中美半导体之争发展到现在,让人意外的是,我们引以为傲的国产车,正在给对方递刀子…… 图片源于网络 据我所知,手机之外的一般消费电子以及很多嵌入式电子应用场合,包括工业场合,国产元器件替代方案设计正在如火如荼地推进,而且很多企业已经有了成果!甚至手机行业的华为,去美产业链也打造得逐渐成熟! 但是最近接触的一些美国半导体公司,好比NXP,Microchip,ADI,TI,包括公开渠道了解的Intel,高通,这些公司业绩依然表现不俗,而且他们很多芯片依然处于供不应求缺货状态! 我们不禁纳闷,这是怎么回事,哪冒出来的如此大的市场增量? 答案是,汽车电子!尤其是电动车新势力,电动车汽车电子用量显著高于燃油车!国产电动车企干得热火朝天,拉动了美国芯片的需求! 有人会问,汽车电子和普通消费电子有什么不同,普通消费电子国产化了,汽车电子为什么不能? 笔者不是汽车行业人员,但是大概也了解一些技术问题,好比汽车电子大量使用车规级芯片,这一下打倒一堆国产半导体厂家!还有的是,车载电子涉及安全控制的,需要达到SIL3安全等级以上,国内支持SIL3认证的半导体公司屈指可数! 图片源于网络 但是不可否认的是,国内半导体公司依然在迎头赶上,包括支持SIL认证的芯片,车规级芯片,都在布局…… 反过来要提醒国产汽车新势力,不能表面消费情怀,背后却是新一批国外芯片代理人,请汽车新势力们展现担当,积极扶植国内产业链…… 有人要撕破脸玩科技霸权,我们的工业领域步伐坚决,请汽车行业跟上!