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华为新举动麒麟9000内置鸿蒙,价格跌至5199元

  当手机市场的发展速度变快之后,用户在选择产品时候的变化也会变得非常大,尤其是价格方面的松动,更是有多款机型都是如此。
  因为如今的竞品太多了,几乎每个月都能够看到新机来袭,尽管产品之间的同质化非常严重,但丝毫不影响吸引用户进行购买。
  要知道,当手机厂商大量发布新机的时候,用户的选择却始终只有那一款,那就是当前使用系列的下一代机型。
  毕竟习惯了某一家厂商的某一个系列机型,那么真的很难回到其他厂商或者是其他系列进行使用。
  不过,当新机增多,用户在选择换机的时候也会纠结很多,尤其是华为手机,这两年的变化更是非常大,直接导致用户的体验变得不一般。
  一方面,如今的华为只能发布4G手机,对于5G网络有非常强需求的用户真的很难进行选择使用。
  另一方面,华为发展节奏慢下来之后,供货也就慢了下去,产品本身的竞争力也就开始变得不足。
  本以为华为手机的热度会持续走下去,然而没有想到的是,近期的华为开始采取新的举动,不仅给老机型供货,还给新机降价。
  据了解,华为Mate40 Pro目前的价格已经进行了走低,虽然是4G版本,但和起步价相比,确实走低了非常多。
  因为华为Mate40 Pro 4G版目前在不少分销商处调控到了5199元,同时这并不是第一次降价刷新,堪称再次松动价格了。
  而了解华为Mate系列的用户应该都知道,这个系列一直以极致跨界、探索科技为产品理念,定位在旗舰级别。
  尽管这次降价的是4G版本,但是在日常使用上,并不会有太大的问题,甚至可以说吸引力依旧非常的强。
  从产品的核心配置来看,搭载的麒麟9000处理器在日常使用上问题不大,而且还是5nm工艺,直接跟上了市场潮流。
  虽然阉割了5G功能,但是相比于麒麟9000E,华为Mate40 Pro 4G版所搭载的配置参数可是满血的状态。
  而且内置一块4400mAh电池,支持66W有线快充和50W无线快充,也是跟上了当今市场的潮流。
  同时,由于鸿蒙系统使用了全新的架构,功耗更低,4400mAh电池的续航能力要比安卓系统更高一些。
  还有就是一些细节方面,正面采用的是90Hz屏幕刷新率,加上产品本身是4G手机,日常使用的功耗会非常低。
  更为主要的是,华为Mate40 Pro 4G版还内置鸿蒙系统,这也给很多想使用华为手机的用户一个惊喜。
  以及拍照方面也不差,与徕卡合作的后置三摄系统,拍照水平非常出色,甚至不输华为P50系列。
  由此可见,降价之后的华为Mate40 Pro 4G版在实力上还是蛮不错的。
  当然,如今的市场已经步入了5G时代,这也意味着4G手机正在逐渐进行落幕,华为Mate40 Pro 4G的吸引力逐渐走低。
  虽然华为Mate40 Pro 4G版本的实力很强大,但市场确实很残酷,想长时间坚持的话,确实比较困难。
  不过,从5G网络和5G套餐的普及速度来看,4G手机还是可以用过好几年的时间。
  更何况,现在使用5G手机开着4G网络的用户实在是太多了。
  最后给大家浇个冷水,自从5G网络商用后,很多网友反馈4G网络被限速了,而且只要更换了5G手机,周围覆盖了5G网络,哪怕不升级5G套餐也可以接入5G网络。
  也就是说,哪怕是不升级5G套餐,用5G手机上网也是很香的,所以,你们会对降价的华为Mate40 Pro 4G版心动吗?欢迎留言、点赞、分享。

初次净水器创业该如何开始?如果你下定决心开启你的创业旅途,请坚持到底。面包和好风景一个不会缺。十个创业九个死这类的话也可以屏蔽掉,因为说了这句话的人,不是从没有创业过,就是中途放弃了。这句话无任何依据,看了尽管诺基亚手机没啥指望了,但是它的真无线很有性价比,便宜好用尽管在手机市场诺基亚的存在感并不强,但是在这几年流行的TWS市场里诺基亚可以说是卯足了劲,目前主打千元以内的中低端市场。尽管这和诺基亚在很多老粉丝里的眼里有点不大匹配,但各位若是明能把TWS耳机当蓝牙音箱用的仅此一家,价格也是很实惠各位见过真无线耳机同时还支持接线作为有线耳机的TWS么?估计有不少会脱口而出BGVPQ2S。不过遗憾的是那款TWS没有火,然后最近BGVP又整了一款TWS和蓝牙音箱合二为一的Z01此耳机听电子乐ACG女声一绝,日本一线女歌手代言十分匹配在刚刚结束的NBA总决赛后,勇冠三军的字母哥有些爆冷的拿下了总冠军及各种荣誉。然后他的一番言论引来了不少名宿及粉丝的争议,其大概意思是自己没有选择去抱团其他巨星,以证明自己的冠军含相当扎实的一把87键机械键盘体验,气质直逼CHERRYMX8。0尽管这两年外设产业市场还有不错的热度和销量,不过明眼人都看得出来传统的键鼠耳机三件套已经很难有突破了,一来是玩家们更热衷于电竞显示器,二来恐怕是手游市场的蚕食。各大品牌除了赛睿被北苹果汽车新专利曝光保证车机显示私密性,根据司机自动配置车辆苹果汽车已经传闻了许久,经历了漫长的研发时间,此前报道称,其正式推出的时间正在临近。据悉,苹果正在与现代的子公司起亚进行谈判,以期在2024年推出苹果汽车,测试版可能在2022年面特斯拉自动驾驶系统VS全美最复杂路况表现过度谨慎近日,有特斯拉车主在美国加州伯克利的公共道路上对特斯拉完全自动驾驶系统(FSD)测试版进行了压力测试,尝试寻找系统功能的极限。测试结果显示,特斯拉的FSD系统表现像是一位在路上过度特斯拉ModelS内饰公布配3块屏幕,能玩PS5级别游戏近日,特斯拉在公布2020年第四季度财报的同时,也展示了ModelS的全新内饰升级。在新内饰设计中,最主要的变化为方向盘改为了类似飞机的轭式方向盘,在行驶的过程中不会遮挡仪液晶仪表谷歌利用AI为电动汽车寻找充电路线,试图解决美国标准混乱问题据TheVerge报道,谷歌宣布了一项为电动汽车车主提供的新功能,可以利用人工智能对成千上万的公共充电站进行分类,帮助车主寻找最佳充电路线。需要动用谷歌的人工智能才能解决这种路线规91十条新能源汽车行业的每日必读简报(210126)12020年,中国是奥迪在全球唯一保持正增长的市场。今年,奥迪将在中国集中投放33款车型,etron系列将全面进入中国。2恒大汽车港股昨日涨幅51。67,以3998亿港元总市值成为91十条新能源汽车行业的每日必读简报(210129)1摩根士丹利上调了中国2021年新能源汽车市场预期,年销量从150万上调至170万辆,同时也上调了蔚来汽车理想汽车小鹏汽车的目标股价。2比亚迪在青海格尔木成立锂电材料公司,布局新能
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