21款理想ONE亮相，油耗6L双层隔音，入门就是326马力

　　文章原创，欢迎车友评论、转载、分享！
　　说起国产车，这些年的发展可谓是突飞猛进。不管在外观、三大件、配置方面，均达到了与合资车型抗衡的能力。但回首过往，国产车的发展却不尽人意。早期没有核心的三大件技术、只能通过引进国外技术来支撑自身的产品实力。这样一来，对于长期发展就力不从心了。好在后期国产品牌意识到了自身不足，潜心自主研发三大件技术，像现在的奇瑞、吉利、长安都是典型的代表，高效率传动也带来了超低的油耗表现。而这也是家用汽车市场的首选条件。而在新能源汽车市场中，这一点就刚好符合。今天的主角就是其中一员，它就是＂2021款理想ONE＂，定位于中大型SUV的它，入门就爆发326马力，油耗仅6L，可见实力不容小觑。 而值得一提的是，理想ONE在今年4月新能源SUV排行榜中，理想ONE夺得了头筹，占据了中大型新能源SUV的冠军宝座。
　　在外观造型上，理想ONE延续了家族式造型设计。大面积中网造型，搭配侧面个性LED大灯，看上去比较精致。而横条式镀铬饰条，搭配logo造型，看上去辨识度十足。而底部的雾灯与下进气格栅融为一体，看上去简约大方，比较符合当下年轻人的审美需求。
　　来到侧面，该车采用了溜背式车顶造型，搭配全铝行车架，体现了强烈的运动气息。而流畅的车身线条，一直延伸至车尾，带来了强烈的视觉冲击。 而值得一提的是，该车底部的全铝合金轮毂，则采用了3种款式，搭配20寸规格，看上去质感十足。同时该车轮胎还采用了玲珑高级静音轮胎，让驾驶四平八稳的同时，也带来了强烈的静音体验。 而在车尾造型上，该车采用了中规中矩的设计元素。不夸大不中庸，剩余线条以简洁为主，搭配贯穿式尾灯，让夜间回头率倍增。
　　来到车内，最吸睛的还是那三联屏，采用了高清液晶设计，带来了清晰及细腻的画面，对于当下年轻消费者而言。手机互联、车内娱乐系统也至关重要。而这一点理想ONE也做到了。 而在配置方面，像真皮座椅、全景天窗、三幅式方向盘、无钥匙进入、胎压监测、全速自适应巡航、电子档把、自动空调、自动大灯都有配备，而值得一提的是，相对于老款车型而言，2021款理想ONE全系标配 AD高级辅助驾驶系统、博世精准雷达、高德高清地图等，可见配置比较丰富，这也是中大型豪华SUV应有的实力。不仅如此，该车还配备了双层隔音棉，带来了如高铁级静音表现。
　　而在后排空间方面，2021款理想ONE比较出色，5030mm的车长相对于老款增加了30mm，而轴距保持不变。 而值得一提的是，第三排空间相对于老款增加了41mm，这也让第三排乘客的腿部空间十分宽裕，带来了不错的舒适性。而在车身尺寸方面，长宽高分别为：5030mm/1960mm/1760mm，轴距为2935mm，对于老款车型而言，2021款理想ONE空间更出色，对于二胎家庭而言，理想ONE的6座布局更加亲民。
　　而在动力方面，该车将搭载全新三合一电机，最大马力为326匹，而高配车型更为突出，最大马力为334匹，而油耗容积也从原有的45L增加到了55L，提升了续航能力。不仅如此，该车百公里油耗仅6.05L，不仅动力强劲，还有着不错的燃油经济性。 而值得一提的是，当该车燃油状态下能够保证892km的巡航，而当纯电动情况下行驶，能够达到1080km，可见对比特斯拉、蔚来而言，这个巡航表现更加出色。
　　总结：
　　2021款理想ONE在内饰配置、后排空间、以及动力等方面均进行了全面升级，这也让该车刚上市就成功了。所以笔者不禁感叹：＂  21款理想ONE亮相，油耗6L+双层隔音，入门就是326马力！＂
　　下面我们我们来听听网友们的热点评论：
　　1、 国产车确实贵，这是在跟进口、合资比。国产车成本很高吗？就像李宁运动品牌价格也是跟国外品牌一个价，真的很不理解，有时候干脆就买国外品牌的了。真的很想支持国货的。国货当自强，同品质价格应该便宜。
　　2、 车重电池占比过大，何时电池能量密度达石墨烯的水平，同样续航里程重量减至现在的几分之一，那样才有竞争力。电池过重在路上运来运去的能效必定不高，克服电动车最大缺点有待电池能量密度的突破。
　　3、 新能源车充电太麻烦，以后新能源车都要走上换电，以后加油站都要增加换电站。