特斯拉投资计划不明，与印度政府谈判陷入僵局

　　来源：盖世汽车 谭璇
　　据外媒报道,知情人士透露,印度政府和特斯拉关于进口汽车关税优惠的谈判陷入了僵局,印度政府不愿给予该公司任何优惠,除非该公司承诺在当地生产。
　　特斯拉迫切希望在印度销售进口电动汽车,并已游说印度官员近一年,希望能降低进口汽车关税。但印度官方消息人士透露,由于特斯拉尚未分享任何有关在印度投资的明确计划,他们不相信特斯拉的游说。莫迪总理提出＂印度制造＂愿景来促进当地制造业的发展,并增加当地的就业机会,特斯拉若能在印度投资和生产将符合这一愿景。
　　第三位了解特斯拉想法的知情人士表示,与印度政府的洽谈已经陷入了＂僵局＂,＂特斯拉没有取得进展。＂这一明显的僵局可能会打乱特斯拉在印度的雄心,因为该公司正寄希望于印度能降低进口税,使其电动车售价更低,业务更切实可行。
　　马斯克曾表示,印度的进口汽车关税是世界上最高的。目前,印度对电动汽车征收的进口税最高可达100%,电动汽车的落地成本(一辆汽车的价格加上入境运费)超过了4万美元。特斯拉汽车在印度的售价将比其他任何市场都高,这个价格对于印度大多数消费者来说遥不可及。
　　第三位消息人士透露,特斯拉对印度官员表示,该公司愿意在本地采购更多汽车零部件,并最终转向在本土制造,但印度政府消息人士指出,他们希望获得特斯拉坚定的承诺。＂如果特斯拉不想在印度投资,这种模式如何行得通?＂他还补充称,短期内降低进口关税＂非常不可能＂。
　　特斯拉没有回应置评请求,莫迪办公室以及印度财政部和工业部也没有回应置评请求。
　　第三位知情人士和第四位了解特斯拉计划的人士表示,尽管如此,特斯拉已将希望寄托在将于2月1日公布的印度联邦预算上(印度通常在这天公布此类税收变化),以确认其游说是否有效,或者随后重新考虑如何进一步进军印度市场。
　　第四名知情人士透露,最近,特斯拉会见了印度税务和海关部门的官员。此前,该公司曾前往莫迪办公室,并试图让马斯克与莫迪总理会面,讨论该公司对印度的计划。
　　过去,莫迪政府在专注于提高本地产量的同时,对外国公司的要求采取了强硬态度。2017年,苹果公司向印度政府寻求降低进口关税等税收优惠,以便在当地生产iPhone,但苹果公司的许多要求都被莫迪的官员拒绝了。
　　马斯克此前曾在推特上表示,如果特斯拉能成功在印度销售进口汽车,就可能会考虑在印度生产汽车。上周,他在推特上写道,该公司＂仍在应对来自印度政府的许多挑战＂。