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支持1小时闪充,最高续航200公里,这3款电动车,解决充电的痛点

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  无论是上下班代步,日常接送孩子、买菜购物出行,还是从事于外卖、快递等配送行业,电动车都是一个不错的出行工具,不过,现在的电动车,其实还存在2个"用户痛点",没有得到完全的解决;
  第1个是续航太低的问题,两轮电动车出现之后,它所替代的其实是自行车,解决的也是短途的出行需求,续航普遍比较低,基本上在30公里比较常见,现在虽然有了一些提升,但基本上也在70公里以内,相比摩托车续航里程都是200公里以上,电动车的续航能力太低是存在的客观事实。
  第2个是充电太慢的问题,电动车也不是不能续航太高,但为什么厂家普遍不设置太高续航,主要是续航越高,电池的容量就会越大,而电池充电本身就很慢,一组48V20AH的电池,都需要充电8个小时,更大的电池充电会更慢,因此,充电慢也是目前电动车存在的"痛点"之一。
  而随着电动车技术的发展,续航差、充电慢的缺点已经可以得到克服,并且不仅仅是技术上的攻克,解决痛点的车型也已经量产,不少品牌都推出支持快充、高续航的车型,小行家就来介绍3款这样的电动车,支持1小时闪充,最高续航200公里,解决充电的痛点适合跑长途和外卖。第一款:哈啰ME70
  亮点:充电15分钟可以续航70公里,最大续航200公里
  虽然哈啰只是"跨界玩家",它也没有被广泛地认为是电动车的大品牌之一,但它的这款产品,还是让行内人觉得有"惊喜",尤其是它的续航能力和快充技术,是很多传统的电动车大品牌都没有达到的水平。
  这款车搭载了3000W功率的电机,而普通的电动车,基本上都是1000到1500W电机,它的动力强了2到3倍左右,可以实现时速75公里/小时,很适合长途的出行使用;而在续航方面,它搭载的72V44AH的宁德时代锂电池,可以轻松突破200公里的续航。
  而在快充方面,车辆搭载的是哈啰自己研发的BMS电池管理系统,它可以收集电池电流电压、剩余电量、充电温度等信息,进行对电池的优化处理,达到减少充电时间的目的,搭载快速充电器,实现充电15分钟续航70公里。
  在其他配置方面,车辆的亮点之处也非常多,车辆配置了感应大灯,可以根据天气的光线自主地启动近光灯,这是很多汽车才有的配置;类似这样的汽车级配置,还包括定速续航、鞍座感应、远程开锁等配置。第二款:小牛NQi GT
  亮点:支持1小时闪充,续航180公里以上
  小牛电动车虽然在主流的电动车中,它的占比不算特别高,但它作为智能电动车的代表品牌之一,在这个领域,是和九号齐名的品牌,而在高续航和快充方面,它也是较早推出这类产品的品牌。
  这款电动车在动力和续航方面都表现十分不俗,车辆搭载的为3000W功率的博世电机,可以轻松应对28 的爬坡,实现最大70公里/小时的时速,而在续航上,搭载的是60V32AH锂电池,这个容量当然无法达到180公里的续航,因此,它是双电池组电池,电池容量为64AH,可以实现180公里以上的续航。
  小牛NQi GT的BMS电池管理系统,支持双电池充放电管理,可以做到预放电和电压平衡的功效,而且,它支持坚持快速充电功能,最快1个小时左右可以充满32AG电池包,减少大容量电池的充电时间。
  其他配置方面,车辆作为智能电动车,配置表现也比较不错,车辆同样支持定速续航功能,长时间骑行不用一直转动转把;车辆搭载大屏仪表,具有背光作用,不会受到反光影响视线;另外,车辆还有USB充电、EBS能量回收系统、自动转向回味灯、光感自动大灯等实用配置。第三款车:E客E1 S 快充版
  亮点:支持1小时闪充,最大续航150公里
  E客是大阳的一个品牌,而大阳的主营业务就是摩托车,因此,E客虽然是"电动"车,但它在外观、动力方面都比普通的电动车表现更亮眼,而E客E1虽然不是新品,但它依旧是在快充、高续航电动车产品中,不得不提的车型之一。
  这款车的动力和上面2款车基本差不多,车辆搭载的是3000W的中置电机,它的最大扭矩为130牛米,百米加速在10.86,而时速可以达到75公里/小时,另外,它还有顶配版本,搭载的是4200W功率电机,时速可以达到90公里/小时,堪比摩托车的性能。
  但这款车的续航偏弱一些,它的顶配版本车型搭载的也仅有60V40AH锂电池,最大续航只有150公里左右,不过,E客的专用锂电池,它是具有独立设计专属电芯支架,有温度保护、过充、过放保护,可以更好的保障锂电池的安全性,而且,快充版支持1个小时闪充,省掉了充电时间的等待。
  在其他配置方面,这款车在安全配置上很出色,它是少有在电动车搭载胎压监测系统的车型,更好地保障轮胎的安全性;另外,车辆还在采用了前后CBS碟刹联动系统,不仅能够增加刹车的制动系,还能避免刹车甩尾侧滑的风险。
  以上就是3款支持快充,又具备高续航的电动车,这3个品牌,有一个共同特点,它们都是智能电动车,这主要是因为,智能电动车想要赶超传统电动车,它必须要在配置上做的更吸引人,另外,小行家需要提醒,这3种车型,虽然都是"电动车",但在官方它们的身份是"摩托车",车主想要驾驶,还需要相关的摩托车驾驶证,切勿持证上路。
  那么,以上的哈啰、E客、小牛这3款高续航电动车,您更青睐于哪一个?欢迎大家评论交流。

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