工信部发布了,统一电动汽车充电接口的界面型式与结构尺寸
近日,工信部发布了《关于2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》
数据显示:
2021年油耗负积分为614万,油耗正积分为1553万,新能源负积分为81万,新能源正积分为677万。市场整体油耗积分的供应量是需求量的2.5倍,新能源积分的供应商是需求量的8倍。
北汽、一汽、宝马(进口)、东风、吉利、奇瑞、奔驰(进口)、捷豹路虎(进口)等32家企业需从外部购买新能源正积分共计241万,比亚迪、特斯拉等40家无油耗负积分的企业可交易的新能源正积分为564万。
其中,比亚迪、特斯拉、江淮汽车、小鹏汽车2021年新能源积分约为165万、140万、40万、36万。
近日,工信部装备中心"汽车产业链供应链畅通协调平台"正式上线
各汽车产业链供应链相关企业,可通过平台进行注册登录,对汽车产业链供应链待协调问题进行反馈,并查询问题处理情况。
平台主要功能包括:汽车产业链供应链企业基本信息注册、问题反馈和留言回复等。通过平台可对复工复产、物流运输等方面的实际问题进行信息交流,建立汽车产业链供应链企业问题诉求与反馈机制,以及时协调解决企业生产经营中面临的实际困难问题。
近日,工信部装备工业一司组织开展了《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分:通用要求》推荐性国家标准的修订工作,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
该标准旨在统一电动汽车充电接口的界面型式与结构尺寸,规范充电接口等充电连接装置的技术要求和试验方法。