小米参观上汽,海尔牵手吉利,蔚来降级造车,R引领时尚潮流
上周小米雷军参观上汽工厂,考察了上汽新一代新能源汽车
雷军参观上汽工厂,学习新能源造车之路
雷军表示,我愿意押上我人生全部的声誉,再次披挂上阵,为小米汽车而战!
雷总的后半生
以上的种种举动确实不难看出雷军非常渴望涉足汽车领域,如果小米造车你会买吗?
新能源似乎成为当下企业追求新的增长点, 在格力、美的、创维等家电厂商相继跨界进军汽车行业之后,5月31日,有消息传出,另一家家电企业海尔集团也将牵手吉利汽车(00175.HK),正式进军汽车行业。
据悉,双方目前正在接洽进行深入合作,按照战略合作协议,双方将在车联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面实现合作。其实 在今年的3月25日,海尔集团还与上汽集团签署了战略合作协议,正式宣布进入"造车"领域。
上汽集团造车的老大哥
双方围绕智能制造转型、智能汽车研发与应用、车家互联、新能源和智能化车辆应用推广等领域展开合作。并将在汽车轻量化新技术研发与应用、智能驾驶、智慧物流等方面进行深度合作,打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司。
面对传统车企和互联网企业的双重打压,造车新势力的生存可谓步履维艰, 毫无疑问,在国内所有的造车新势力车企中,蔚来汽车稳居第一梯队,曾风光无限。但没有销量数据支撑,没有盈利难以维系高市值!
蔚来et7
于是,近日有媒体报道,蔚来汽车将会推出入门级的子品牌,或命名为双子星。同样由江淮蔚来生产线生产,年产能6万辆。猜测,蔚来汽车之所以会推出相对低端的品牌,一是不想降低蔚来汽车的高端形象,二是更不想放弃相对低端的市场。寻求利润增长点!
上汽R体验店
另外还有一个最大的看到,除了造车端,在销售端,也在发生巨大的变化,R汽车新零售渠道布局首年破百!
R汽车郑州锦艺城体验中心
电动汽车企业的营销渠道和方式都将发生巨大变化,截至2021年5月31日,从北京到海口,从昆明到上海,R汽车在品牌成立不到1年的时间里已在全国40座城市布局了100家体验中心,其中50家已投入运营,跑出"R加速度"。 今年年内,R汽车布局的体验中心将达到200家。为用户带来覆盖"购-用-养-换"全生命周期的新零售服务。家电行业纷纷入场造车的同时,家电等传统门店对或将成为汽车行业新的销售渠道。跨界合作的各取所需、相互赋能,则是一种明智的选择。"