行车数据属于谁？特斯拉应该正面回应这一问题

　　青锋
　　上海车展特斯拉维权女车主、河南安阳张女士起诉特斯拉要求＂拿到完整的行车数据＂一案，据新京报报道披露，已经被立案。对于大家高度关注的＂行车数据属于谁＂这一问题，相信法院会依据有关法律法规，根据张女士和特斯拉诉讼双方提供的证据，最终会给出一个结论。但青锋认为，作为事件的当事一方的特斯拉，有必要在适当的时候给出回应。
　　上海车展维权女车主张女士的诉求，估计不少人都应该明了。因为张女士购买的特斯拉轿车在行驶过程中发生事故，张女士多次找特斯拉经销商以及特斯拉上海总部要求解决问题，据称一直得不到应有的回应，导致张女士在上海车展期间跳上特斯拉车顶大喊＂特斯拉刹车失灵＂，引发人们高度关注，以及引发了后续一系列诉讼。特斯拉女副总陶琳也因为现场强硬回应，以及后来多次发言，引发网友乃至不少媒体表示不满。
　　据称，上海车展特斯拉维权女车主张女士的这次诉讼，是继其＂对特斯拉公司、特斯拉副总裁陶琳提起名誉侵权起诉＂后，就行车数据等针对特斯拉提起的又一诉讼被法院立案。
　　不管张女士因为自己购买的特斯拉发生交通事故后一年多来经历了多少周折，但如果从其所说，从最初特斯拉不太情愿提供行车数据，到在舆论压力之下，＂特斯拉已经提供事故前30分钟数据，其中包括车速、制动踏板物理性移动信号等9项参数，行车数据内容多达48页＂，仍然没有达到张女士要求提供更多数据，而＂特斯拉提供给我们的数据，缺少了很多参数＂，应该说，这次诉讼远比张女士在上海车展跳上特斯拉车顶高喊＂特斯拉刹车失灵＂要理性地多，也更符合法律精神。
　　张女士认为，＂自然人的个人信息受法律保护，原告车辆的行车数据属于原告的个人信息，原告有权查阅和复制被告特斯拉持有的原告完整真实的原始行车数据，被告的行为严重侵犯原告的合法权益＂。但据报道，截至张女士法院起诉被受理，＂原告依法要求被告特斯拉（上海）有限公司提供该车辆发生事故前半小时完整真实的行车数据，被告特斯拉以各种理由拒绝＂。作为涉事另一方的特斯拉，为何以各种理由拒绝张女士的要求？在人们高度关注之下，特斯拉应该作一回应。
　　从新京报报道披露的情况看，张女士起诉特斯拉之所以能够被法院立案，在于张女士依据我国《民法典》《个人信息数据安全法》《消费者权益保护法》等规定的，＂个人对于自己的数据有知情权，可以阅读或复制＂，要求从特斯拉那里＂拿到完整的行车数据＂，可以说依法有据。而特斯拉是依据什么法律法规拒绝提供＂真实的行车数据＂，至少也应该告知大众。
　　总而言之，公开事故车辆完整的数据，是揭示，或者说让有关部门查明真相的依据。作为负责任的企业，应该是自己该有的选择。否则，很可能会让人们猜测其中有什么猫腻。由此而论，特斯拉也应该正面予以回应，不然，让自己长期置于人们质疑之下，则有损自己企业的声誉。