东莞能否成为一线城市？

　　作者：子非鱼
　　可以很肯定地说，不可能。无论是从经济角度，还是省内地位与城市间的竞争角度，都不可能。其次，＂一线城市＂并非官方说法，是民间的约定俗成，官方没有定义。今年第一财经整出了一份15个新一线城市名单，分别为成都、杭州、武汉、南京、重庆、天津、苏州、西安、长沙、沈阳、青岛、郑州、大连、东莞、宁波。但谁都知道，这只不过是商业嘘头，哪来什么新一线城市。
　　东莞目前与一线城市距离差太多。2016年年底东莞的GDP为6827.67亿元，而同期的广州、深圳是多少呢？在最近广东省发布的省内各城市修正版经济报告来看，2016年年底深圳市GDP已超过2万亿（20078.58亿元），首次超过广州（19805.42亿元）。深圳、广州皆比东莞多出13000亿元左右，这是个什么概念呢？2016年四川成都的GDP为12170.2亿元，也就是说，东莞在GDP上要追齐广州、深圳，需要再造一个成都的经济实力。
　　另外，从省内各城市的竞争来看，东莞已经被夹在深圳、广州两个一线城市之间，靠着蹭深圳的热点获得了不错的经济收益，但要想与两个大哥平起平坐，毫无可能。东莞只不过是个地级市，在省内毫无话语权。深圳作为国家的经济特区，在广东省内的发展都处处受到省会广州的压制，东莞拿什么去向广州要政策，要资源？
　　没有政策、没有资源，拿什么发展？每个城市都有每个城市的使命，虽然东莞最近几年在IT方面发展的不错，但必须认清自己的角色。
　　东莞已经成为新一线城市了。其实东莞属于比江苏还散装的城市，虽然GDP看齐西安，但是有诸多的不便——
　　东莞在80年代，还是一个县，之后由县升级的地级市，和常态的地级市本来已经是小地区中心不一样。
　　没有统一的行政中心、经济中心，虽然有几个区，但那几个区基本就是镇升级的街道，大号城乡结合部。
　　各镇与各镇（街道）之间的联系并不紧密，2020年的今天，还有镇属公交车，然后市属的公交车也十分不合理，其主要原因是市和镇之间的利益无法平衡。
　　基建十分落后，作为一个新一线城市，城建是无法和任何一个新一线城市比的，连正儿八经的二线也比不上，地铁建得慢就别说了，还有公交、医疗、城建等等，都压根不像一个新一线城市。
　　人才流失严重，本地高薪职位少，基本都是流向了广州、深圳。
　　2008年全球金融海啸之后，东莞经历了4-5年的阵痛期，中间还走了＂高端＂服务业的歪路，后面全面整治之后才有改善。
　　总而言之，东莞想搞好这些，就先得把地方势力都扫了，把各种之前历史遗留的镇级单位（街道）拆了分了，把地方利益上归市属，这才有大发展的空间，不然靠着这所谓的散装东莞，那就太悲剧了。
　　东莞，又称＂莞城＂，位于珠江口东岸，＂广东四小虎＂之首，号称＂世界工厂＂，国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，是全国5个不设县的地级市之一。
　　据称，东莞在2015年，GDP就超过了美国的拉斯维加斯，可是富可敌省啊。虎门镇、长安镇等多个镇街的GDP，很多城市是望尘莫及。而多年来，东莞的实力大家也是有目共睹的——华为终端总部和企业中心从深圳搬到东莞；
　　以电子制造业为核心支柱，拥有海量工厂的东莞，还拥有OPPO、vivo这样的行业佼佼者； 马云投资50亿元、华为投资几百亿元、京东投资20亿元建产业园、中国女首富周群飞投资45亿元等； 4年前，东莞连一家优衣库都没有，如今已有7家；
　　星巴克门店从2013年的13家增加到31家；
　　按照道理这样的城市进入一线城市似乎是很符合剧本，然而在多年的城市排名榜单中，一线城市的排名却迟迟不见东莞的名字。这不得不让东莞的小伙伴们＂心急＂啊。
　　终于前段时间的《2017中国城市商业魅力排行榜》显示，东莞已经进入了新一线城市的范畴。
　　当然，对于城市等级划分的榜单，每年都会有不同的媒体发布出不同的版本。那么东莞是否真的就已经是人们口中所说的＂一线城市＂了吗？
　　根据发布这份商业魅力榜单的机构解释，＂新一线＂城市并不是一线城市，而是综合实力高于二线城市，介于一线城市和二线城市之间的城市。
　　也就是说，东莞现在还不能称得上是＂一线城市＂！
　　虽然说这样的解释很是让部分小伙伴们不喜，不过东莞未来发展的潜力也是被越来越多的人看在眼里，也许晋升一线城市的时候已经快来了呢！
　　所以大家为东莞这座城市有更好未来鼓掌和期待吧~~
　　东莞这样的城市管理注定成不了大器。相信每个走过虎门大桥的司机都会印象深刻，虎门大桥堵了多少年啦？天天堵，时时堵，每时每刻都在堵，但收费一直没松口，一辆小汽车55元! 这么多年都不知道赚了多少座桥的钱了。东莞不是很有钱吗？为什么不舍得建多几座虎门大桥，这点就比武汉长江大桥差远了。
　　绝无可能。因为一线城市不仅是各个方面都处于第一梯队，关键是GDP规模也都很大。
　　东莞目前GDP都还没破万亿，跟四大一线当中经济体量最小的广州都相差1.5万亿，这足足相差了一个杭州市的规模，然而连杭州都没够着一线，东莞拿什么冲一线？
　　科教文卫这些硬件条件就不说了，单拿出东莞最见长的经济跟一线都没有任何可比性，所以这是连期待值都没有的。
　　看看下图当中一线城市的增量一栏吧，上海北京一年的增量都赶上半个东莞市了，每年差距以几千亿的规模扩大，体量只有一线的三分之一。如果这么大的差距都能并列一线，那这一线城市得产生多少？排在东莞前边的十几个城市岂不是都会成一线？
　　所以这个梯队是单独一个序列，名为＂新一线＂，也就是过去的强二线，是介于一线和二线之间级别的梯队。
　　不可能的，省会以下的城市不可能成为一线城市。就是省会以上的城市，也大多数不是一线城市，东莞何德何能做一线？
　　别和我说什么深圳不是省会啊怎么是一线城市？深圳是副省级计划单列市，是高于省会的地位和政策扶持，是准直辖市。
　　东莞除了遍地的民工血汗工厂，稍微有点技术含量的产业都没有，比如金融、IT、房地产等等。就连东莞的OPPO、VIVO都要借助深圳的人才和研发力量。所以，根本上，东莞无非就是深圳的产业郊区而已。东莞成为一线城市的唯一可能就是并入深圳，成为深圳的一个或者几个区，这样就自然而然成为一线城市了。
　　东莞一座既不是行政中心，又不是经济运行中心，又不是大企业总部的聚集地，更不是高端产业的所在地，连个机场都没有，东莞离一线城市的距离好远！并且，这样的现实条件是不可能发展成为一线城市的。
　　北上广深的一线城市的地位牢不可破。但随着成都、武汉、苏州、杭州等城市崛起，谁会成为下一个一线城市的呼声再起。
　　根据《中国盛业城市魅力排行榜》显示，2017有15座城市进入新一线城市备选名单。其中东莞市排名第14，是2017年新晋的＂新一线城市＂。成都、杭州、武汉位列前三名。
　　这几年，东莞发展十分迅速。利用地处广深科技走廊腹地的地理优势，东莞市大力发展科技产业，尤其是电子科技产业。目前它已经拥有OPPO、vivo、金立、华为终端等几家科技企业的总部落户，以及海量的小型电子企业。
　　东莞在经济、科技等方面的进步体现出来的实力也在排行榜中看得出来，2017年之前，东莞并未进入新一线城市排行榜，2017年强势杀入，将厦门、无锡两座城市踢出名单。
　　根据《2017中国城市商业魅力排行榜》
　　在今日发布，新一年的15个＂新一线＂城市揭晓，依次是：成都、杭州、武汉、南京、重庆、天津、苏州、西安、长沙、沈阳、青岛、郑州、大连、东莞、宁波。
　　东莞现在就是一线城市了，这问题还用问吗
　　可以肯定的说，不能！东莞与一线城市相比，不仅仅是经济上的差距，城市地位、辐射能力等都不能相提并论。就目前而言，北上广深是公认的四个一线城市，其中北京是首都，政治中心；上海是经济中心；广州是商贸中心，深圳是改革开放的窗口，它们都拥有无可比拟的巨大优势。
　　一线城市指的是在全国政治、经济等社会活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市。所以这样的城市，地位是非常高的，可以说省会以下的城市都不大可能成为一线城市，东莞就是一座普通地级市。
　　虽然近年来东莞连续入选15个新一线城市排行榜，但谁都心知肚明，这只不过是商业嘘头，哪来什么新一线城市。即便如此，东莞入选也是排名最后三位。对比其它新一线城市，东莞并没有什么大的优势，也是最不像＂新一线＂的城市，因为东莞是全国5个不设县的地级市之一，像是没有＂市中心＂，反而有大片的工业区。当然，北上广深被称为一线城市，也并非官方说法，而是民间约定俗成的叫法。
　　另外，东莞夹在广州和深圳之间，这样优越的地理位置使得东莞发展左右逢源，同样也限制了东莞的辐射带动能力。而且广东如今已经有两个一线城市，如果再造一个，那么发展不平衡的格局就会更加严重，所以省内也不会大力扶持东莞发展。因此，这样的条件东莞是不可能发展成为一线城市的。
　　城市划分的标准,是由五个维度平均加权计算.分别是商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活多样性和未来可塑性 5个维度.下面是五个维度，各大主要城市的得分.
　　东莞，又称＂莞城＂，广东省地级市，全国5个不设区的地级市之一。位于广州东南、珠江口东岸，南邻深圳，国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸。截至2013年末，东莞市户籍人口188.93万人。2016年，东莞实现地区生产总值6938.71亿元.
　　从五个维度来说，东莞都进不了一线城市,而且离一线城市还有很大的距离,除了未来可塑性排名 能进入全国主要城市第18名,其他四个维度都榜上无名.除非发生特大改革,像深圳那样，不然在可见的未来是进不了一线城市.
　　东莞是不是一线城市，并不重要,重要的是这两年东莞转型非常成功,希望未来的东莞，越来越好.