体验比亚迪DiLink4。0（5G）系统后有感三个字快很准

　　天下武功唯快不破，一个快字道出了武功的真谛。在如今的互联网时代随着科技的发展更是什么都讲究快，汽车行业也是如此，不仅加速越来越快，车内的智能互联系统也是越来越快，今天我们就来体验下比亚迪最新的DiLink 4.0(5G)，告诉你什么就快 ＂很＂ 准。
　　8月28日也就是成都车展前的一天，笔者在天府之国成都体验了首款搭载比亚迪DiLink 4.0(5G)的汉EV车型，就其网络速度、语音交互、卡拉OK、音响效果等进行了深度体验并与两款以汽车智能化著称的造车新势力进行了现场对比，结果是比亚迪DiLink 4.0(5G)更胜一筹。
　　一、快：5G加持 快人一等
　　互联网讲究的就是快，从原来的2G、3G到4G，现在又向5G进发，在汽车互联方面目前绝大部分车还使用4G网络，而搭载比亚迪DiLink 4.0(5G)的汉EV是行业内首批搭载5G技术的量产车型，网速更快：最高下载速率为1Gbps左右，上传最高速率为100Mbps左右。延时更低：5G的时延为毫秒级，再也不用担心出现卡顿、延时等情况，笔者现场在线播放了高清大片海王，观看进度可以随意拖拽不用丝毫等待加载就像已经下载一样，而笔者在另外两辆造车新势力车上在线观看海王时进行播放进度拖拽时都会有几秒钟的加载，网速完全不在一个档次比亚迪DiLink 4.0(5G)快人一等，当然有了5G加持后，任何在线的操作都会快，像音乐可以在线听无损音质、游戏可以在线畅玩秒杀对手等等。
　　二、＂很＂ HiFi级定制丹拿音响 很巴适
　　丹拿Dynaudio音响是世界有名的顶级音响品牌，被很多豪华车辆所搭载，而比亚迪DiLink携手丹拿打造HiFi级定制音响，汉EV旗舰型搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统，在丹麦调音室原厂调音，听觉体验可媲美丹拿消费级25万元级别的音响系统。笔者用装有相同几首歌曲的U盘分别在汉EV和另外两辆造车新势力车上对高、中、低音进行对比，三辆车对比下来，一辆很差，一辆同样搭载丹拿音响的低音表现还行，但中高音不如比亚迪汉EV，而且比亚迪汉EV的音响效果非常的真实，就像身临其境现场听音乐会一样，这主要得益于比亚迪汉EV由丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室，历时3个月，带领团队完成车辆调音。
　　三、准 语音交互 识别准确
　　君子动口不动手，随着汽车智能化发展，在车内很多操作直接用语音就可以完全，解放双手避免因用手操控而影响了驾驶的安全性。像空调、导航、车窗、后备箱、播放视频音乐等都可以通过语音指令来完成，笔者体验了比亚迪DiLink 4.0(5G)，其语音识别很准，准确率高达95%，不像很多合资品牌说了半天识别不了后期再也不想用了，特别像笔者这种普通话不是很标准的，但在汉EV车内，当笔者唤醒小迪后几乎它都能识别，而且反映很快唤醒时间只要611ms，当笔者语速很快时它也能快速识别快速完成操控。比亚迪DiLink 4.0(5G)增加音区锁定功能，可以主、副驾定向拾音避免干扰，当副驾呼叫打开车窗时就会精准的打开副驾车窗，还可以语音可切换系统深色模式、浅色模式；另外比亚迪DiLink 4.0(5G)更智能，当车内温度过高或过高，音量过高或过低时都会主动提醒，相当于多了位贴心的小助手。笔者与另外两辆造车新势力也进行了对比，其中有一款还可以另一款就差很远了。
　　当然比亚迪DiLink 4.0(5G)除了以上亮点以外，还有全新UI：视觉及交互大幅度优化，增加深浅模式；全场景K歌：K歌音效进一步提升，打造移动的私人K歌房，即插即K，想唱就唱，增加唱K互动。双频定位导航技术：双频段接收卫星定位信息，复杂环境下定位精度提高了2倍等亮点，可以说比亚迪DiLink 4.0(5G)是一套更快更智能更先进的网联系统，相信随着DiLink 4.0(5G)的加持，比亚迪汉EV会受到更多消费者的喜爱，也期待其市场的表现！