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新能源与燃油车,一年开2万公里10年后算总账,到底哪个更划算?

  号称1毛钱一公里的新能源电车,是否真的就比传统燃油车划算,这是个很有意思的问题,今天我们好好算一笔账。保险、电池、保养、电费、油耗,等等统统计算一遍,到底是新能源划算,还是燃油车划算。
  我们知道,新能源电费便宜,要是一年开大几万公里,甚至十几万公里,肯定新能源划算,但是具体是,一年开多少公里起,新能源才会比燃油车划算呢?下面带着这些问题,好好测试统计,和大家计算一遍,看看结果会如何?
  首先大多数人一年用车里程,平均值是2万公里,那么一年开2万公里,到底是新能源划算,还是燃油车划算呢?
  因为大多数车子真实寿命也就只有10年,因为我统计了将近1000份数据,发现大多数人买了第一辆车之后,也就用了10年时间,10年后,不是把它卖二手,基本就是把它丢在一旁,早就买新车开了,意味着,一辆车,真正被使用的时间,对于大多数人来说,也就10年时间。
  那么新能源,一年开2万公里,10年需要花费多少钱?   电费
  尽管有些人通过充电桩的谷峰时间段,3毛钱一度电,但是也有人是白天,甚至家里拉电线一块多一度电,而我有时也有在家里冲电,有时也会在外面充电,统计了我的数据,综合大多数车主数据,一公里实际电费平均为1毛钱。
  那么一年2万公里,电费为2000元,10年则是2万元。
  保险费
  由于新能源保险是按补贴前的价格来计算的,导致新能源车的保险和燃油车的不一样,所以这里就需要进行计算,通过对比,我发现普遍贵27%,综合下来,一年保险基本为3800元,10年就是3.8万元。保养费
  新能源保养比燃油车要简单些,保费也就便宜些,一年800元,10年就是8千元。
  换电池费
  尽管不少车商推出电池终身质保,但是细心看,你会发现,电池正常衰减,和任意连续12个月总里程,超过3万公里。车商是可以拒绝电池的质保的。
  这句话简单点说,就是你正常使用,若干年后,电池缩水,就像手机电池一样,用久了,电不耐用,就算标500公里的续航,它缩水到100公里的续航,也是不质保的。那么实际只有一百公里的续航,那肯定就要自费6万换电池了,这里6万就花出去了。其他费用
  由于交通罚款,停车费,高速费,等,这些燃油车也一样要,差异不大,所以就不计算进去。那么10年新能源总花费是多少?
  不算交通罚款,停车费,高速费等燃油车一样要的这些费用,那么新能源花费,电费2万+保险3.8万+保养8千+换电池6万=12.6万。
  那么燃油车,一年开2万公里,10年需要花费多少钱?   加油费
  以平均值的油耗,一公里油耗0.5元,一年2万公里,则是1万元,10年就是10万元。保险费
  相比较之下,燃油车保险要比新能源便宜些,一年平均3000元,10年则是3万元。保养费
  一年两次保养,一次400元,一次600元,一年就是1000元,10年就1万元。
  换发动机?
  新能源10年换电池,可是燃油车10年压根就没必要换发动机,依然只要加满一箱油,续航该是多少,它还是多少,基本不存在续航缩水现象。所以没必要换发动机,也就没有换发动机费用。其他费用
  由于交通罚款,停车费,高速费,等,这些新能源也一样要,差异不大,所以就不计算进去。那么10年燃油车总花费是多少?
  不算交通罚款,停车费,高速费等新能源车一样要的这些费用,那么燃油车花费,油费10万+保险3万+保养1万=14万。
  合计对比一年2万公里,用车十年
  新能源车花了12.6万,燃油车花了14万,明显新能源要划算,但是,这个是居于一年开2万公里来算的。
  很多人其实一年别说2万公里了,甚至1万公里都开不到,甚至就只有过年回老家,才会开车,平常一停就是好几个月。那么要是平常很少开车,一年要开多少公里起,才会出现新能源划算呢?
  这里列个数学方程式,便可得出。假设十年行驶总里程为x公里。
  那么新能源10年,0.1元每公里电耗:电费0.1乘x+保险3.8万+保养8千+换电池6万=0.1x+10.6万
  那么燃油车10年,0.5元每公里油耗:油耗0.5乘x+保险3万+保养1万=0.5x+4万。
  那么解方程0.1x+10.6万=0.5x+4万,得出x=16.5万公里,前面x是10年总路程,那么一年则是1.65万公里。
  那么意味着一年开1.65万公里,用车十年算总账,新能源与燃油车,花费几乎一样
  那么如果你买车,几乎不开,平常上下班都是公共交通出行,也就偶尔开开车,一年开不到1.65万公里,明显,你买燃油车要划算些。
  但是你要是经常开车,甚至天天开车上下班,一年总里程远远大于1.65万公里,毫无疑问新能源要比燃油车划算,因为新能源电费,比燃油车油耗要便宜很多很多。所以有人会说,"我充20块钱电费,能跑200公里,你怎么和我比"。不过这只是从经济消耗角度来算
  要是选择新能源车,你确实也要面对新能源的缺点,当电量剩下20%,就要盯着手机找充电桩的麻烦,而且要是算上充电的时间成本,实际上一年要开更多路程,才能以电费节省,来弥补充电的时间成本。
  总结一下:
  如果一年开1.65公里以内,甚至1万公里都不到,奉劝你还是买燃油车,这样划算点。人家选新能源,是奔着电费便宜,一年开1.65万公里以上,甚至两三万公里,这样才会体现的出,电费便宜的优势。
  要是一年开2万公里,开10年算,确实新能源要划算点,不过要享受这点划算,就要面对新能源的缺点。
  大家觉得新能源还是燃油车划算呢?

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