任何企业、行业的发展都无法脱离时代的背景以及经济周期,我们确实面临着百年未见的大变局——战争+疫情(打断全球供应链体系),叠加通胀+加息缩表周期,似乎所有悲观因素依次展现出来。但是请记住不变的大逻辑是:新能源发展方向不可逆。 *************************************************************新能源汽车行业 现在市场普遍担心的是需求 但是其实需求我认为基本是确定的,虽然车型不断涨价以应对原材料成本上涨会对需求产生负面影响,但是同时高油价带来的正面影响会抵消部分负面的作用。同时我认为实际上决定今年需求的是锂 供给的天花板,而并不是车型价格,类似于去年的光伏硅料产能天花板决定了装机量。但是也是有所不同的,因为ToC的生意决定了市场的容忍度比较高,大家担心的价格影响需求我认为总体不高。 机会? 去年新能源汽车行业大牛股辈出是建立在需求超预期的基础上,从年初就一直上修预期到年末,这个需求是超出市场甚至是超出供应链的预期的,因此造就了几乎全行业供不应求的盛况,而这个盛况在今年是不可能出现的(天花板在于 锂 ),因此不要幻想今年会如去年行情一样火爆,更多的是结构化机会,难度也在加大。 (估值、业绩是决定股价表现的核心因素,在估值无法扩张的情况下,业绩将会是决定性因素) 但是不代表需求不超预期就没机会,因为成本上行将会导致结构化机会出现,正如去年光伏板块分布式组件以及新技术电池片机会一样。那么结构化的趋势肯定是往降本方向发展,那么目前来看国内是磷酸铁锰锂,海外就是高镍,4680电池要看良率提升。 目前市场反映的是原材料上涨带来的电池、整车厂盈利压迫,以及担忧宏观经济增速下行汽车需求下滑,我认为选择优先顺序为:龙头电池厂 爆款整车厂 差异化技术电池原材料 二线电池厂 风险:Q1业绩不达预期,美联储加息对估值的影响 *************************************************************光伏行业 现在市场普遍担心的是硅料价格为何迟迟未下降 光伏是不需要担忧需求的,国内方面首先从Q1几大国内电厂招标情况看,基本都能接受1.85以上的价格,其次分布式新增装机已经超过50%,分布式价格容忍度会更高些。而海外方面,欧洲不要天然气,不要核电,那除了光伏发电外只剩下用爱发电了。 需求没有问题,那么其他都是次要矛盾。 机会? 去年我就说过今年一定要关注需求较好的背景下,新型技术路线带来的结构化机会。目前来看TOPCON路线现在已经能够得到下游接受,并且量产,同时单W价格也相对PERC要高,目前根据产业链反馈供不应求,最先扩出来的厂商必定最为受益。硅料价格以及处于高位许久,其实目前已经不是核心矛盾点。而且我们看各家厂商快马加鞭的扩产,最后供给不是问题,只是时间问题,预计最快就在下半年出现较为明显的拐点(除非需求远超预期,那么就是行业性机会了) 我认为选择优先顺序为:TOPCON扩产较为成熟的组件厂 核心设备厂 困境反转组件厂 风险:需求下滑,美联储加息影响估值,同时使得融资利率上行影响下游电站IRR 》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》 风险提示和免责声明:本文所涉及的行业及个股的研究分析仅作为作者本人对该行业及个股的分析、推测与判断,在任何时候都不得作为投资者投资买卖的依据,也不代表作者所在任职机构赞同其观点或证实其描述,即未必构成作者所在任职机构的投资买卖实例。若投资者据此观点进行投资买卖交易操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎!