想做代驾，但是好多车型没开过，怎么办？

　　你这个情况跟我刚做代驾的时候一模一样！就怕接到单了不会开！因为很多豪车摸都没摸过！我刚做时。第一单就出洋相了！
　　因为我负债累累！入不敷出！一直都在想兼职做点副业。想了很久，感觉做代驾比较符合我。我也喜欢开车！
　　想好之后。我直接在网上报名了！选择了滴滴。因为知名度更高！滴滴作为大平台。要求确实很严。要求也高！但是它的价格会比其他平台要高。利弊共存吧！
　　报名后。滴滴要求我先过去初步面试。经过初步考核跟筛选。我符合要求了，再让去科二考试。考试费180，补考费60！第1把因为紧张！挂了！补考第2把才过！那时感觉好开心。
　　接下来要去总部培训两天。培训过后。还要进行两次笔试考核。通过之后。接着让交保险费930。服装费350。加上之前的考试费。我前后总共花了将近2000。
　　接着司管就给我们开通账号，说我们回去就可以接单了。本来新手第一个月要去南山那边打卡16天的！幸好因为疫情。我们这批人都不用去。可以说是万幸。
　　开通系统后。我连续3天都不敢上线。因为没人带。怕遇到那些豪车不会开。怕被笑话！
　　那几天。我一直都在搜索。目前主流的豪车怎么开，奔驰宝马。捷豹。路虎。卡宴。雷克萨斯。全搜了一遍。但感觉还是似懂非懂！
　　司管那边也开始催我们了。问我们怎么还不上线？我看到很多人开始纷纷上线了。这样躲着也不是办法！我只能硬着头皮上了！
　　第1天上线。整装好了就出发。因为没电有车！我就推一个单车出门了。刚出门半小时，手机就响单了。让我赶紧过去！我风急火燎的赶过去，到了一看！是台奔驰400。感觉好紧张。
　　因为这车我连坐都坐做过。又不敢表露出来。车主还问我开过了没有？我只能说！开过了。他说只要开过就可以！我打算！让自己先摸索！如果不会再问老板！
　　车主直接让我上车。我看了一下档位。档位跟我网上查的果然是一样。在方向盘右手边。轻轻拨一下就挂上了。向前拨一下是D档！向下拨一下就是倒档！
　　当时觉得并没有想象中那么难。心里就稍微平静了一些！只是开起这样的豪车，还是比较慌。如果一不小心磕碰！！一夜回到解放前！
　　幸好这一路途比较平坦，只有十几公里。但有一小段路很窄。开得小心翼翼。对方有车来时，都是让我先行！总体相安无事。安全抵达了目的地！
　　虽然会挂挡了。但是很多设备还不会。建议你们不懂的话不要乱碰。我开始就是这样！不小心触碰到了自动息屏！
　　停车了。锁好车门了。显示屏都还在亮，看了半天也不知道原因！车主老板娘也一直追问我乱动哪里！正急得不知所措！显示屏才自动熄灭！虚惊了一场。
　　接完了一单。继续边走边等单，半个小时左右。系统又派单了！这次接的是台宝马。
　　我又开始慌了！可能我对豪车有恐惧感吧！这车我也没开过。只是在网上看过的别人操作过！
　　因为对路况又不熟。市区路又复杂！找车子都找了大半天。搞的车主在那边一直打电话催！我这里急得冒汗！最后还是问了好几个路人。才搞懂位置。
　　急忙赶过去，找到车子后，汗都来不及擦！我就赶紧收拾好行李。车的外观都没来得及检查完。车主就催我快点了。我赶紧收拾东西上车了。
　　上车之后。找到了启动键。但是不知道怎么挂档！他这个宝马车是档把开关。长得像个鸡腿！这个车主看起来心情不太好，我没敢多问。
　　我挂了一次。没反应。挂不上。再推第2次还是挂不上。车主看到了。就说，你们做代驾的连挂个档都不会吗！然后帮我挂上。我说这样的车开的少。他就没再理会了。
　　他这台车显得特别大。马路好像都被占完了，开起来小心翼翼。动力很充沛。开起来超舒适。隔音好！很安静。跟奔驰有得一比！
　　到达了目的地。让我倒车入库。我有点发虚了！因为地方看起来很窄！两边又都有车！我退了一下倒车R档！没挂上。最后还是车主教我挂的。
　　我小心翼翼的向后倒。紧盯左右后视镜！因为车太大了。没把握好！倒了一次。没进去。又怕刮到车头！顾得了头顾不了尾！
　　车主看到我笨手笨脚。倒车影像也不看！就说。你下去，让我来。我当时感到尴尬无比！
　　然后就让他倒进去了。倒进去之后。左右两侧几乎没有空间了。人出来都难！那一刻感觉代驾也是属于是高风险的职业。
　　做完了一单。没来得及下线，系统又响单了。我又赶过去。这次是一台新款卡罗拉。
　　看到是卡罗拉！我这次就没那么慌了，这单只有5公里！车主一看做事我畏手畏脚！似乎很生疏。就问我是不是新手。
　　我跟车主说我今天是第1次上班。车主说！我看得出来的！你小心点开就可以了。
　　虽然卡罗拉不是豪车。但我也没开过。也是没问。怕人家数落。
　　启动车子后，我挂好档了。就直接上路了。但是上路之后。我发现这个车跑的好慢。轰到3000转了。才跑50多码！我也没敢问。
　　后来还是车主发现了！他说。哎呀。你怎么给我挂了个M档？你赶紧停车，停车。我就靠边停车了。然后教我挂回D档！
　　原来他这个D档跟M档都是同一个位置。只是M档要向左边靠一下。D档向右靠一下。这样就切换成功了。如果不细心看的话还真的不好发现。
　　我当时羞得无地形容。幸好车主没计较。他这个车油门也很灵敏。深踩一下就一冲一冲的！他身边的朋友就说。你太生疏了！你要回去多练练啊。我都没敢吭声。
　　快到停车场的时候。车主就说。好了，你就在这里停吧。你可以回去了。你有空了还是要多练练吧！
　　我＂刷＂的一下子脸就红了了！就赶紧下车了。收拾好行李。就收工了。第一天没想到那么多不顺。当时心情很低落。都差点想放弃了。
　　这天晚上接了三单收入220。在线4个小时左右。感觉这钱来得真不易！第一天都是在紧张跟失落度过的！
　　所以。如果你也想做代驾。我想给你几个实用的建议。以后会用得到。我之前就是因为前期功夫没做到位。才导致被数落。
　　1.做之前。一定要提前熟悉目前主流的汽车的怎么启动跟挂挡。如果上车了连挂档都不会。你想下。车主会怎么看你！
　　2.一定要看懂系统导航！路况也都要熟悉。因为很多车主没按导航走。切记不可以走错路。走错了，必然会挨骂。因为这个我被骂了两次！
　　3.接到单后。一定要快速找到车主！不可以让他们久等。如果等久了他们就会取消订单！建议买个电车。我就是没买。每次都是搞得手忙脚乱。
　　4.到了之后。记得先绕车一周先检查车有没有刮碰。如果有的话记得拍照。避免后面扯皮。
　　5.一定要能受得了气。因为有很多车主喝醉酒了。语无伦次的。不管他说什么，你都不要计较。更不能跟他发生冲突。切记！
　　6.如果不懂开的话。记得要问车主。不要怕丢脸。我之前就是怕丢脸。没敢问，最后搞得自己更丢脸。
　　以上是我做代驾的点点滴滴跟亲身经历！都是碰壁换来的经验！现在毫不保留的跟大家分享！
　　之前我有发过类似问答！现在再发！想让更多的人看到！希望对打算做代驾的网友有所帮助。谢谢大家的阅读。
　　这个不用担心，所有的代驾在做代驾之前也不是所有的车型都开过，我之前也做过代驾，做代驾之前我只开过五六款车，有手动挡有自动挡，所以只要开车技术没问题，手动挡自动挡车型都开过就没有问题。
　　接下来我们就分析一下代驾会遇到的车型。奔驰车
　　1、档位
　　奔驰车基本上都是怀挡，怀挡就是在方向盘下面雨刷器的那个位置，上面标有R、N、D、P四个档位，轻轻一拨就可以挂挡，非常方便；
　　2、手刹
　　奔驰车的刹车是电子手刹，有的车型在中间扶手的位置，按一下是松开，提一下是刹车，也有一部分是在方向盘左下方的位置，写有P的英文字母，开车走时拉一下，停车时是在左脚的位置有一个脚刹，踩下去就可以了；
　　3、启动
　　奔驰车有些车主是加了按钮一键启动的，只需要一按就可以着车，还有一些车主没有加，是需要将钥匙插入后拧一下才可以着车；位置都是在方向盘右下方的位置，很好找。
　　奥迪车
　　1、档位
　　奥迪车就跟市面上见的车型差不多了，A4、A6是自动挡传统档把，P、R、N、D、S这几个档位，A8是电子档把，往前推是R档，往后拉是D档；
　　传统自动档把
　　电子档把
　　2、手刹
　　手刹都是电子手刹，在中间扶手的位置；
　　3、启动
　　有一键启动也有需要钥匙启动的，也有奥迪车是需要将钥匙整个插进去以后按一下启动的，一般位置在方向盘右下方，也有在中间扶手位置的。宝马车
　　1、档位
　　宝马车档把也称小鸡腿，也是电子档把，操作和A8相同；老款的宝马也有怀挡的，这个现在很少见了；
　　电子档把
　　2、手刹
　　手刹是电子手刹，在中间扶手的位置；
　　3、启动
　　一键启动或者钥匙启动，方向盘右下方的位置。保时捷
　　1、档位
　　保时捷档位是自动挡传统档把，在中间位置；
　　钥匙孔在方向盘左下方
　　2、手刹
　　电子手刹，方向盘左下方和中间扶手位置都有，两个地方都找一下就可以；
　　3、启动
　　保时捷启动按钮位置跟大部分车型都不一样，在方向盘的左下方，插钥匙也是一个小跑车的形状，将钥匙插进去拧一下就可以着车。林肯
　　1、档位
　　林肯车没有传统的档把，它的档位是在中间仪表盘的左边，按键式的。需要哪个档位直接按就可以了；
　　2、手刹
　　电子手刹，在方向盘左下方的位置；
　　3、启动
　　一键启动，方向盘右下方。别克GL8
　　1、档位
　　别克GL8需要注意的是新款车还是老款，新款车档把就在中间，老款GL8的档把也是怀挡，在方向盘的右下方，需要手动去挂到合适的档位才可以行驶；
　　2、手刹
　　GL8是脚刹，在左脚位置，开车走时用力踩下会自动解锁弹起，停车时再踩下锁死刹车；
　　3、启动
　　一键启动。其他车型
　　其他车型基本上千篇一律，就不一一介绍了。上面几款车是代驾过程中经常遇到的车型，各自的特点只要记住了，大部分的车型就基本没问题了。
　　其实只要记住几个重要的位置就可以了，方向盘的两侧，脚下，中间扶手位置，大部分车型的启动按钮，档位，手刹都是在这几个位置。上车后先自己找一下，实在找不见的情况下问一下车主也是没问题的，毕竟代驾不可能将所有的车型都开一遍。
　　做代驾最重要的还是驾驶技术要过关，除了自己和车主的安全以外，代驾过程中可能会遇到价值好几百万的豪车，万一不小心剐蹭一下对自己和车主都是不小的麻烦。所以没有五年以上的实际驾车经验，最好不要做代驾这个行业。
　　目前在干代驾兼职。下班跑会，补贴家用，以前也跟你一样，怕很多车型没开过，怕档位不会挂，怕把人家车碰了，怕路不熟。不过本人10年驾龄，而且经常开车，手档，自己档经常换着开，所以就抱着试试的态度报了个名。干上代驾以后就感觉，跟很多人开始学车那样，怕科一不过，科二不过……，拿到驾照后，又觉的也很简单吗。个人总结，干代驾，不用适驾车型太多，也不可能适驾车型太多，朋友亲戚多另算[捂脸][捂脸]，一个品牌下就很多车型，而且，新老款有的手动档的档位也不一定会一样，自动档还好些。不可能把所有车型都试驾一遍。只要平时经常开车，而且手档，自动档都开过，就没问题。上车不熟的可以问下车主。代驾主要就是心平气和，酒后人生百态，什么乘客都能碰到，路上什人，什么车都能碰到，不能受影响。还有心细，开车前检查车身和周边环境，车上有没有滑㾗，车四周有没有障碍物，坑等。在就是慢，慢就有反应时间，就能处理一些突发状况。最重要的就是找个正规大的代驾公司。因为有保险，就算真出现一些意外，保险公司会赔付的，自己就是配合一下，搭点时间。有些事，做起来，没想的那么复杂的。
　　在懂车帝上把所有的车先了解一下车的性能，然后留电话，四儿子会打电话给你，然后去试驾，每天试驾个五六款，用半个月把车都试驾一遍，然后考证，开工，数银子，祝你成功
　　我之前就做过两个月的代驾，代驾过的车子价值几万到两百万之间，和大家分享一下吧
　　我们做代驾无非就是做点副业，利用业余时间赚钱，我的出发点也是如此。20年8月的时候加入代驾的，刚开始时也担心遇见豪车不会开怎么办，客户喝多了耍酒疯怎么办……
　　但在我接的第一个代驾开始，就没这么想了。第一辆是奔驰的一款越野车，上车时有点紧张，因为之前没有碰过这种车。坐车上是大约一分钟没动静，客户就说方向盘右下边就是档位……后来才知道，几乎所有奔驰都是手拨档，而且越贵的车，越容易开
　　虽然后面没做代驾了，但那段时光还是记忆犹新的，每天晚上熬到一两点，白天还要上班[捂脸]
　　越好的车，越容易开，如果遇到不会操作的，也可以问问车主，现在喝酒叫代驾的老板，基本素质还是挺高的，还有一些基本操作，在学驾照的时候就已经知道了，不过开车最重要的一点就是   安全安全安全！
　　做代驾是有条件的
　　首先，你的驾龄要在三年以上，说明你有一定的驾驶经验，所以这个三年可不是考证后没摸过车的三年，是要实实在在开过三年车，这样，开别人车你自己心里也踏实。
　　有些平台的要求是五年。
　　其次，要熟悉当地道路。这个也很好理解，如果不熟悉道路，自已开车都懵圈，就做不到及时安全地把人和车送到目的地。不过，参照第一条，实际开车三年以上，少说也开过一两万公里，应该是可以把当地路况摸个七七八八。也可以手机上下载导航软件，用导航引导也不丢人。
　　第三，熟练驾驶手动挡和自动挡车辆，所以最起码得是C1驾照。不管什么车，其基本操作驾驶原理是一致的，无非就是对一些车型不熟悉，需要上车适应一下，也不要死要面子活受罪，真有不懂的就问车主本人好了，他们能叫代驾，说明都是有责任心的人，会告诉你怎么操作，万一车主真的不说或已经喝断片了，也可以从手机上搜索一下，网上会有教程。平时闲来无事也可以多上汽车网站，多了解各种车型的驾驶技巧和操作流程。
　　第四，服务态度要好。这个就不多说了吧，本身就是服务行业，服务态度就是竞争力。
　　第五，不得有吸毒史，精神疾病史，无犯罪记录。
　　第六，年龄在25周岁到55周岁。
　　所以，题主不必担心，只要感觉符合这些条件，就可以向平台申请代驾，做到＂安全第一，胆大心细，服务至上，客户至上＂！
　　正常来说，会开手动挡就可以。
　　常见的车型就是那些，不常见的你一般也碰不到；一般想做代驾就得会开手动挡的车子，自动挡一般没啥问题，就是开手动挡的时候你要注意坡起和防溜车的问题。
　　我们一般代驾就是普通的家用车，其中比较坑的就是日产的部分车型使用的是脚刹而不是手刹，尤其是日产的新轩逸；自动挡的新款轩逸采用的是脚刹，就在手动挡离合的位置上，手动挡的轩逸采用的是机械手刹，这个一般没有问题。
　　再一个就是宝马的电子档和奔驰的怀挡，电子档其实很简单，就是踩下刹车按住换挡键前后推就可以，手自一体你不用太在意，代驾慢点开就行，D挡行天下我觉着你应该没啥问题；奔驰的怀挡也是一样的，挂上D挡走就行了，无非就是换挡的方式不一样而已。
　　代驾反正就是把车开回目的地就行，不用你技术多好，慢慢的开回去就可以，只要不出事故不刮擦就是成功；你需要注意前驱车和后驱车的区别，尤其是在雨天的时候，下雨天开大马力的后驱车一定要注意，很容易打滑的，此处特指凯迪拉克。
　　2021-3-26
　　进入主题
　　虚心学习，态度友好，只要驾驶技术过关，即便是陌生的车辆一上手很快就适应了，再说了，一般车主都能接受。干上一年半载的，没问题了就。
　　车辆也就两种，一种自动，一种手动，手动开好了，自动不跟玩一样，所以，没啥大问题。大胆放心干，千万别油门当刹车就行
　　现在正在做代驾，这个担心刚开始都有，做一段时间你就会发现，只要手动的烂车会开，那些好车就更不在话下，只不过开豪车的时候要多注意点，大胆开干
　　不用去想这些，想做就去做。
　　你所顾虑的这些都不是问题，找到档位就行，不会的功能问一下，没有这么复杂。但凡你不会的功能多数都来自豪车，我做代驾这么久，车越好的人越懂人情世故。往往跟你吵跟你闹说你服务不好的人都是那些开着不怎么好的车，嫌弃这嫌弃那，要求这样又那样的。我曾经刮坏了一台200多万的玛莎底盘，出停车场的时候有减速带，车里坐了四个人，太重了底盘卡在减速带出不去，老板让我加油开了出去，底盘坏了，一路上回去底盘都在响，我心里紧张害怕，不敢开快。老板还一个劲的安慰我，让我放心，不用我赔，知道我们出来挣个钱不容易，赔不起这个钱。到他家的时候他还从后备箱拿了盒饼干给我，让我不要担心，他不会跟我们公司说，也不会让我赔钱，好好工作！
　　也有一次，代驾了一台手动挡的荣威，客人从上车就开始叨叨不停，说我们平台代驾费太贵，几公里路居然就要这么多钱，一会觉得自己不该喝酒，一会觉得我挂挡的时候太用力，一会又觉得我开车慢，等下又说我不应该挂这个档，反正就是各种找茬。直到开到了地下停车场，过减速带的时候慢了一点他就发火了，把我赶下了车，还给我投了个差评。
　　我们做服务的，总是会遇到不同的客户，好的不好的，醉酒闹事的，车里秀恩爱的，你想到想不到的都有。但是不管遇到什么样的客户，我希望你都要坚持一个原则，不要违章，不管发生什么事都不能违章，有些客人喝醉了让你闯红灯，或者仗着自己有钱关系大让他高速飙车，你不想做就给你加钱，不要贪便宜，也不要怕得罪了客户，觉得不按他的意思做就会给你差评，往往不出事还好，一旦出了事，所有的后果都是你一个人承担。
　　最后有一点要告诉你，心态一定要放好，真诚一点，有些车没开过就跟客户说明，虚心讨教，不会有人说你什么。上班的时候一定要集中自己十二分的精神，精神不好就休息，千万不要强迫自己！记得不要装逼，开上豪车就开始飘了！