什么魔力让人才齐聚新能源汽车业
回顾近两年的全球汽车市场,新能源汽车无疑是毫无争议的关键词。随着产品丰富、配套设施完善和用户接受度提升,2021年,新能源汽车全年销量同比增长了159%。据中国电动汽车百人会预测,到2030年,中国新能源汽车的市场渗透率将达到50%。与此同时,为了更好地留住企业人才,激励员工的工作热情,挖掘他们的创新潜力,不少上市公司近期发布了员工持股计划,为新能源车大战积蓄能量。
4月22日,比亚迪发布公告称,公司董事会审议通过回购股份预案,拟以18亿至18.5亿元回购股份,回购价不超过300元/股,回购的股份将全部用于实施公司员工持股计划。
当天比亚迪披露的员工持股计划显示,本次员工持股计划的参与对象包括公司职工代表监事、高级管理人员以及比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工,参与总人数不超过1.2万人,受让价为0元/股,参与对象无需出资。
"比亚迪此次以不低于18亿元回购的公司股票将无偿分发给参与此次员工持股计划的近1.2万人。而按回购18亿元股票用于员工持股来算,参与此次持股计划的人,相当于平均‘获赠’15万元股票。"汽车行业分析师刘志超分析说。
对此,比亚迪官方表示,公司拟实施回购股份用于员工持股计划,是为了进一步激活公司技术创新能力,保持行业竞争优势,推动公司实现长期可持续发展。
与此同时,这项"0元购"计划也将持续完善比亚迪互利共赢的长效激励与约束机制,有效将股东利益、公司利益和核心团队及个人利益结合在一起,提升公司的整体价值。
"这是上市公司出钱回购股票,然后0元分给员工,员工没有任何风险。""比亚迪真是中国品牌中的代表,点赞!"在比亚迪回购股份计划新闻的下方,网友们纷纷留言讨论。
事实上,除了实现公司、股东和员工利益的一致性,吸引和保留优秀人才,身处激烈竞争之中的公司还需要制定出前瞻性、可行性兼具的企业战略,从而确保公司可持续的健康发展。
4月3日,比亚迪官方正式发布声明,称根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪成为全球首家正式官宣停止燃油车生产的汽车企业。
此举不仅成为全球汽车业共同关注的大新闻,更被认为是新能源汽车发展迈向新阶段的标志性事件。有分析认为,比亚迪率先停产燃油车后,或将引领更多企业加快电动化转型的速度,推动新能源汽车行业持续向前发展。
"近期如此多备受关注的新闻背后,是人们对于比亚迪的期待和比亚迪强化自身能力,让发展再提速的决心。"刘志超总结说。
在刘志超看来,过去几年,比亚迪在技术和产品上快速进化,消费者的认可度也在不断提高。所以很多人认为比亚迪是一个非常具有性价比,或者说"更理智"的选择。
与此同时,比亚迪这家公司具有全产业链优势,以及强大技术体系。在不少业内人士看来,新能源汽车最终的竞争主要体现在两个要素,一个是电池技术,另外一个是智能化水平。
能够实现电池自产以及相对稳定供应,被认为是比亚迪最关键的取胜之匙。通过掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心环节,比亚迪实现了产业链自主可控和创新链标杆引领。
更重要的是,从2020年开始,比亚迪加速在核心技术领域的发力和布局。比亚迪公布的数据显示,2021年比亚迪研发投入为106.27亿元,同比增长24.20%,研发人员数量约4.04万人,同比增加31.52%,占员工总数为14.01%。
在"技术驱动"的引领下,今年3月,比亚迪新能源乘用车共售出10.43万辆,成为中国首个月销超过10万辆的新能源乘用车的品牌。有人甚至感慨,比亚迪一家企业的新能源汽车月销量,几乎相当于所有造车新势力月销量的总和。
在已有市场"连战连捷"的情况下,比亚迪也将目光放到了高端新能源汽车市场中。比亚迪对外透露,将在2022年上半年推出一个全新的高端品牌,产品、销售服务网络、运营方面均为全新且独立的团队。据悉,该品牌的首款车型将为硬派越野车,产品价格将在50万至100万元。
在产品端持续发力的同时,面对因新冠疫情导致全球供应链紧张、芯片短缺叠加原材料价格暴涨等"至暗时刻",高度集成的供应链管理体系使比亚迪成为受供应链、疫情影响程度最低的主机厂之一。
长期以来,比亚迪坚持自主创新,掌握电池、电机、电控、IGBT芯片等电动汽车全产业链核心技术,并成立了弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪模具弗迪精工5家弗迪系子公司,牢牢掌控新能源汽车的核心零部件生产。令不少整车厂苦恼的零部件供应商断供风险,被比亚迪努力降到了最低。
2021年5月,随着一台红色的汉EV缓缓驶出生产线,比亚迪达成"100万辆新能源汽车"的新成就,成为首个进入新能源汽车"百万辆俱乐部"的中国品牌。
而在达成这一里程碑的当天,比亚迪带来了另一个重磅消息:比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站,开启电动化出行新征程。
如今,近一年的时间已经过去,比亚迪在海外市场的表现令人振奋。3月22日,比亚迪旗下DM-i车型首次获得哥伦比亚海外订单,订单包括500辆秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i。
随后,有消息称,比亚迪将携手泰国的暹罗汽车集团布局泰国市场,并将与泰国政府签署谅解备忘录。泰国政府最近已采取措施帮助加快电动汽车的普及,在泰国,比亚迪电动汽车的销售将获得15万泰铢(约6000美元)的折扣。
"此举将对比亚迪走向全球、积极布局海外市场产生重大影响。"刘志超分析说,"以泰国市场作为支点,除了可以辐射东南亚市场外,还将联动影响以右舵驾驶习惯的海外市场,新车除了满足泰国本地市场外,还将出口澳大利亚和马来西亚以及英国等右舵车市场。"
随着整个新能源汽车产业进入全面深化发展的新时期,企业比以往更需要技术护城河与人才后盾。而对于全面拥抱电动化转型的比亚迪来说,这两项都是必须时刻爱惜的动力之源。
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
java基础环境变量1。JVMJREJDK的区别JVM是java的虚拟机用于保正java的跨平台的特性。java是跨平台的JVM不是的。JREjava的运行环境包括javaJVM的核心库类。JDKja
CentOS环境下Nginx实现3台虚拟机负载均衡负载均衡先来简单了解一下什么是负载均衡,单从字面上的意思来理解就可以解释N台服务器平均分担负载,不会因为某台服务器负载高宕机而某台服务器闲置的情况。那么负载均衡的前提就是要有多台服
关于夏天的猜想有学者说过疫情将在2022年结束,忽然觉得这个说法很有可能实现,当然不是人为的结束,自新冠病毒爆发以来,病毒经过了两次变异,变异后的病毒有一个共性,就是感染后无症状变多致死率下降,
美股三大指数集体收跌科技股跌幅居前美股三大指数集体收跌科技股跌幅居前财联社4月6日电,美股三大指数集体收跌,道指跌0。8,标普500指数跌1。25,纳指跌2。26,科技股跌幅居前,英伟达阿斯麦跌超5,特斯拉科休半导
新能源车的泡沫危机,不是喊出来的新能源车的资本盛宴,又迎来了不一样的声音。近日,潍柴动力掌门人在业绩发布会上严肃预警新能源车将有灾难性产能过剩。并且明确声明这话是经过认真考虑,并非乱说也是在几乎同时,比亚迪正式官
OCR通用验证码识别SDK免费开源版ddddocr推荐个通用验证码识别程序ddddocr,可自动识别各种各样的登录验证码图片,支持滑块识别。按照项目介绍ddddocr是由sml2h3开发的专为验证码厂商进行对自家新版本验证码难易强
Linux简单使用vi编辑器vi很常用,这里记录一下简单的用法,以利于未来用到或忘记时快速查阅。vi的模式命令模式(commandmode)执行vi命令后默认进入命令模式。插入模式(insertmode)在命
React18发布Vue3VitestPinia正式成为Vue官方推荐的状态Vue3Vitest中文文档上线Pinia正式成为Vue官方默认推荐的状态管理库Vitev2。9。0React18发布ReactRouterv6。3。0FEHunter前端赏金猎人
科技撞上美学!魅族18系列携古典国风来袭,风格定调尽显设计沉淀为了更好地体现自家产品的特色,不少手机厂商都会选择特性相近的事物进行搭配宣传,像是产品主打的是影像拍照,那么手机厂商就会和相机品牌进行合作,而倘若主打的是游戏性能,则会与当前热门游
手机平板屏幕亮度无法自动调节怎么办?多种原因会导致屏幕亮度不能自动调整,请您尝试以下方法进行解决请您确认自动调节开关是否已开启请您进入手机平板设置,在上方搜索框输入自动调节或自动调整,检测开关是否开启,未开启会导致屏
了解ES6ES12的特性ECMAScript是一种由Ecma国际(前身为欧洲计算机制造商协会,EuropeanComputerManufacturersAssociation)通过ECMA262标准化的脚