按照乘联会的数据，3月份，特斯拉 中国销量为65814辆，虽然比比亚迪要少一些，但远超蔚小理、零跑、威马这些。
　　毕竟3月份小鹏销量为15414辆、哪吒为12026辆，理想11034辆、零跑10059辆，蔚来9985辆，5大品牌合计也不到6万，联手都没打赢特斯拉。
　　那么问题就来了，特斯拉在国内这么受欢迎，究竟是哪些城市的消费者这么喜欢它呢？我们按特斯拉在国内销量的两大车型Model 3、Model Y来看看具体数据。
　　先说Model Y这一款SUV车型，3月份的销量39730辆 ，同比增长291.4%，在SUV中排第一。
　　而这一款车在3月份的国内上险量前10的省份/直辖市如下表，可以看到广东、浙江、江苏、上海是排名前4的，这4大省份/直辖市就1.97万辆，占了近50%。
　　接着我们看看Model 3这一款轿车，3月份的销量为26024辆，同比上涨2.8%，在所有新能源轿车中排名第二，仅比五菱宏光mimi少一些。
　　而这一款车，3月份在国内上险量排名前10的省/直辖市的如下图，可以看到浙江、广东、江苏、上海这四大省份/直辖市还是排在前面，总销量为1.4万辆，占比高达54%左右，超过一半了。
　　如果我们不分省分来看， 细分一到到各大城市的话，可以得出另外一张图，这是整个3月份特斯拉上险量排名前10的城市。具体是上海、北京、深圳、成都、杭州、广州、武汉、重庆、郑州、西安。
　　其中上海、北京、深圳这三大城市上险量合计达到了1.26万台，占所有销量的20%。
　　为何上海、北京、深圳的人更喜欢特斯拉，应该限号是主因，购买特斯拉不需要摇号，直接就上牌了，可以给大家省一大笔钱和摇号成本和时间。
　　同时从城市来看，经济更发达的城市，更爱特斯拉，比如上海、北京、深圳的人相对而言，经济条件更好一点，买车更在乎品牌，也要买相对更贵一点的车，所以特斯拉就成为了首选了。
　　但不可否认的是，现在国产电动车追赶也非常快，特斯拉在国内还能称霸多久，有点难说。

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