人民日报点名也没起作用？美团推出新规，王兴真聪明

　　随着国人消费能力的不断提升和互联网的不断发展，主打＂本地服务＂的美团，成了国内外卖领域的互联网巨鳄，根据行业数据显示，美团2020年的外卖交易量中占比高达67.3%，稳居国内外卖行业第一的位置，而＂对手＂饿了么占比仅为26.9%。也正是因为更多的订单和丰富的生态，这也吸引了更多的骑手加入美团成为其中的一员。根据美团公布的信息显示，美团平台注册的骑手数量已经达到了1000万，活跃的骑手也超过了100万。
　　值得注意的是，美团活跃骑手虽然有100万，但这千万骑手并不是美团的员工，而是外包给了第三方公司，骑手与美团之间没有任何的劳务合同关系，这也意味着美团不用为百万骑手缴纳社保、医保。王兴也曾公开承认美团没有社保这一事实，所以为能给骑手提供安全保障，美团每天为骑手缴纳3元的商业保险，只有这样，美团才能省下来百万骑手的社保费用，这是一笔巨额开支。
　　而面对这种现象，有的人支持这种做法， 如果美团推出向骑手缴纳社保的规定，必然会有更多的骑手会从非活跃转变成活跃，而在订单数量一定的情况下，美团所需要支付的社保费将会更多，数百万的社保费用，对于任何一家企业来说，都是一笔巨大的开支。不过，国家也颁布了相关的规定，美团需要为骑手缴纳社保，而人民日报也针对此事对美团点名批评，表示需要保证骑手的合法权益，同时表示平台越大、责任越大，平台只有规范发展，企业才能走得更远、更稳。
　　美团推出新规
　　近日，人社部等部门联合约谈了美团等平台，不仅提出了对劳动者的合理休息制度，同时也对劳动者的合法权益进行了维护。而面对重重压力，美团想到了一个折中的办法，并且推出了一项新的决定，这就是要求骑手在接单之前，需要在APP上注册成为个体商户，这意味着什么呢？
　　注册个体户意味着什么？
　　当骑手成为个体户，这也意味着骑手也将成为商家，骑手与美团、第三方就没有雇佣关系了，彼此将变成合作关系，美团也就没有必要为其他商家的员工提供社保、医保缴纳服务了，不得不说，王兴真是太＂聪（jiao）明（hua）＂了，这种方法确实可以避开国内企业需要向员工缴纳社保服务的规定，但是不少网友发出这样的感慨，人民日报点名也没有起作用吗？
　　百万骑手何去何从？
　　美团这一规定，明眼人都清楚这只是一种规避缴纳社保的手段而已，如果美团强制执行，这无异于会加大骑手的经济负担和生活负担。从这一点我们可以推测，美团并没有打算向骑手缴纳社保的想法，如果美团真的大范围实施这一规定，骑手应该何去何从？是注册个体商户继续还是另谋出路？
　　对于这活跃的百万骑手来说，选择美团平台，一方面是收入水平在社会中上层，非常可观；另一方面是自由，工作时间可以根据个人需求而定。但是，如果美团新规落地，不注册个体商户不能接单，这对于不想注册个体户的骑手来说，无异于账号被冻结，而对于注册个体户的员工来说，这必然会被平台的条条框框所束缚，也就是说，这份工作的性质将会发生很大的变化，想必许多骑手会另谋出路。
　　当平台做到领头羊的地位，就应该起到行业表率的作用，应该正视问题，不应以经济压力为借口选择逃避，这样只会对整个跑腿、外卖行业来说会起到负面影响。所以说，平台应该对外卖、跑腿、闪送这些骑手一些真诚的保障，少一些套路。
　　关于美团推出的新规，大家怎么看?