关于对新能源车辆推广应用及未来发展的一点看法
作者:半本破书
2022年4月4日 10:20
为所谓的"新能源"车辆推广应用的事儿,在这里先做个记号,以此预测及验证一下未来新动能车辆之后的运行模式,对此在这里咱们先来一个粗略的构想,同时也给那些具有风险投资能力的机构或者是个人,提供一条未来发展的思路供大家参考。
估计后来可能会出现或者是采用车电分离架构,将会是未来新动能代步工具的运行模式。也就是说,电池与车体同样采用跟当前车底牌一样的串号,甚至还有更详细的技术指标,车与电之间或者是电池自成系统的建立一套应用状况的标准,也或许是采用类似软捆绑的形式结合,若采用这种方式直接更换电池比加油耗时更短。
不过如果采用类似上述的方式,还需配套制定与其相关规定、章程、技术条件,以及公正的高速电池性能鉴定技术标准。到时候充电站跟加油站一样的功能,在更换电池的同时,用户随可以及时了解电池实时的甚至是经第三方认证的相关信息及一些重要指标,有必要对电池的一些资料的数据建立代表"身份"及"寿命"档案,这样可能会是未来发生的问题提供重要的依据。
就当前要实现上述目标的条件已经成熟,在技术层面上,电池这个能量载体的功率密度已有超过传统能量载体的趋势。物联网技术的发展与完善也接近当前预料的水准,这样给未来的管理运营提供了依据及重要的技术支持与服务。
当然上述问题也只是对未可能发生的问题所做的预测,就目前的推广应用主要是对当前能源的更新换代,目的就是努力降低碳排放及矿物能源的高度依赖,以及在具体使用方面加油与电池更换更具优势,不过想实现这一目标还需再走一段路程,在此期间可能还需要解决许多的问题,我认为只有这样才能逐步的完善与成熟,最终被人们所接受及拥护支持。