新能源汽车普及需要了解知识详情如下

　　摘要：现在不管是各大网站、报纸，还是新闻电视台，有关新能源汽车的新闻铺天盖地，但又有多少人真正知道新能源汽车是怎么运行的呢？  
　　新能源汽车的分类很多，但大体上可分为纯电动汽车和混合动力汽车。 纯电动汽车采用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
　　而我们通常所说的混合动力汽车，采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。}文在新能源领域有个专有名词叫＂三电＂，指的是电池、电机、电控技术，这是制约新能源汽车发展的主要技术瓶颈。 
　　驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，无疑有着更高的技术要求。鉴于整车布置空间有限（尤其是乘用车），因此，对于电机系统（电机和控制器）的大小尺寸有着非常严格的要求——结构紧凑、尺寸小、功率密度高、转矩密度高。 
　　当前电动汽车上，驱动系统常用的有三种： 
　　1、 直流电机驱动系统。该系统中的电机为有刷直流电机，电机控制器一般采用斩波器
　　控制方式； 
　　2、 感应电机交流驱动系统。该系统中的电机一般采用转子为鼠笼结构的三相交流异步
　　电机，电机控制器用矢量控制的变频调速方式； 
　　3、 永磁同步电机交流驱动系统。其中的永磁同步电机包括无刷直流电机和三相永磁同
　　步电机。 
　　安全是电动车最大的豪华，电池作为电动车核心部件之一，其安全性，很大程度决定了电动车的安全性能基础。在动力电池的300多项安全测试中，针刺测试是公认最苛刻的测试，堪称电池安全测试的＂珠穆朗玛峰＂。
　　针刺测试的结果对比明显，比亚迪刀片电池针刺后，无明火、无烟，表面温度仅为30-60 。普通磷酸铁锂电池针刺后，无明火，冒烟，表面温度200 -400 。三元锂电池针刺后，剧烈燃烧，表面温度超过500 。　针刺测试，去掉了一切宣传包装的外衣，让电池的真实安全性，赤luoluo地呈现在消费者的面前。谁都不会希望自己的屁股下面坐着的是一颗不稳定会爆炸的电池。刀片电池凭针刺测试一战成名，把天赋的安全本事，通过后天的科技加持，提升到了独步江湖的地位。
　　混合动力电机 
　　电动汽车刚起步那时，其驱动系统采用的是直流电机驱动系统，但随着大功率半导体技术，矢量控制的变频调速技术和电机测试等技术的发展，感应交流电机驱动系统逐渐取代了直流电机驱动系统。 
　　而在驱动系统的测试上，最直接的方式就是模拟汽车运行时的实际工况。 致远电子按照GB/T 29307 电动汽车用驱动系统可靠性试验方法，凭借电动汽车电机工况循环系统严格对电动汽车电机进行专业测试，可判断电机是否能够进入实际应用。