3月15日 ,由 中远海运集团 与 安徽省港航集团 携手打造的、基于 区块链技术实现数字化 、 无接触进口提货方案 正式在 安徽芜湖港 落地推出。继上海、厦门、青岛、宁波、广州、天津等沿海港口之后,芜湖港成为全国 第一个 实现 区块链无纸化 进口放货的内河港口。 此举是中远海运集团积极响应 长三角一体化 ,加强与安徽省战略合作,主动落实交通运输部关于做好进口电商货物港航 "畅行工程" 的相关要求,进一步推动 航运数字化建设 的重要举措。此次芜湖港通过上港集团区块链加入港航区块链平台,完成与中远海运的数据对接。 在该方案下中远海运推行区块链DO(提货单)模式,借助区块链 可追溯 、 可信任 的技术特点,在船公司和港口间实现系统间数据的互联互通和流程的协作互信,做到整个 操作流程可视 、 时间可控 、 风险可防 。以往客户需往返多次,分别完成船公司、港口、及其他相关单位的进口业务流程,现在客户几乎足不出户,便能在网上 一键完成 所有进口换单操作,大大节省了 客户排队等候 和 往返奔波的时间 与 经济成本 。 中远海运在芜湖港率先实现进口放货的无纸化,保障了客户进口业务的 零延时 ,大大加快了进口重箱拆空的速度,有助于吸引对时效性要求高的 进口跨境电商客户 选择芜湖港,也有助于缓解安徽地区外贸出口 空箱资源紧 缺状况。 自 2019年11月 以来,中远海运已在国内多个口岸推行 区块链无接触提货方案 的应用。截至目前,通过区块链无纸化放货平台,已有约 7万 标准集装箱的货物实现了 无接触 快速提货。