家居的周边环境中,你觉得有高铁通过,可好?
近年来,我国高速铁路发展日新月异,给人们带来了舒适的出行享受,区域间的经济、文化、旅游交流日益紧密。高铁比较于传统铁路客运和公路运输,在减少土地占用、资源能源利用率高、污染物排放少等方面具有很明显的优势。
但由于高铁是一个人类改造自然的工程项目,势必对生态环境也会产生一些影响,但通过环境影响评价及有效落实治理措施,基本都能在可控范围内。
1、高铁施工期对地表植被的破坏,涵洞开挖加大水土流失的可能。项目建成后,都会落实沿线周边植被恢复措施,实施护坡、排水等工程,最大限度减少对生态的影响。
2、噪声污染。这个估计是大家最关心的问题。高铁项目建成后,噪声主要来源于轮轨噪声、集电系统噪声、空气动力噪声、房屋振动引起的二次噪声。当列车以时速300公里通过时,产生的噪音一般在70到80分贝,分贝的大小会随着距离的增加而递减。在铁路规划设计时,都会种植30到50米的防护林带,在低于安全防护距离和卫生防护距离内的居民,在高铁建设前都会征求相关方意见进行拆迁安置。一些声功能区的敏感点可能会出现声环境超标问题,主要是由振动影响,一般不会超过标准3个分贝。
3、电磁环境影响。有电的地方就会有辐射。但经常年得监测,高铁车厢的电场强度、磁场强度均符合国家相关标准,不会影响乘车人员和周边居民的身体健康。不过高铁经过时,车体将对电视信号产生一定干扰。
最后说明下,所有铁路项目在施工前,都会做详细的环境影响评价,并且提出积极有效的环保措施,只要这些措施与主体工程实现"三同时"(同时设计、同时施工、同时投产使用),强化监控管理,加强环境影响后评价,对环境的影响就可控制在国家规定的范围内,从而为经济社会发展和人民生活水平的提高发挥越来越重要的作用。
影响基本上不大的吧,毕竟高铁的声音等等其他方面的影响还是挺小的
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