面对巨头滴滴的下架，有人欢喜有人忧。忧愁的自然是滴滴的管理层，随着股价的暴跌，预计的收益当然会少很多，财务自由也需要再过段时间。而最高兴的，莫过于滴滴一众的竞争对手。 随着滴滴的式微，众多网约车平台纷纷账号争夺市场，其中以高德、滴答出行和一喂出行竞争最为激烈，而一家沉寂了两年的平台也重出江湖，那就是王兴的美团打车。 美团打车本是美团推出，想要与滴滴分庭抗礼的产物，但＂理想很丰满，现实很骨感＂，两年前滴滴的实力过于强大，美团还不足以与其竞争，面对前期巨大的投入和不断地亏损，美团打车几个月时间便默默下线，没有激起任何波澜。也许王兴也没想到，滴滴还能够给机会，让美团重返网约车市场。 美团和滴滴，王兴和程维，两家企业，两个创始人之间本就有千丝万缕的联系。在程维创立滴滴之前，王兴就与程维私交不错，王兴一度看不上滴滴软件，直言是＂垃圾＂，没想到最终会有打脸的一天。 论能力，程维与王兴二人不分上下。学历上，程维是北京化工大学毕业，而王兴则是直接保送清华大学，所以程维是＂学习成绩好＂，而王兴是＂天才＂。 在职场上，程维是阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理，王兴在创立美团之前，最成功的便是创立人人网，但也因为管理不善，没有跟上时代潮流被淘汰，在2018年就被出售。除了人人网外，王兴的其他投资多是以失败告终，与小四岁的程维相比，王兴的前期创业算不上成功。 美团和滴滴，两者都是市场的宠儿，虽然都没有摆脱亏损的命运，但＂衣食住行＂与我们的生活息息相关，这类公司在获得市场份额之后，后续的发展将会非常迅速，这也是资本看好的原因。 在获得融资方面，程维与王兴也选择了不同的道路。美团选择在港股上市，而滴滴则是在美股上市，二者也迎来了不同的结局。美团经过了两年的发展，股价已经翻了三倍有余，而滴滴的股价却惨遭破发，与其说这是运气使然，还不如说是公司决策层的失误。 美团发展得越来越好，高德、滴答出行和一喂出行也越来越好，时代在进步，而滴滴却在原地踏步。现如今，滴滴还能靠着市场占有率撑一段时间，但随着各个平台的稳步发展，留给滴滴的时间也不多了。 面对美团的总攻，不知滴滴还能坚持多久。