长期占据着紧凑型轿车头把交椅的轩逸,将在年底发布全新混合动力车型轩逸e-POWER,虽然是油电混合动力车型,但是新车将采用100%全时电驱,这与当下市场上销售的车型有着较大的区别,因为从驾驶感受上来看,它将会更加偏向于纯电动车。那么这款新车具体都会有哪些特点呢?接下来就让我们一起来看看吧。 在外观方面,新款e-POWER采用了日产经典的家族式设计,整个前脸造型和现款轩逸保持一致,倒梯形进气格栅,两侧包裹的U型镀铬饰件,在细节上进行了优化,运动感更强。两侧大灯造型犀利修长,让前脸看起来棱角分明的同时,进一步提升了车头横向视觉效果。两侧L形设计的通风口,内部融合了雾灯,总体来看新车的前脸非常符合当下消费者的审美爱好。 车尾尾灯造型与前大灯相呼应,内部采用了熏黑处理,点亮后视觉效果突出。下包围采用了银色饰板进行包裹,再加上隐藏式排气布局,让车尾看起来多了几分硬气。 车身采用了前低后高,俯冲式设计,视觉上给人极强的运动感。侧面腰线采用了分段式线条设计,再配上双五辐造型轮圈,整车战斗感十足。另外新车在前车门下方印有"e-POWER"英文标识,彰显了自己的身份地位。而新车尺寸,长宽高分别为4649mm*1815mm*1445mm,轴距为2712mm。 在内饰方面,新车的内饰并没有曝光,不过为猜测,新车的内饰将延续现款轩逸的整体设计,整个驾驶舱采用环抱式设计,各个功能分区划分明确,造型非常经典。另外搭载的中控液晶屏尺寸或将提升,不过内置的车机系统不会有太大变化,支持语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测、导航、影音娱乐、4G热点等。 在动力方面,新车型将采用混合动力系统,由一台1.2L自然吸气发动机+电动机组成,其中发动机能够提供最大功率72马力,而电机最大功率为136马力,发动机的热效率可以做到50%,这也就让新车的百公里油耗低至4.1L。不过需要特别注意的是,轩逸e-POWER搭载的这台发动机,并不参与车辆驱动,只是用于发电给发动机提供电力,因此在实际用车过程中,轩逸的驾驶感受更加偏向于纯电动车,但是又不能上绿牌,这一点对于限行地区的消费者就缺少了一些吸引力。