文/小伊评科技 问题中的手机应该是Mate40Pro和X60Pro+吧，毕竟这两款机器的售价才是相仿的，VIVO X60Pro无论是价格还是配置相比于华为Mate40Pro都要差很多，根本不是一个级别的对手，没有对比的价值。 作为一个看过大量对比评测视频的我来说，可以负责任地告诉你——华为Mate40Pro更加适合有一定摄影基础的消费者选择（会调色，平常也会用到一些专业器材等），他的成像硬实力要比VIVO X60Pro+稍微出色，主要体现在解析力方面。 但是VIVO X60Pro+则更适合那些对于随手记录生活的普通消费者，他的成片色调直出更讨喜，且拍照过程的体验相比于华为Mate40Pro要更加出色，随手拍的成功率也更高，更符合＂手机影像＂的定位。 如果要用车来形容的话，华为Mate40Pro更像专业的赛车，他需要专业的人才能发挥出最大的优势体现出最大的乐趣；而VIVO X60Pro+就像劳斯莱斯，不需要经过特殊训练的普通人一下子就可以感觉到他的舒适。 接下来我们就好好谈一谈这两款手机各自的优势和区别。（部分样张图片来自B站机拍朱老师）VIVO X60Pro+的优势： 第一：照片直出观感更加讨喜 什么叫做＂直出＂，通俗来讲就是当你使用手机按下拍照后所拍摄出不经过任何手动调色的照片就是直出，而手机摄影相比于单反最大的一个优势实际上就体现在手机会对于样张做进一步的处理，从而让她更讨好眼球，那么从这一点上来讲，VIVO X60Pro+的做法无疑是更加极致的，如下图所示，这是一张在午后拍摄的样张，左侧是华为右侧是VIVO，你可以明显看出VIVO X60Pro+所拍摄出的样张会更加的讨好眼球，曝光更充裕，蓝色的天空也显得更加的通透。 而华为的样张稍显的有些压抑，不如VIVO X60Pro+来的那么讨好眼球，想要发圈肯定是要做一定的后期处理器的（调整曝光和色调），而VIVO这边拍摄的基本上就不需要怎么调整了，可以直接发圈。 第二点：VIVO X60Pro+对于高光和炫光的处理更加出色 VIVO X60Pro+上有一个非常重磅的卖点——蔡司T*镀膜，而蔡司T*镀膜核心的作用是什么？其实就是为了减少由于镜头光反射所带来的眩光以及鬼影等等问题，并且还可以提升最终对于高光部分的压制能力。如上图所示，这是对着太阳拍摄的照片，左侧没有配备蔡司T*镀膜的华为Mate40Pro+出现了严重的色散，鬼影等现象，连带着其他场景也都出现了过曝的问题。 而右侧VIVO X60Pro+的表现则明显要好得多，鬼影现象几乎没有（只有一个很小的点），对于太阳光的炫光压制也相当出色，而且周围也没有收到太剧烈的影响，基本上保持了正常的曝光。 如果单纯从样张上来看，华为这一组拍摄的照片基本上算是失败了，丧失了后期调片的价值，而VIVO X60Pro+这组样张要好很多了。 这一组夜拍样张也同样如此，华为Mate40Pro+的大楼四周出现了明显的颜色晕染的情况，而VIVO X60Pro+则没有这种现象，保持了一个非常干净的黑色。 这其实就是VIVO X60pro+的一大优势，不管是在多么恶劣的光线条件下都能保持一个比较良好的成片成功率以及成像的素质，这是比较难能可贵的。 第三点：VIVO X60Pro+的视频拍摄防抖效果更佳 VIVO X60Pro+在超广角摄像头上用上了自家独占的微云台防抖，而这也是目前手机行业防抖性能最强的结构，而超广角摄像头实际上最常用的场景就是视频拍摄。而得益于微云台的加持，VIVO X60Pro+在拍摄视频时的稳定性是相当强大的，甚至比iPhone12ProMAX还要稳定得多，有兴趣大家可以去看一下钟文泽的相关对比视频，VIVO X60Pro+论视频防抖在安卓阵营无出其右者，如下图所示，而华为Mate40Pro在这方面则没有太强的建树，只是在长焦镜头上用上了OIS光学防抖，在综合防抖性能上不如VIVO X60Pro+。 综合来看，VIVO X60Pro+的优势主要体现在直出的效果，抗眩光能力以及视频拍摄的防抖这三个方面。华为Mate40Pro优势： 第一点：解析力更强，后期处理空间更富裕 华为Mate40Pro的主摄Senser尺寸为1/1.28英寸，相比于VIVO X60Pro+的三星GN1的1/1.3英寸要稍微大一些，而且华为还有独家的RYYB感光阵列可以增加传感器的进光量，那么其在细节的表现力上就要比VIVO X60Pro+好一些，如下图所示：在一些细节表现方面，VIVO X60Pro+的涂抹感会比较重，不如华为Mate40Pro那么精细，这里放两组样张，大家一看便知。 另外华为Mate40Pro得益于RYYB的运用，在极限弱光的情况下总体的表现也会更好。其拍照上限要更高一些。 End 希望可以帮到你 选正在合作的吧，华为和莱卡合作已经结束了，买后期也带来不了什么新的更新。差钱的看看那个便宜。还有看看相关测评的对比样张，选喜欢的效果就行了 买vivo拍出了照片很接近三星的色彩鲜艳一些，浓烈一些，可是华为拍出来太过于真实，没有眼前一亮的感觉.很平淡的味道。 我建议还是买 vivo
轴距近3米，加速低至4。5秒，这台中大型SUV有纯电版还有增程式新能源车蓬勃发展，也让这个市场的竞争越来越激烈，因此不少品牌不得不用打标签的形式来吸引用户，比如理想的奶爸车。作为东风汽车的高端智能电动品牌，岚图则正努力把智能与性能作为自己的标签入门即豪华，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市，售价14。37万元起9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市，新车共推出包括享不凡势不凡越不凡耀不凡四款车型，售价区间为14。3718。67万元。新车基于第三代EMP2平台打造而来，该平台也是Ste比五菱宏光MINIEV还可爱的小车来了，空间够大，续航305km自从五菱宏光MINIEV上市，它就从一款车型变成了一种现象，是它把特斯拉Model3从销量榜首拉下马，并成为消费者最喜爱的代步纯电动车之一。不过，因为一款外形可爱空间宽敞续航里程长涨知识了！原来世界冠军用的是这种神奇黑科技东京奥运会即将结束，运动健儿奋力拼杀，赛事精彩纷呈，顶尖高手之间的较量除技法体能心态之外，也离不开运动装备间的对决。因为竞技运动是一项向人类体能极限挑战的运动，项目世界纪录微小的提惊叹到让你合不拢嘴，这就是新材料的恐怖技能新材料的意义在于，当你直面它时，能脑补到未来世界的种种可能。利用超优越性能的新材料，日常生活里存在的种种痛点，似乎都能迎刃而解，为开启新生活带来希望。今天P君为大家搜罗了一些新材料爆料丨散热4000mAhA15，iPhone13一次满足？如若不出意外，喊了大半年的十三香iPhone13系列将于9月的某个周二发布。日落金配色去年iPhone12销量刷新iPhone6的记录，不到7个月就突破1亿，而据苹果供应商透露，今你知道飞机减重1kg，能增加多少收益吗？大家经常坐的飞机，你知道它有多重吗？中短途飞机以737700为例，机身自重约37。6吨，最大起飞重量为70吨，客舱载客人数为126149人长途飞机以波音7478为例，机身重量约22iPhone11也想体验MagSafe怎么办？辨别一个人是否真的爱好创新，看TA愿不愿意鼓捣小玩意，尝试新鲜事物就行了。比如牛顿制作小风车小城堡等工具爱迪生痴迷科学实验，史蒂芬孙在放牛间隙用泥巴做蒸汽机模型，最终发明火车。。i明年起，再也看不到50W以上无线充功率的手机？年初，工信部无线电管理局起草了无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定（征求意见稿），向社会公开征求意见。该规定中提到自2022年1月1日所有生产进口在国内销售使用的移动和便携式搭载全新蓝鲸1。5T发动机，二代长安CS55plus全新上市近日二代长安CS55plus正式上市，新车共推出了3款车型，新车的外观与内饰都进行了升级，还搭载了全新的蓝鲸发动机，那么新车表现如何呢？下面就让我们一起来看一看这款车吧！外观方面，落地500万还只是入门车型，买这台的人肯定不看测评劳斯莱斯这个豪华品牌想必大家都很熟悉，而古思特是其入门级车型，其起步价也是高达473万，这款车经历了多次更新换代后，在保留劳斯莱斯气质与神韵的同时更加运动化科技化。下面就让我们一起