除了续航高，汉EV标准续航豪华型凭什么引领中高端纯电轿车市场？

　　2021年上半年车市成绩单新鲜出炉，在中高端纯电动轿车细分市场，比亚迪汉EV，特斯拉Model 3以及小鹏P7已是形成三驾马车，销量上甚至能与传统燃油车掰一掰手腕。近日，特斯拉Model3标准续航版因为＂成本优化＂零售价格下降15000元至 23.59万，这个价格，与小鹏P7后驱标准续航版的售价22.98万已经相差无几。而比亚迪明显有备而来，迅速加推汉EV标准续航版豪华型，NEDC综合工况纯电续驶里程达506公里，综合补贴后售价20.98万元。随着汉EV标准续航版豪华型的硬核上市，中高端纯电入门级轿车市场烽烟四起。
　　汉EV506km纯电续航，缔造二十万+中高端纯电动轿车价值新标准
　　相比于其他中高端的标准续航版车型，汉EV新车型拥有更高的续航标准和更丰富的配置，重新定义了20万+中高端纯电动轿车的价值标准，将汉EV行业标杆级的产品优势进一步扩展到了二十万元+。
　　比亚迪新上市的汉EV标准续航版豪华型搭载了64.8kWh的磷酸铁锂刀片电池。比亚迪的这款刀片电池采用了无模组化设计，空间利用率提高50%以上，能量密度更是达到140Wh/kg，由此NEDC工况下续航里程最高可达506km。我们不妨进一步对比来看，同为标准续航的特斯拉Model3电池容量为55kWh，续航停留在468km，小鹏P7后驱标准续航版电池容量来到60.2kWh，续航则为480km，毫无疑问汉EV的续航也是最高的。可以说汉EV标准续航版豪华型此番佩刀而来，重新定义了20万+中高端纯电动轿车的标准续航。
　　根据《2021年度中国主要城市通勤监测报告》显示，42个主要城市中，北上广深的总体单程平均通勤距离为9.1公里，而来到省会级城市，这个数据下降到了7.7公里。换言之，汉EV的506km纯电续航不仅能充分满足绝大多数一线城市用户城市通勤代步的使用需求，更可让用户周末出游免除里程焦虑，拓宽出行的半径。对于二三线城市用户，汉EV标准续航版豪华型的表现同样可以满足大家日常及远途用车的多元化潜在需求。 此外，汉EV标准续航版豪华型从30%的电量充到80%仅需25分钟，虽然电池容量大，但是充电时间并不长，进一步保证了长途出行的便利性。
　　综合来看，汉EV可以说将20万+中高端纯电动轿车标准续航重新定义到500km以上，全方位为用户考虑，充分满足不同用户所需。
　　安全剑锋所指，汉EV标准续航版豪华型由内而外缔造全方位出行守护
　　自上市以来，汉EV全面均衡领先的安全性能就一直为用户所称道，此番汉EV标准续航版豪华型在安全上同样是一脉相承。刀片电池采用创新的造型结构和制造工艺，电芯采用磷酸铁锂材料，拥有良好的稳定性，成功通过了被称为电池安全测试领域珠穆朗玛峰的针刺试验，安全性能经过充分验证。正如比亚迪总裁王传福所言：＂安全才是电动车最大的豪华＂，刀片电池就是要将＂电池自燃＂从电动汽车的字典里抹去。反观小鹏P7及特斯拉Model 3，电芯均采自宁德时代，虽同为磷酸铁锂材质，但电池包的组装及外部温控装置另行研发匹配，在结构安全性上相比刀片电池显然是要稍逊一筹的。
　　与此同时，汉EV标准续航版豪华型在A/B/C柱、门槛、纵梁等部件上构成6竖7横8纵的笼式框架结构，全车43处使用热成型钢，汉的白车身热成型钢材使用量达97kg，中国品牌量产轿车中排名第一。凭借优异的结构设计及车身材质，汉EV连续高分通关C-IASI、C-NCAP两大权威安全测试，荣获＂双优＂评价，在对驾乘人员的安全防护上几乎可以说做到了极致。三个车型的气囊配置中，汉EV标准续航版豪华型标配11个气囊，相比特斯拉Model3的6个气囊以及小鹏P7的8个气囊，防护更周全。在主动安全方面，FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等也是标配。小鹏P7在C-NCAP和特斯拉Model3在C-IASI上也分别得到了不错的评价，但是仔细比较之后，可以看到汉EV取得的成绩更优。
　　从刀片电池到车身安全，甚至是极易被忽略的车内健康安全，汉EV标准续航版豪华型一样都没落下，淋漓尽致地诠释出了＂安全，才是一款电动车最大的豪华＂。
　　从刀片电池到车身安全，甚至是极易被忽略的车内健康安全，汉EV标准续航版豪华型一样都没落下，淋漓尽致地诠释出了＂安全，才是一款电动车最大的豪华＂。
　　豪华从未缺席，汉EV标准续航版豪华型延续中式美学之道汉EV标准续航版豪华型延续中式美学之道
　　来到设计层面，汉EV标准续航版豪华型延续了目前在售车型的设计语言，＂EV Dragon Face＂造型在该车上获得了很好的视觉效果，精致且有质感。＂悬浮式龙晶LED前大灯＂位于两侧，内含超过730颗LED灯珠，而日间行车灯则是采用了贯穿式设计，增添了时尚的气息。从车身侧面上看，汉EV的车顶线条十分流畅，整体车窗均通过镀铬条装饰，整车线条凌厉，层次感十足。
　　内饰上汉EV标准续航版豪华型也维持了比亚迪全球内饰设计总监帕加内蒂打造的环抱式座舱设计，汲取了中式美学概念和古典设计精髓，运用了许多高级材质，彰显中式豪华专属尊贵感。
　　横向对比来看，汉EV无处不营造着中式的高端美学体验，而特斯拉Model 3代表了硅谷极简的科技风，小鹏P7则营造了未来汽车的科幻感，从内饰的氛围感，设计的细节以及豪华感的体现上来看，汉EV无疑是要更胜一筹的。
　　智能无处不在，汉EV标准续航版豪华型智能配置同样齐全
　　新潮科技的智能体验一直也是汉EV的产品优势之一，标准续航版智能化配置丝毫不减。其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统达到L2+级别，拥有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统、ICC智能领航系统等多项驾驶辅助功能，并可持续不断进行OTA升级，实力突出。
　　并且，汉EV搭载了DiLink15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink 3.0智能网联系统，界面设计融入了古玉、太极等中国传统文化元素，精致大气，并且它拥有丰富的应用生态，不仅导航音乐一应俱全，甚至能让用户在车上刷刷短视频，打打游戏，十分智能方便，足以让消费者摆脱手机的束缚。
　　更进一步来看，汉EV标准续航版还配有智能语音交互系统、云服务智能管家等增益功能，其中语音识别控制系统自带唤醒语，不仅识别率高，还具有声源定位、童声识别等功能，而特斯拉Model 3的语音控制则显得有些水土不服，不仅不具备唤醒语，语音识别的灵敏度和准确性都有待提高，小鹏P7则是系统有些过于复杂，部分功能内嵌过深，在语音控制的便捷度上略显不足。因此，就从智能网联的生态丰富度和用户使用便利性而言，汉EV标准续航版的表现都是要更优异的。
　　总结：
　　细细分析来看，汉EV标准续航版豪华型在续航，安全性，豪华感，智能化都维持了一如既往的高水准。可以说，它重新定义了20万+中高端纯电动轿车的价值标准，开启该细分市场标准续航500公里+时代，多维度产品力同级领先。汉EV标准续航版豪华型的上市，不仅为市场带来一款强有力的产品，同时进一步加剧市场的竞争，相信最终受益的依旧还是消费者。