比亚迪海豹百公里加速3。8秒剑锋直指特斯拉Model3，5。20正式预售

　　比亚迪的实力大家都是有目共睹的，在刚刚结束的4月份，虽然各大车辆受疫情影响，销量有所下降，但还是不能影响全民对比亚迪的情有独钟，比亚迪以104770辆荣获中国境内新能源厂商销量第一的成绩，但还远远不够，这只是在中国的成绩，我们对比亚迪的期望是让他走出国门成为全世界闻名的巨头企业。
　　海豹是继海豚、驱逐舰05后的第三款＂海洋＂主题系列新车，也是e平台3.0所打造的CTB电池车身一体化技术。海豚新上市的时候深受欢迎，为海洋系列的车打响头一炮，让我们对＂海洋＂系列充满期待。
　　新车将推出4款车型，分别是，续航550Km精英型、550km续航尊贵型、700km长续航型、650km续航四驱性能型，其中四驱性能版将搭载一台160kW的前置感应电机，系统总功率达到了390kW，总扭矩670Nm，虽然参数略高于特斯拉Model3，但是官方0-100km/h加速是3.8秒，稍逊于Model3的3.3秒，这其中到底是何种原因，这要等车出来测评一下了。
　　比亚迪海豹的外观，前脸看上去线条分明，有点返璞归真的感觉，十分的简洁流畅，格栅是全封闭式的，跟其他新能源车差不多。大灯是一体化设计的。车侧采用溜背设计，流线感十足，配有隐藏门把手。整体上看上去运动感十足。
　　海豹车身的尺寸为长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm，并且采用了前窄后宽的设计，前轮距1620mm，后轮距1625mm。
　　内饰上内饰方面，新车内饰整体风格依旧保持着比亚迪原有的设计。空调出风口及连接处的饰板采用了贯穿式设计，车内的海洋元素较为丰富，也对得起他的系列名字。另外，新车仪表盘和中控屏都采用了悬浮式设计，保持了家族式的设计格调。内饰除了皮质包裹外，部分地方还采用了麂皮装饰，配备三幅式方向盘，内饰的运动感十分突出。
　　预售价格大概是22w-29w之间，主打20万的市场，价格上有可能还会低，也许有一些人觉得这个价格高，但我们不妨看看海豹的动力续航和配置，相比于Model3也不落下风，甚至还有超越。
　　我们看看model3的价格后驱版售价已经超过29万元了，高性能版本更要36.79万元，可想而知比亚迪的海豹性价比多高呢，就这样看海豹也许能成为下一个爆款也说不定，让我们拭目以待。
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