占比已由2016年的32%跃升至当前的77%,二、三、四线城市及非限购地区的消费需求开始释放。
  从产业体系来看,我国已建立起一套结构较完整、自主掌控力较强的产业链供应链体系,成功打通了基础材料、关键零部件、制造装备等关键环节。其中,动力电池领域表现尤为亮眼。我国已经成为全球最大的动力电池生产国,全球装机量占比在47%以上。宁德时代、精进电动等头部企业生产的动力电池及驱动电机也已进入宝马、大众等国际知名整车企业配套体系,产业支撑力大幅增强。
  从技术水平来看,我国新能源汽车产品已实现从"赶超"到"领跑"的跨越。我国主流纯电动乘用车电耗水平由2016年的15.7千瓦时/百公里降低至12.5千瓦时/百公里,能效水平显著提升;续驶里程也由2016年的253公里提升至400公里以上,有效缓解了消费者里程焦虑。随着技术的进步,新能源汽车在平顺性、驾乘舒适性等方面优势更加明显。
  从品牌向上来看,自主品牌建设也取得了长足进步。我国传统汽车企业陆续推出全新电动汽车品牌,全力进击新能源市场,如长城欧拉、广汽埃安等,并成功打造数款"网红车型";蔚来、小鹏、理想等造车新势力也为我国新能源汽车发展注入了新鲜血液,2021年累计销量均进入全球前二十大名单,超过了一众老牌车企。此外,"中国制造"产品受到国际市场欢迎,上汽、长城、比亚迪、宇通等企业的新能源汽车产品销往全球40多个国家,"走出去"取得重大突破。
  各方积极探索实践 形成宝贵中国经验
  我国新能源汽车发展取得的阶段性成绩,源于多方合力、多措并举、开拓创新,同时,我国也成功走出了一条适合我国国情的新能源汽车发展之路,并为全球新能源汽车发展贡献了中国方案和中国经验。
  一是构建协同机制,保障协调发展。作为战略性新兴产业,新能源汽车发展离不开主管部门的引导和政策扶持。2013年,经国务院批复同意,我国建立了工业和信息化部牵头,国家发展改革委、科技部、财政部、公安部等20个部门参加的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度,形成了横向协同、纵向贯通的工作推进机制,协调高效解决行业堵点、痛点问题,协同推动产业快速发展。
  二是坚定战略定力,优化政策体系。我国抢抓战略机遇,在产业发展的关键节点,先后制定了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》及《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,持续筑牢纯电驱动战略取向,明确产业发展政策支撑,坚定了产业转型升级的决心和信心。各有关部门也加强协调、通力合作,建立了全方位产业政策支持体系,尤其是对新能源汽车提供了全球支持力度最大、成效最为显著的财税政策支持,并结合我国实际,创造性提出"双积分"管理、企业及产品准入管理等政策法规文件,在规范和引领产业发展方面发挥了关键性作用。
  三是支撑有效管理,健全标准体系。目前我国已建立涵盖基础通用、新能源汽车整车、关键系统部件、充换电、加氢等领域,强制性标准和推荐性标准相互配合,全球范围内最为科学、完善的新能源汽车标准体系。与国外标准相比,我国新能源汽车标准在数量、质量、成效上具有明显优势,并在部分领域实现领先。同时,我国还基于国内标准法规成果,深入参与国际标准法规制定,成功实现由全球新能源汽车标准法规"跟随者"向"主导者"的转变。
  坚定信心加速转型 齐心协力继续奋进
  经过多年持续不懈努力,我国新能源汽车产业已形成了政策有保障、技术有支撑、企业有活力、市场有需求的良好发展局面,未来发展形势一片大好。据中汽中心预测,我国汽车产业电动化转型升级步伐将进一步加速,新能源汽车有望在2030年前后成为市场主流。
  百尺竿头、更进一步,需要全行业进一步坚定信心,合力推进。为保障产业高质量发展,全行业仍需重点做好以下四方面工作。
  一是全面落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,推动与能源、交通、信息通信深度融合的新一代智能电动汽车技术与产品发展,完善基础设施体系,构建新型产业生态。
  二是持续优化标准体系,以产业规模化发展需求和新技术创新发展为导向,加快研究完善新能源汽车整车及动力电池、芯片、操作系统等关键部件标准体系。
  三是提升产业基础能力,加快构建动力电池、燃料电池系统等关键共性技术服务平台,完善汽车芯片等关键零部件供给保障体系,提升汽车电动化、智能化测试验证服务能力。
  四是贯彻国家"双碳"战略,坚持纯电驱动战略取向,强化政策引导,加强低碳、零碳技术研发及应用,推进汽车制造、使用、报废回收等环节全面绿色发展。
  (本文作者系中国汽车技术研究中心副总经理吴志新)

改变人类的出行方式慕尼黑国际车展9月6日,2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMobility)在慕尼黑开幕。虽然在互联网平台高速发展的今天,线下车展的影响力受到了一定的影响,但作为五大国际车展之一,慕尼奥迪A5车主苦苦等待一天,最后被车窗膜的效果惊艳施工车型奥迪A5车型颜色旋风黑施工项目威固全车隔热太阳膜车型介绍奥迪A5拥有多达五种操控模式高效舒适动感自动和与选装MMI导航系统组合的独立模式。预防式整体安全系统,让您的旅程安全普通老百姓撞了豪车,是不是真该毁一生?说到豪车,早些年可能大部分人的概念就是BBA,但如今在街上几百上千万的车也能时有见到。以我们的视角去看这些豪车,可能随随便便修一下就修出一辆家用车的价格了,这对于经济条件并不是很富酒后驾车,撞上高速收费站,瞬间四分五裂2021年9月4日22时31分,一男子驾驶白色哈弗小型车由西向东行驶至朔州东收费站入口,撞击收费站岗亭后汽车瞬间四分五裂,起火燃烧。经调查结果得知,汽车驾驶人醉酒驾车,导致车辆失控成都车展上的明星坦克500目录引言坦克500的亮点动力总成传动系统空间内饰长城产品矩阵引言在最近的成都车展上,坦克500可谓是火爆全场,展台被围得水泄不通,在网络上也是被讨论得沸沸扬扬。曾几何时,我们的自主女生开豪车是种什么样的体验?总结一下做车行多年的经验,不同价位的车对应女司机的性格和喜好也不一样。当然,对我来说,都是富婆。汽车价格15万20万左右。女车主普遍是萌妹纸,包括自己汽车的内饰和想要改色的风格,都变身迈巴赫,永远绕不过的银黑双拼本期施工施工车型奔驰威霆车型颜色黑色施工项目双拼改色膜说起奔驰威霆相信大家都不陌生,家族式的大标前脸和方正的车身看上去就显得高级感十足。而其内饰也没有辜负其硕大的车身,空间和舒适度别克GL8改装,体验豪华公务舱的奢靡别克GL8与本田奥德赛一直占据着国内MPV市场的销量榜首,本次改装车型为别克GL8七座版。如果单从外观来看,谁能想到这样一台普普通通的GL8,内饰竟然奢华到了极致。前排连体中央扶手特斯拉ModelY私人订制,尽享奢逸本期施工施工车型特斯拉ModelY车型颜色黑色施工项目XP隐形车衣威固窗膜卡钳改色ModelY作为特斯拉旗下销量火爆的中型新能源SUV,在市场上十分受消费者青睐,经过前段时间的大幅这3个硬件不重视,新手机买回来容易后悔你知道手机中最贵的硬件是哪个吗?大胆选,反正答对的几率不超过20。你觉得手机里最贵的硬件是哪个?(单选)单选0人0处理器0人0射频天线0人0摄像头0人0内存0人0屏幕0人0红米OPPO输了!5G支持难逢敌手,拍照配置旗舰下放,这款手机真香如今各家手机厂商因为各自不同的属性特质,都拥有许多粉丝,有粉丝自然就有粉丝圈子(也就是饭圈)。饭圈粉丝在评价一款手机的时候,往往会带有强烈的主观性。这点从各类手机的评论区能看出来,
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