美国总统拜登上周曾经提出了自己的新能源汽车＂小＂目标：到2030年，美国售出的汽车当中必须有一半是零排放的新能源汽车——但在媒体看来，拜登的上述目标实在是＂理想很丰满，现实很骨感＂。
　　华尔街日报在报道当中指出，有关汽车制造商虽然表示可以实现目标，不过前提条件是国会需要同意花费数十亿美元建立电动汽车充电站网络，并为消费者提供税收优惠等措施。此外，汽车充电站网络的落地还需要平衡大量利益相关方的诉求。
　　对此，前通用汽车高管、自动驾驶公司Waymo的顾问Larry Burns表示，平衡各方利益的难度将会非常大：
　　（平衡各方利益）就如同解一个复杂的魔方，而且规模还非常巨大，所以要想实现上述目标，集体意志是必不可少的。
　　而除此以外，想要实现拜登的目标，消费者本身的支持也不可或缺。汽车数据公司Edmunds的分析师Jessica Caldwell认为，新能源汽车目标若想实现，消费者接受程度将是最大挑战之一。他在接受采访时曾经发问：
　　究竟要怎么样，才能让美国消费者将购车习惯转向电动汽车呢？
　　华尔街日报在报道时曾援引数据统计称，目前电动汽车占汽车总销量的比例约为3%，这部分反映了前期高昂的成本，以及在使用范围上的局限性。
　　需要注意的是，影响拜登＂小目标＂实现的似乎还有其他因素。
　　华尔街见闻的文章曾经引述《巴伦周刊》的估计数据称，为了新能源汽车销量目标的实现，仅在接下来的9年里，美国就需要花费近1000亿美元来生产足够的汽车和电池，并且维护相关基础设施。此外有机构也指出，美国当前本土电池规划产能与需求存在较大缺口，短中期仍需进口填补。
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华为将发布新款折叠屏手机，废纸价格或将上移丨明日主题前瞻华为将发布新款折叠屏手机，产业链公司受关注华为中国消息，华为冬季旗舰新品发布会定于北京时间12月23日1530举行。据悉，新机P50Pocket采用纵向折叠设计。中信证券研报指出，华为手机升级鸿蒙系统后，没想到耗电更快了？快用这3招提升续航自华为正式发布了HarmonyOS2。0鸿蒙系统以来，陆续多种型号的华为设备都支持升级了。但随之而来的，却是系统耗电过快的问题？有部分的朋友发现自己的华为手机在升级鸿蒙系统后，出现路由器信号分为2。4G和5G，有什么区别？根据我所知道的回答一下这个问题。无线路由器已经走进了千家万户。大部分的无线路由器将支持2。4G和5g频段。面对两个频段有什么区别？在什么情况下使用什么样的频段，就在这里说一说。对用华为手机3个月份额达30。7，超苹果两倍多，三星份额跌至1以下经历了2020年和今年的企业竞争风波，华为的手机业务遭受了比较严重的冲击，甚至在全球和国内的手机排名中都不见了踪影，但是令人惊喜的是，华为从没有放弃手机业务的发展，以至于在前三个季5G手机单品Top20iPhone12夺冠，华为大杀四方现在的智能手机市场除了极个别的入门级机型之外，大家所发布的新机全部是5G制式的（华为除外，这是个例）但是现在真实消费者手中的机型还是以4G制式为主的。5G手机并没有像当年从3G至4柔宇科技幻想的生意文二掌柜刘自鸿住在大别墅里，一边应付着已经拖欠几个月员工工资问题，一边写下了一段话其实，谁都有过不容易，在人生至暗时刻，也不要指望雪中送炭，唯一能做的是坚持到底，永不言弃。刘自鸿座256GB后置三摄，现已跌至4059元，经典iPhone二手机跌至新低价苹果公司在发布iPhone13系列新机之前，就已经是开始有意加速清空下架iPhone12Pro系列手机了，所以如今想要在正规销售渠道中买到iPhone12Pro系列手机反而不容易，技术日常系列今天同事说他非常牛逼，搞了一个很棒的设计分享今天同事跑过来跟我说，他有了一个牛逼plus的设计，他说他设计一个很牛逼的程序。我问他什么？他我设计了一个redis切面。我有啥用。他每次要用到redis时，只要注解引用一下就今年更推荐买红米？红米跟小米有什么区别？其实区别还是挺大的对于小米跟红米这两家厂商，在手机市场上的表现其实相信大部分人应该都会混为一谈，毕竟作为小米的子公司，在提起红米的时候，也都会带一句小米。而且其实大家应该也知道一点，那就是作为小米的手机网络和WiFi哪个更耗手机电量？你可以想象一下，当你在大学度过漫长的一天，乘坐地铁返家途中，在地铁里可以连接公共wifi播放自己最喜欢的播客，但发现自己的手机电量很低不足15，此时你会感到左右为难，既不想暂停播客小米卷轴屏手机已在路上？小米卷曲屏专利获批能轻易解决折叠屏最大痛点北京小米移动软件有限公司于近日获得了一项折叠机构卷曲屏结构及电子设备专利授权。专利摘要显示，折叠机构包括第一移动板第二移动板及连杆机构。该