涨价潮蔓延到燃油车，奔驰率先打响第一枪？

　　最高涨价12.1万，相当于一款家用轿车的费用，奔驰的涨价来势汹汹。
　　目前，油价和新能源车涨价是汽车行业最火的两个话题。实际上从去年12月底起，新能源汽车的涨价潮便已拉开了大幕。目前，涨价潮已经席卷了特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等大多数新能源车企，甚至部分车企已是两轮、三轮涨价。
　　牵一发而动全身，原材料上涨导致的涨价逐渐蔓延开来。接下来，小型电动车五菱MINI EV也顶不住原材料上涨的压力，宣布涨价了。之后，电动自行车小牛也涨了几百。除了电动汽车涨价，油价上涨进入9元时代，同样让人焦虑。
　　随着油价不断上涨，不少消费者直呼＂开不起车了＂，不少搞笑段子广泛流传，所以不少燃油车主声称，加不起油了，开不起车了，考虑把燃油车卖了，去买一辆电动车，没想到电动车去涨钱了。
　　更让人想不到的是，新能源汽车涨价潮如此凶猛，眼睁睁看着车价层层上窜，真是心有不甘。据不完全统计，大概有20家企业的40多个品牌出现了涨价，幅度在3000元至30000元不等。
　　即便是看到这里，也很少有人会料到，涨价潮会蔓延到燃油车品牌。近日，奔驰要涨价了！没看错，就是奔驰而不是特斯拉，更不是比亚迪。
　　根据网传的一份价格调整表格显示，奔驰旗下14款车型进行价格上涨，涨幅从900元-12.1万不等，涵盖车型从国产到进口，包括北京奔驰E级、奔驰GLC、奔驰C级、奔驰GLE、还有迈巴赫GLS等车型。
　　其实，看到如此详细的一份价格调整表，大多数人已经猜到，这件事八九不离十了。关于车型涨价的消息，已有媒体从奔驰经销商处得到确认。消息属实，但网传表格不是奔驰发给经销商的，应该有些细节不准确。
　　奔驰方已把相关细则发给了经销商与客户进行沟通。涨价属实，细则不符。
　　空穴不会来风，不少人也纳闷，电动车是因为锂电池成本上涨，燃油车涨价是不是趁火打劫呢？让人奇怪的是，奔驰涨价的原因同样是因为原材料价格大幅上涨，以及供应链短缺引起的成本压力，与电动汽车涨价的原因如出一辙。
　　甚至，部分车型涨价幅度超过了电动汽车，让人大为不解。想涨价只需要一个借口，不想涨会有很多办法。
　　其中，迈巴赫涨价幅度最大，最高12.1万，相当于一款家用轿车的费用。迈巴赫的车主对于价格敏感度并不高，主销车型如国产奔驰E级、进口E级、国产GLC等涨价都在一万左右，对于奔驰车主来说，应该还是在可接受范围之内。同时，大多车型都有终端优惠，价格上涨只是相当于优惠的部分减小了。
　　看到奔驰涨价后，不少人会想到宝马和奥迪会跟进，毕竟原材料上涨的压力是每个品牌都要面对的，一旦有人开个头，往往跟风者就会增多。当初，新能源汽车也是由特斯拉率先涨价，比亚迪等品牌才跟进。
　　原材料上涨正在引发车市的一系列连锁反应，从中高端电动车到小型电动车，再到燃油车都已加入涨价大军之中。奔驰打响涨价第一枪之后，其他品牌会不会跟进，从而形成燃油车市场的涨价潮？